"BMW E34": sintonía coa man. Características e recomendacións

clase empresarial coches dos anos 90 son moi populares no mercado. Pois son iguais ao custo dun moderno modelos de orzamento, e aínda máis barato, superándose os significativamente en operatividade. Un destes modelos - "BMW E34". Axustando considerou aínda.

características xerais

Este coche é un terceiro modelo alemán xeración de negocio de clase 5 Series. Estaba en produción entre 1988 e 1996. Durante o lanzamento do modelo sufriu un restyling dos dous: os anos de 1992 e 1994. O custo destas máquinas comeza a partir de preto de 100 mil rublos, e pode chegar a ata 1 millón (para coches cunha pequena quilometraxe). A maioría das opcións se encaixan na franxa de prezo de 100 a 300 mil.

características de sintonía

O modelo ten unha imaxe deportiva que é causada por opcións. Este coche normalmente obter os usuarios máis novos, polo que é axuste común é moi extensa. Por outra banda, como resulta do custo das máquinas, os propietarios non teñen o diñeiro extra, moitos deles son realizadas como reparación e axuste E34 coas súas propias mans.

Ademais, debe ser entendido que a máis común no mercado en versión inicial non é moi rápido. Segundo as características dinámicas, que cumpran os modelos de orzamento actuais, pero crear unha impresión grazas a configuración. modificación realmente rápido M5, que é moi difícil de atopar. En vista diso, a maioría das modificacións é moi difícil de converterse nun coche deportivo. Ademais, debido ao peso e tamaño da maioría dos modelos desta clase é raramente usado no deporte motorizado, así como E34. Ás veces coche atopou á deriva, e non moitas veces. Noutras disciplinas tales máquinas é moi pequena, como a maioría dos atletas prefiren un máis lixeiro e compacto Serie 3.

Sobre o papel dos cómodo máquina E34 é adecuado aínda menos para mellora-lo nesa dirección, por mor da base traseiro axustado e suspensión dura. Polo tanto, a maioría do coche é convertido en cidade coche rápido e versátil.

corpo

E34 é presentado en sedan e station wagon. O xeito máis doado de actualizar a vista do coche - repintado. Tendo en conta a idade da pintura, moi probablemente, estará libre de defectos e é probable que sexa banal. Ademais, a maioría dos coches teñen centros de corrosión, se non eliminados, e outros defectos. Todos estes datos son eliminados durante as obras. Pode realizar o axuste de "BMW E34" coas mans, alugados para esta cámara de pintura. Con desmantelamento vehículo coidadosamente purificado articulado elementos do corpo (coradas separado). Todos os defectos presentes limpos e procesados masa de cristaleiro. Finalmente, pechando a non mancha fragmentos, en dous ou tres capas son aplicadas pintura material.

Saias sobre tales máquinas son raros. Xeralmente limitado a afinación carrocería lixeira, como a substitución de óptica, espellos, tiñendo "BMW E34". Súas propias mans para facelo relativamente fácil. Novos faros debe ser axustado. Toning normalmente realizada xuntos. E non require equipo especial, e é posible prescindir con ferramentas improvisar.

motor

O aparello foi equipado cunha moi ampla gama de motores, que consta de 14 variantes de gasolina e diésel 3. No mercado a modificación máis común de 520i e 525i con motores M20 e M25. Chip axuste E34 na forma pura é raramente usado. Isto é porque o turbo foi equipado cun motor diésel e toda a gasolina motores son atmosférica, e poder de ganancia con tales modificacións para eles non é tan grande.

Tradicionalmente, hai melloras como a substitución da entrada e saída de luz. Aínda máis o rendemento mellorar pode ser, modificado da cabeza do cilindro. Moitas veces usado aburrido e árbores de levas. Todas estas modificacións son relativamente simple. Ademais afinación implica unha intervención no fondo sobrealimentação do motor ou instalación máis difícil, especialmente para principiantes neste caso.

Unha excepción é a instalación de compresor que non require intervención para o bloque do motor. Neste caso, cando un gran orificio pode ter que ser substituído. chip tuning xa se emprega na conclusión das definicións dun motor modificado E34. axuste do motor é xeralmente combinados coa revisión. Antes diso, a persoa que non ten a experiencia eo coñecemento deben ser coidadosamente estudados material teórico ou consulte especialistas.

transmisión

A máquina é equipada con catro variantes de transmisións: 5 velocidades automática e manual, manuais de 6 velocidades e transmisión automática de 4 velocidades. A maioría das versións do accionamento da roda posterior, as rodas motrices, e aínda que houbese modificacións. A transmisión raramente interferir porque o PPC estándar caracterizado por unha boa traballabilidade. Normalmente, só cando serio axuste aumentar a adherencia, cambiando relacións de transmisión e diferencial.

chasis

Ambos vehículo de suspensión independente. Axuste o seu foco en xestión, de xeito que o coche ten un carácter deportivo. Debido a iso moitos traxe súa performance de condución, de xeito que o chasis é modificado moitas veces. O método máis simple de axuste para os que non teñen o control patrón, - instalación de unha suspensión espiral en E34. Afinación deste tipo tamén pode ser realizada de forma independente. É relativamente sinxela: incorporarse o coche e cambiar o rack estándar co novo. Pode cambiar os resortes e amortecedores separado. Con todo, neste caso, terá que busca-las entre si, de xeito que o parafuso da suspensión máis doado de usar. Personalizar-lo tamén pode ser o seu propio.

Todas as versións están equipadas con freios a disco, e unha vez que o modelo 525i - fronte ventilada. A súa función tamén é bo. Modificar o sistema de freo pode, por exemplo, polo uso de compoñentes de versións máis potentes do E34 ou as outras xeracións e modelos.

A maioría das versións están equipadas con rodas de 15 polgadas. Por suposto, todas as máquinas son instaladas fóra do estándar pneumáticos, pero moitos - e drives. Ao seleccionar as rodas de parámetros, tales como pneumáticos de ancho, de diámetro, en peso, de calidade e de perfil, o comportamento do vehículo pode cambiar sustancialmente.

interior

E34 ten un salón moi íntimo para este segmento. Con todo, ten unha boa ergonomía e materiais de alta calidade. nivel de equipo tamén se corresponde coa clase empresarial do tempo. Neste caso, é tradicionalmente moi escasas para a versión inicial. Unha das variantes máis comúns da modificación E34 cabina - axustando compoñentes de audio. Na súa forma máis simple, como unha chea de traballo pode realizarse.

Ademais, debido á idade poden ser usados materiais de acabado e, polo tanto, teñen que ser substituídos ou transportar. E se substituír algunhas pezas do interior é moi sinxelo, para a constrição require habilidades especiais. Ademais, para aplicar tal un salón de axuste BMW E34, precisas equipamento especializado.