Aclarado picos: aditivos, disolventes ou de ultrasóns

Os bocais están deseñados para pulverizar aire mesturado co combustíbel subministrado aos cilindros do motor de combustión interna baixo alta presión. Se o inxector pode ser reparada e limpa, a mestura pulverizada entra no cilindro en forma cónica. Se está entupidos coa tisne e, a continuación, é pulverizar forma e proporción da mestura de combustible co cambio de aire, o que aumenta o consumo de combustible e afectar de forma adversa o rendemento do motor. Para evitar isto, o propietario do coche non debe perder de vista a súa condición, e lavado regular dos picos debe ser unha cousa obrigatoria.

Os injetores de combustible están operando nun ambiente moi agresivo. A este respecto, a calidade do combustible e da pureza son de gran importancia, xa que os contaminantes orgánicos son moi pequenas, queimadura, os picos dos inxectores son depositadas sobre unha capa de tisne. bocais de lavado necesario limpar-se este carbono. Isto pódese facer de diferentes xeitos.

Máis recentemente, os picos lavadoiros coas mans non era tanto unha prioridade como a única oportunidade para todos, sen excepción, os condutores de transporte por estrada. Hoxe, realizamos tecnoloxías especiais que permiten a realización de prevención primaria de incrustación nos picos e equipos especializados, que normalmente se chama cabinas, que produce automatizado aclarado picos.

Os propietarios de vehículos lavaron os seus propios aditivos (dopantes) para o combustible. Hoxe o mercado ofrece unha gran variedade de produtos para mantemento de máquinas, incluíndo reactivos, coa axuda de que os picos de pre-lavado. Precisan ser engadidos ao sistema de combustible cada dous ou tres mil quilómetros. Como un resultado, alivia tisne menor formado no pico durante o funcionamento do vehículo.

Estes suplementos son bo e eficaz, prolongan a vida dos picos de axudar a manter o sistema de combustible limpo, pero só como un profiláctico, prevención da formación dunha capa espesa de tisne. En calquera caso, é imposible engadir aditivos, os picos están xa a contaminación de longa data. Erosionado da superficie das pezas de tobeira penetrar no filtro de tisne, liña vincada, estará baixo alta presión da bomba de combustible nunha cavidade de picos e, finalmente, que pode romper.

Polo tanto, cando os inxectores de tobeira xa ter unha capa de depósito, é posible sen necesidade de eliminar o inxector desde o motor, lavar os seus disolventes sobre o soporte. Neste caso, o motor do vehículo é iniciado, e, neste momento, é lavado en todo o sistema, eo estado está probado picos, o seu nivel de eficiencia e de pulverización da mestura de combustible. se tales picos de Threading de lavado en modo automático non leva moito tempo. É eficaz na fase intermedia de contaminación, polo que recoméndase usar regularmente.

Un pico xa carbonizado, para que sexan só picos eficaces sondaxes de lavar supersónicos, porque os outros dous métodos non funcionan, non resolve-lo. Neste caso, o inxector desmantelado é colocado nun baño de solución de tratamento, que é pasado a través da radiación de ultrasóns. tisne carbonizado comeza a descamar e caer ao fondo da bañeira.