SUV Tiger: non é un martelo decreto

Unha historia interesante do nacemento do coche. Nesta ocasión, este conto di que ordenou o desenvolvemento dos árabes, ou non de acordo cos americanos sobre o prezo da súa técnica, ou tentando poñer presión sobre eles. En calquera caso, de conformidade co contrato desenvolvido SUV GAZ Tiger prototipo que diferentes tipos de corpo e foron visibles para o cliente. Con todo, se os americanos nas negociacións cos árabes baixou o prezo, ou os árabes cambiaron as súas mentes, pero o acordo foi roto.

Como resultado destas negociacións e maquinacións escuras, houbo un full-size SUV Tiger, que atraeu inmediatamente a atención dos servizos secretos rusos e do Ministerio do Interior. O coche resultou ser preparado para a produción na súa construción foron utilizados ou partes do BTR-80. A base da estrutura potente, no cal están montados todos os nós. Corpo feito para militares blindados para a quinta clase de protección, pode soportar bala de ametralladora.

Ademais da versión blindada, Tiger SUV feito e en versións civís con carrocería convencional. Con todo, en primeiro lugar, cumprir as peticións dos militares, coches civís teñen que esperar indefinidamente. Pero aínda que non deixa de querer converterse no dono deste coche único. Isto non é unha lista completa do seu equipo - de catro rodas motrices, samoblokiruemye diferenciais de eixe transversal (e fronte do eixe traseiro), un bloqueáveis diferencial central razdatka con engrenaxe de redución, redución de rodas.

E iso non é todo o que ten para ofrecer ao seu propietario Tiger SUV. A pesar do seu lonxe dun pequeno peso, a súa tara é 6100 kg, o coche é moi áxil e capaz de velocidades de ata cento corenta quilómetros por hora. Potencia 205 CV Ofrece un motor diésel con turbocompresor, ou unha transmisión automática de cinco velocidades está rematada, ou un seis SCP, facilidade de control da Gur.

distancia ao chan - 400 mm, tracción nas catro rodas e un bloqueo permiten ao condutor non se preocupe coa estrada e ir en calquera dirección, incluso ford 1,2 metros non será un obstáculo. suspensión independente proporciona excelente dirigibilidade, o seu curso é de 30 cm, de xeito que os obstáculos o coche case non entende, e para romper a suspensión, cómpre tentar moito, todo o peso do vehículo provoca unha suspensión descenso en 30 mm. Dúas persoas fronte están situados na cabina pode acomodar nove pasaxeiros. A máquina é capaz de transportar a carga de 1500 kg.

Isto é só non importa quão bo Tiger SUV, o prezo por iso é bo. Ela agora está fixado en 60 mil dólares. Podemos só esperar que algún día este coche vai facer máis accesible, non só para as forzas especiais, senón tamén para os pescadores ordinarios e turistas que son capaces de tal máquina para descubrir novos lugares.

Sexa cal sexa avaliar o contrato Saudita con GAZ, máis podemos asumir que houbo Tiger SUV - o coche que ten excelente rendemento off-road, co cal un pouco de coches estranxeiros pode igualar. E o máis importante, a súa historia non acabou aínda, segue a evolucionar e mellorar.