"Tulipa" (ACS). Automotor de 240 mm de morteiro 2S4 "tulipa"

Inmediatamente despois da Guerra de Inverno en 1939 finalmente quedou claro que as tropas hai unha falta clara de morteiros pesados que poden ser utilizados de forma eficaz para destruír posicións fortificadas do inimigo. Comezando a traballar no seu establecemento impediu a Gran Guerra Patriótica, cando a industria soviética non foi ata morteiros pesados.

Tras traballo gañador continuación. establecer, inicialmente, o M-240 foi creado. Calibre, como o nome indica, é igual a 240 mm. Pero as características da máquina non satisfai plenamente os militares. En particular, eles estaban insatisfeitos coa armadura moi feble. Ademais, houbo reclamacións ao chasis. El iniciou o desenvolvemento de instalación "tulipa" neste momento. ACS, este debería ter maior capacidade, armadura máis pesada e un chasis robusto.

Inicio do desenvolvemento

O traballo foi iniciado 04 de xullo de 1967, de acordo co decreto № 609-20. Como a parte máis importante das novas armas de artillería (realizada baixo o índice de 2B8), era case inalterada tirado a pesada automotora morteiro M-240. balística totalmente preservada e munición usada. O traballo nesta área foi realizado por expertos Perm. El liderou o proxecto N. Kalachnikov.

E grazas a el SAU "Tulip", cuxas características son presentados no artigo, converteuse en datos balísticos tan impresionantes.

Inicialmente, os prototipos foron recollidos en base a chasis "obxecto 305", que, en esencia, foi case completamente o mesmo que o do anti-aeronaves "Circle". Inicialmente, o libro foi calculado de forma a manter o cartucho de bala 7,62h54 unha distancia de 300 metros. Desenvolvemento e produción de expertos chasis implicados no "Uraltransmash", o que levou YV Tomaszów. Inmediatamente, notamos que a propia morteiro sen el non se pode usar en principio.

probas de fábrica

Cando se comezou a sentir "tulipa"? ACS foi por primeira vez para probas a finais de maio de 1969. Eles só terminou o 20 de outubro do mesmo ano. Correctamente. Pero houbo probas militares, e só despois deles, en 1971, a planta foi tomada polo exército soviético.

Para os próximos dous anos, a planta recibiu a orde directamente os catro "tulipa", onde o custo dun coche foi de 210 mil rublos. Pola forma de falar, unha automotora "Acacia" custo só 30,5 mil. Rub.

características distintivas do novo ACS

Como xa dixemos, o tronco e as características balísticos permaneceron do seu antecesor, case sen sufrir as menores cambios significativos. Pero, a diferenza da M-240, onde o cálculo foi forzado a realizar todas as operacións a man, "tulipa" - canóns autopropulsados, equipados con sistema hidráulico poderoso. El está deseñado para realizar as seguintes operacións:

• ferramentas de tradución a partir da posición de combate ao viceversa arrumadas e.
• barril morteiro elevación.
• Abrindo a porta, eliminar a hasta en liña chambering un shell.
• minas alimentación automática do envase combate mecanizada nas guías de hasta de carga, que están situados na parte superior do aloxamento do chasis.
• Ademais, se realiza a través do morteiro de carga e pechar o obturador.

outras características

Ángulo de SAU lume 2S4 "tulipa", en contraste coa morteiro pesado anterior é de aproximadamente 63 ". Boeukladki (mecánica) sitúase na caixa do chasis. Total de dúas envases, no que se poden acomodar 40 ou convencional elevados proxectís explosivos ou reactivo 20, dun tipo activo. Débese notar que a ACS carga pode ser efectuado, directamente desde o chan, e usando un guindastre especial. En contraste coa orientación vertical, horizontal para o branco é deixar completamente manual.

Kits usadas para crear esta instalación ben comprobada motor diésel B-59. sistema de propulsión poderosa para dispersar os canóns autopropulsados pesados para 62,8 km / h na estrada. En canto aos terra ou grava estradas normais, a velocidade do movemento sobre el é preto de 25-30 km / hora.

minas

A principal Shell, que moitas veces usa automotora 2S4 morteiro é unha mina estándar F-864, que pesa 130,7 quilos. Peso explosiva adecuada é 31,9 kg. Tal como aquí utilizado GVMZ fusible 7, que é o caso con cada respectando mina ten como instalación instantánea e retardada en detonación.

Existen cinco opcións de inmediato de elevación de carga, o que pode consultar unha velocidade inicial mina de 158 a 362 m / s. Por conseguinte, o intervalo en que o lume varía de 800 a 9650 metros.

carga inmediatamente ignición situado nas minas de tubo hasta. Outro po de mostra son tapóns anulares, que son conectados a todos do mesmo tubo por un cabo especial. Xa en 1967, o goberno fixo un pedido para a industria a desenvolver e establecer un minas especiais con unha capacidade de 2 quilotoneladas, e tres anos máis tarde estaba en traballo pleno curso no desenvolvemento de exactamente o mesmo shell, pero no desempeño dun chorro.

Ata a data, vehículos blindados rusos é moito máis impresionante proxectil armado con ...

"Cidade Coraxe leva"

Pero o certo avance chegou en 1983, cando a mina 1K113 "Daredevil" foi adoptada pola Unión Soviética. En realidade, non é mesmo un shell no sentido clásico da palabra, e un sistema de artillería separado. El está formado polos seguintes compoñentes: directamente tiro ZV84 (2VF4) equipado con ZF5 proxectil explosivo. Ademais, hai un telemetría láser / designador 1D15 ou 1d20.

unidade de corrección por suposto na cabeza da mina, e para axustar o voo son as superficies de control aerodinámicas que poden ser rapidamente e de forma moi precisa cambiar a posición do proxectil durante o voo. Ademais, cambiando o curso do voo pode ser feito con algunhas aceleradores de sólidos, que están situados ao longo de todas as minas de aloxamento dun xeito radial.

Vantaxes dos novos tipos de cunchas

Axuste non leva máis de 0,1-0,3 segundos. A propia orde de "bold" tiro ningún diferente das minas de disparo de costume, pero o operador está obrigado a establecer a apertura da sección óptica e establecer o temporizador activando os obxectivos punteiro láser. En xeral, a segmentación pode ser activado a unha distancia de 300-5000 metros do "destino", tras o cal o obxecto inimigo comeza a ser iluminada por unha intensidade de feixe láser. Tales vehículos blindados de Rusia é especialmente importante nos últimos anos, cando o ritmo é o desenvolvemento de tecnoloxía incrible.

Pola forma de falar, a luz de fondo activo está conectado só no momento en que a mina estará situado a unha distancia de 400-800 metros da meta. Isto é para garantir que o sistema non suprime o inimigo tivese tempo de reaccionar á aparición da ameaza. Simplificando, o tempo o láser non é máis que tres segundos, en que a probabilidade de inimigo contador electrónico é reducido a cero.

A pesar do feito de que a foto de vehículos blindados deste tipo poden deixar unha falsa impresión de "obsolescencia" ou algo así non está á vista: a instalación da década de 70, sendo utilizado en conxunto coas novas mísiles, prometedores, pode moi ben competir cos mellores mostras modernas.

En xeral, a probabilidade de que este tipo de proxectil nun diámetro do círculo de dous a tres metros é de 80-90%. Afgán Mujahideen aprendín iso na súa propia experiencia, triste. Coa axuda da "tulipa" e "temerario" que foi destruído moitas das súas zonas fortificadas nas montañas.

Por que precisa dunha arma?

En xeral, a "tulipa" - ACS, que é simplemente indispensable nas posicións de asalto fortificada do inimigo, así como combater nas condicións dos asentamentos humanos. Entón, neste caso, moitas veces hai unha situación en que as posicións inimigas comeza alto edificio de apartamentos (como en Grozny). A vantaxe de "tulipa" é que a instalación ser posta en 10-20 metros do edificio, pode enviar un proxectil case vertical, coa esperanza de que caeu exactamente no outro lado, voando sobre a posición das súas tropas.

Pola forma de falar, un poderoso explosións de minas dese calibre adversarios para producir bastante unha impresión duradeira. Isto é especialmente certo en relación aos fanáticos seguidores de movementos islámicos radicais: moitos deles cren que, perdendo o corpo, para o ceo, eles non van conseguir. Así, o mesmo Afganistán, houbo ocasións en que grandes grupos de posicións inimigas á esquerda, só para aprender sobre o futuro do bombardeo, "tulipa".

Misterios da historia

En moitas fontes hai evidencias de que estes morteiros non foron utilizados durante as dúas campañas chechenos. Noutras publicacións, hai evidencias de que, durante o asalto "minutos" aínda era unha saraivada de "tulipa". De calquera forma, hipócrita Dudaiev non deixou de derrubar unha tormenta de críticas no exército ruso, acusándoo de "o uso de armas nucleares". preme "Democrática" Afortunadamente soportados. Ata agora non se sabe se o episodio estaba usando o "Tulip" na realidade.

Néboa da incerteza é cuberto e vehículos blindados Ucraína: aínda descoñecida (e é improbable que público xamais pode facer), cantas desas máquinas teñen no arsenal do país.

Segundo datos históricos, a partir de 1989, a URSS era non inferior a 400 unidades de morteiros pesados. É por iso que podemos dicir con seguridade que os vehículos blindados Ucraína tamén incorpora a auto-impulsado, como parte do morteiro con base nas fronteiras occidentais.

A situación actual

Tras a Segunda Guerra Mundial, ningún poder no mundo desas armas sobre as armas non aceptou. De feito, ata agora en países da OTAN non teñen morteiros calibre que sería superior a 120 mm.

En canto á Rusia, no noso país, despois do traballo "Tulipa" na morteiros pesados tiña practicamente entrou en colapso, de forma a satisfacer os espécimes existentes do militar completo. Fose o que fose, SAU "Tulip", que ten unha foto no artigo, única no mundo e non ten para este día.