Anissan X Trail avaliacións dos propietarios. Actualizado Trail Nissan X 2011

Nissan X-Trail - conseguiu gañar o respecto das persoas, tanto en Rusia como en Europa, un crossover compacto combinar con éxito as vantaxes dun SUV e un coche de pasaxeiros. En realidade, o X-Trail é aínda un dos poucos SUVs que pode sentirse confiado nas estradas e non se dobran na estrada. En 2011, o mercado había unha versión actualizada do crossover populares reestilizado.

A primeira xeración Nissan X-Trail, construído sobre as FF-S - plataforma nissanovskoy, atopar antes da súa posta en marcha en coches Nissan Primera e Nissan Almera, durou 6 anos, o mercado (de 2001 a 2007). De segunda xeración Nissan X-Trail, construído sobre a plataforma Nissan Qashqai xa utilizado anteriormente foi presentado en 2007. Todos estes anos, o X-Trail non demostrou o peor en canto a resultados de vendas. Ao parecer, este é tan confiado na súa intersección do xaponés en 2011 custou ao restyling fácil.

Anissan X Trail avaliacións dos propietarios. Alexander N. Moscow

Tres anos de propiedade X-Trail 2007 ano modelo. Durante a operación de Nissan mostrouse como un SUV fiable e práctico. Ordenou Nissan Trail X 2011.

Práctica e funcionalidade - que é a clave para o éxito do crossover xaponés Nissan X-Trail. Aspecto cruzamento algo trivial, pero non é desprovido de babados. Un home que non entende as peculiaridades de clasificacións do corpo, pode facilmente confundir o X-Trail ao SUV. Non é sorprendente, xa que o desenvolvemento do proxecto da primeira xeración X-Trail, como a base da imaxe foi tirada Nissan Patrol.

Restyling 2011 foi mesmo e doado, pero marcou tanto dentro como fóra. Crossover engadido centímetros de lonxitude, ancho e alto, ancho de banda expandida. Modificar luces, luces e para choque de LED, grella do radiador falso con cromo adquirido e rodas actualizadas aumentou de tamaño para 18 polgadas. Todos xuntos - non é só un exterior refrescado, pero tamén lle deu un certo refinamento.

Nissan Interior é totalmente coherente coa súa liña de off-road universal. elevada do asento do comandante e forma cadrada masiva do panel frontal. Tras restyling materiais de calidade de acabado marcadamente melloradas, e atópanse nun interior de plástico duro non é posible. Os bancos dianteiros ofrecen unha boa vista, e no fondo é agora sofá Calefacción acomodar confort toda a familia. Equipaxe pode ser facilmente instalado nunha enorme bota 603 litros. En suma, X-Trail - un cross-country xira familia, que pode viaxar confort sen movemento medo fóra do camiño.

Anissan X Trail avaliacións dos propietarios. Alexey A. San Petersburgo

Usando X-Trail para viaxes frecuentes para pesca e caza. Esta máquina Nunca fallou. Calidade de construción é excelente. Para viaxar familias, o mellor coche e non atopou.

Restyling parte técnica X-Trail era máis pedestre. Os cambios afectadas turbo diesel 2.0 dCi, cuxo patrón de emisión presentado baixo 5 Euro, cambiou relación de transmisión "mecánica" seis velocidades e reducir a fricción das pezas en "automático". Compradores aínda dispoñible de dous litros de diésel de potencia diferente (150 e 173 CV) e dúas unidades de combustible de 2 e 2,5 litros. A "mecánica" de seis velocidades e "automático" pode actuar como unha transmisión para motores diésel. Os motores de gasolina está equipada cunha caixa de cambios manual con seis fases ou variador continuamente variable.

Anissan X Trail avaliacións dos propietarios. Anatoly P. Minsk

Masthead motor de 2,5 litros cun CVT é digno de respecto. E na cidade e fóra de estrada X-Trail mostrou o seu mellor lado. Quen necesita un SUV versátil, Nissan - a súa elección.

clientes domésticos actualizados Nissan X Trail 2011 está dispoñible en tres fonte de tapaxuntas, o prezo do orzamento que comeza en case un millón de rublos.

Anissan X Trail avaliacións dos propietarios. Ivan D. Tver

O enorme tronco, capacidade off-road, a fiabilidade, a eficiencia - que é o que eu estaba a buscar e atopar o X-Trail.