Avtobafery: os pros e contras, opinións de propietarios de vehículos. almofadas entre espiras coreano

Co tempo, o coche no que usar suspensión de resortes, caídas. Hai pequenos bancos, deterioración comodidade. O custo da primavera orixinal sexa alta abondo, e "laminado" Los como un resorte, non vai funcionar. Como se librar dos rolos nas esquinas e á vez para aumentar a distancia ao chan? Por esta avtobafery propósito. Pros e contras, opinións sobre estes dispositivos - máis adiante neste artigo.

característica

Este produto apareceu no mercado ruso hai relativamente pouco tempo. Outro nome - espazos entre espiras ou almofadas buffers. Exteriormente, son tira transparente, o cal está montado entre dúas espiras do freo.

material

O material de que fixo avtobafery TTC - uretano transparente. Ao toque é moi elástico, tan perfectamente absorbe diferentes vibracións, choques e vibracións durante a suspensión operación. Máis caro avtobafery coreana feita de caucho sintético. A un custo moito máis caro que os seus homólogos - preto de 7000 rublos por conxunto de catro peiraos. Material ten a capacidade de dar axiña a xeometría. Mesmo cando alcanzado por un gran elemento pit para desenvolver un impacto de calidade e absorber a maior parte da súa enerxía. Algúns deles poñer a máquina non se sente moi no inicio. Hai tamén un avtobafer máis barato. almofadas de absorción de choque están feitos de caucho e unha simple orde de magnitude peor que traballar fóra irregularidades. chamada Elastic tal material difícil. Pon tales avtobafery (no Wha tamén) non é necesario. Comentarios din que os produtos baratos non son eficaces en todo. By the way, produtos de uretano de alta calidade non perden as súas propiedades de elasticidade nunha ampla franxa de temperatura - de menos de 60 a máis de 120 graos Celsius, o que é perfecto para todas as latitudes.

especies

espazos entre espiras son distinguidos polo tamaño e diámetro dos rolos. Cada modelo ten a súa cita propia. Tipicamente, esta letras C, D, E, A, e outros. A distancia entre as voltas pode ser de 1,3 a 6,8 cm. Un diámetro do freo - de 12,5 a 18 centímetros. Polo tanto, antes de comprar avtobafery, comentarios de propietarios de coche son aconsellamos a medir as características dos datos. Cada modelo do coche que son diferentes. modelos universais que se encaixan os "vehículos de pasaxeiros", non. Ao medir a maior distancia Nótese que a fronte (en vista do arranxo do motor), será moito menor que na parte de atrás.

funcionalidade

As posicións fabricante dispositivo como algo deseñado para mellorar a seguridade eo confort de condución. Ao instalar avtobaferov coche faise máis clara na xestión. Non estaba apostando en quendas e balanza ao frear. A principal tarefa do elemento - reducindo os gastos con mantemento da suspensión. Ao instalar un tal dispositivo entre as bobinas vai reducir o nivel de carga das resortes, amortecedores e tacos como espaçador porcentaxe choque absorbida é de uretano. Así, a súa vida útil é aumentado. Valoración do coche propietarios din que esa cousa é perfecto para uso en estradas malas.

Como as súas propias mans

Para auto-montaxe non é necesario equipo especial e ferramentas especiais. Todo o que precisa - esta é unha toma común. Poñer o coche en un manual do freo, poñer o completo unha das rodas. Para facilitar a instalación, pode primeiro eliminar-lo. Ademais, cando as espiras do freo totalmente estendida, poñer un elemento nos galces. Se hai lixo sobre as voltas, pode ser limpo con gasolina ou white spirit. elemento adicional é fixado por medio dos marcos de unión de plástico. Parte da peza vai para unha segunda rolda, corte o exceso usando o coitelo de papelería. lonxitude incompatibilidade pode aumentar a carga sobre a parte da primavera. Pero o que se compras en concreto un avtobafer alta para aumentar a distancia ao chan, e que non encaixa na primavera? Recoméndase para eliminar o amortecedor inferior de montaxe. Desde curso do freo na panca da suspensión será máxima. Se é necesario, utilizar a chave de fenda de menos (como unha panca, cando a instalación da almofada). Despois da instalación garantir roda traseira, baixar o coche eo parafuso de parafuso as tacos de suspensión máis baixas.

vantaxes

Que ten pros e contras avtobafery? Comentarios dicir que esta é unha das formas máis accesibles de axuste da suspensión. traballo considerable é difícil chamar, pero se está perseguindo o obxectivo de descanso crecente, a instalación de almofada entre as bobinas permitirá que faga iso. Neste caso, a xeometría da suspensión non cambia. A diferenza doutros espazos, non buscar ou facer un soporte opcional para montar os amortecedores, porque ao aumentar a depuración do seu progreso serán mínimo. Ademais, o dispositivo está a loitar con flaccidez resortes. As bobinas non chocar uns cos outros. Como para a manipulación, torna-se moito mellor. A máquina pasa suavemente irregularidades, como ferroviarios e vías férreas carrís, solavancos e simplemente pit. Ao frear, o coche non é "sonolento". Cando o zoom nunha gran cova non repousa sobre a colisión. Sábese que parte do impacto que pode romper o absorbedor de choque. Spacer engade algúns centímetros, aforrar así cremalleira de avarías. Curvas máquina non adoitan deixar a "que se achega" ou na estrada. Mantén estrictamente un raio predeterminado. Mentres xira en gran parte, non vai sentir que o coche está a piques de rodar. Pero iso só se pode alcanzar cando amortecedores reparadas.

Como determinar o desgaste dos amortiguadores?

Se eles están fóra de orde, a instalación de almofadas de uretano será inútil. Xa que o seu prezo é moi grave, antes de comprar debe diagnosticar amortecedores e soportes de suspensión. Isto pódese facer sen desmontar. Cómpre balance o coche para arriba e para abaixo e ver como vai xestionar flutuacións. Se a máquina volveu a un estado de calma de 1-2 oscilacións cremalleira todo. Pero cando se segue a ir, iso non é normal. Ao xirar un coche foi para o lado da estrada ou tráfico. Ademais, o estado de amortiguadores é comprobado en movemento. Se escoitar unha batida característica de movemento nunha das catro rodas é susceptible de ser xulgado. exame externo non fai mal. A carcasa amortiguador hai un escape, é claramente un sinal de desgaste. Só resolver este problema, pode pensar sobre a instalación de pezas, como avtobafery. Onde compra-los? elementos de compra pode ser en calquera da súa cidade mercado de coches, nas tendas ou en liña. O abano de elección é simplemente enorme.

Canto é?

Como o material de produción pode ser diferente, a vida útil da almofada de uretano é significativamente diferente. El é de 2 a 7 anos. Comentarios propietarios, teña en conta que a de alta calidade máis e relativamente produto de baixo custo é considerado de uretano. Son tan duradeiros como as contrapartes de goma. Lembre que a cor debe ser transparente. Engadindo colorantes conscientes de que un material mesturado fabricante con outros compoñentes. Isto reduce significativamente o custo do proceso de fabricación, pero á vez reduce a súa forza e vida útil. produto de calidade menos balance o coche, o que é moi útil cando se viaxa longas distancias. Tendo en conta a boa absorción de choque e vibracións tales almofadas, aumenta a vida dos amortiguadores de servizo, reducindo o risco de derrames. Eles reducen o desembarco coche baixo carga pesada. Ela non estaba cos afundamentos de fondo e non se pega a eles sobre os solavancos. Esta é unha gran vantaxe.

deficiencias

Cales son os pros e contras avtobafery? Comentarios din que a principal desvantaxe - o prezo elevado. O máis barato conxunto de dúas almofadas vai custa preto de unha vez e media mil rublos. Ademais, moitas persoas non lles gusta a rixidez da suspensión. Como, mal máquina enche os buratos e solavancos. Pero moitas veces refírese a produtos feitos de materiais precarias. Ademais, ao elixir unha necesidade de medir coidadosamente o diámetro ea lonxitude entre as curvas. A menor discrepancia - eo almofada non adoita realizar. Ademais, os propietarios dos comentarios apuntan as luces de baixa calidade. Mesmo baixo primavera tamaño da almofada se emite a través das rañuras. Todo por mor de prendedores de plástico de mala calidade, bobinas de metal que batallar e romper. Polo tanto, os condutores decidir fixar o produto nos grapas de metal. Con todo, esta fixación pode ser fregado cun espaçador ou bobinas de unha primavera. Por conseguinte, comprobar periodicamente a condición de grapas de plástico ea presenza da cepa muda-las novas. Avtobafery non pode ser instalado nun disco resortes deportivas. Isto pode causar rachaduras bobinas debido ao aumento da carga sobre eles. Almofada definido só resortes convencionais.

Como elixir?

Nós só ollou para o que son os pros e contras avtobafery. Comentarios condutores poden variar moito. Algunhas almofadas loanza uretano, outros fortemente aconsellamos a instala-los. E a cousa obra. O mercado ruso está cheo de falsificacións. E avtobafery non son excepción. Polo tanto, ao mercar evitar pintado produtos. Eles só deben ser transparentes. Tamén proba-los en elasticidade. elementos ríxidos non ofrece amortiguamento de vibración - eles só aumenta a carga sobre as voltas, a partir das 5 será usado só 3 deles. Preste atención ao cheiro. El non debe ser dura. produtos desclasificados rapidamente crack. Entre os fabricantes deben observar o produto da empresa "TTC". É unha empresa coreana que fai unha almofada de uretano realmente de alta calidade. Eles dan unha garantía de tres anos para os seus produtos, aínda que en realidade son moito máis tempo.

conclusión

Entón descubrimos que é necesario avtobafery. Como verás, esta é unha boa forma de traer de volta o ex rixidez da suspensión e distancia ao chan restaurar a flaccidez resortes. Algúns cilindros pneumáticos alternativamente montadas. Teñen algo semellante aos airbags, pero non bombeado para fóra do salón, e compresor man. A función é aproximadamente o mesmo, pero cada vez que inicia o que precisa para controlar a presión. Con nada bomba avtobaferami non é necesario. Pero son 2 veces máis custosas botellas.