CochesCoches

Ford Tourneo Connect - dous nun

Ata a data, o mercado automóbil está a ter de mostras comerciais, que poderían ser transportados e carga e pasaxeiros. Recentemente, este nicho ten reabastecido un modelo moi valioso - Ford Tourneo Connect. NOVO encaixa perfectamente na definición de vehículo comercial multi-pasaxeiros. Como unha broma dos propios produtores, esta non é unha unidade, pero dous. Ademais, as liñas de produción hoxe vén de dúas versións do servidor - con un intereixo máis longa e estándar. O primeiro tipo ten unha capacidade maior, un motor económico máis elevado teito cuxo poder é - 90 hp

Ford Tourneo Connect emitidos só nunha planta - Ford Otosan, que está situado na Turquía. Ata o momento, esta é a mellor da fábrica da Ford. É importante ter en conta que este coche familiar xa gañou o título de «Internacional Van do Ano 2003". Vale resaltar que o xurado deu Ford Tourneo Connect 126 puntos máximo de 140 bar.

Hoxe probamos o estándar coche, que está situado baixo o capó dun volume de traballo 1.8 litros. Esta versión está equipada con aire acondicionado, ABS, radio, sistema de control de tracción. A presenza deste último permite que comezar a se mexer, mantendo-se co mainstream. Unha das características do modelo probado era que non tiña portas 5 e 4. Non hai porta na base do condutor. No lado do pasaxeiro hai unha porta deslizante. Tras elixir un coche, pode deixar nun proxecto concreto.

O asento do condutor ten unha excelente ergonomía. Ten seis axustes mecánicos diferentes. Personalizable e columna de dirección. Coloque sobre a cabeza o suficiente pedal forza-combinou perfectamente, PPC cordón funciona como un reloxo. Todo isto fai que o paseo no Ford Tourneo Connect é moi cómodo. Todo o que hai de dirixir longas distancias. E varias baldas e nichos e baías. En xeral, pode atopar onde colocar as súas cousas.

Visibilidade a partir da posición de condución é boa dabondo. Isto é facilitado pola posición elevada do asento, o espello de grande porte. Como para adiante e para o quecemento do óculo traseiro está dispoñible. O único que interfire coa revisión, son poderosos alicerces. Eles cobren unha moi grande sector.

Agora, unha das principais vantaxes - o lugar na cabina. Aquí é realmente moi, especialmente se dobrar os respaldo dos bancos. Isto faise moi simplemente, só un movemento. Despois de facer dous movementos, bancos e todo pode ser eliminado do recinto de pasaxeiros. Despois de facer este truco, o espazo vai facer aínda máis na metade cubo. É esta máquinas comerciais valioso.

Como dixemos, o coche trata tanto co transporte de mercadorías e persoas co transporte. Para os pasaxeiros moito espazo aquí. Ao mesmo tempo, para entrar e saír da Ford Torneo conexión é moi cómodo. Algúns dirán que o interior é algo cincenta, senón que está desactualizados, é moi difícil de censura. Deliberadamente e moi aburrido. Nada nunca preme, non fai e non range. Que sorpresa agradable, porque é o illamento na cabina Ford Torneo Connect. Comentarios sobre os propietarios de coche nesta área son moi bos. Moitos din que o illamento en que non é peor que en vehículos de pasaxeiros.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.unansea.com. Theme powered by WordPress.