Categorías de vehículos

Ata a data, clasificación de transporte é rexida por un documento adoptado pola ITC UNECE ea Convención sobre o tránsito por estrada. Con base nestes documentos son determinadas pola categoría en diferentes países, para que poida ser considerada uniforme, polo menos para o continente eurasiático.

Categorías de vehículos en virtude destes instrumentos teñen diferentes letras que se relacionan entre si dunha certa maneira. Así, segundo os documentos ECE ITC todos os medios de desprazamento son divididos en grupos grandes baixo as letras L, M, e N e O. En cada un dos caracteres alfabéticos poden conter varios subgrupos, designados pequenos índices 1, 2, 3 e así por diante. Segundo este documento vehículos da categoría son esmagados máis finamente.

A Convención sobre o tránsito por estrada, actuando no territorio dos ex-países soviéticos, nos é dado categorización ampliada. Segundo os seus coches divídense en categorías A, cama e, a C, D e E, que non conteñen subgrupos. Sobre os controladores de actos categoría como unha clasificación, o que fai máis doado para obter unha carta de condución para un certo tipo de vehículos eo recoñecemento do documento actual no territorio da ex-países soviéticos. Isto é especialmente importante para aqueles que están implicados no transporte de carga en longas distancias - cando se cambiar a outro país de malentendidos ao comprobar os documentos para o coche non está alí.

Nótese que a proporción de categoría de vehículo para documentos é a seguinte: A caída na categoría de L3, L4, L5; Na categoría - M1; en D - M2; un C - N2. Convención sobre remolques e semirremolques non teñen as súas propias cartas para a etiquetaxe, que inclúe todas as subcategorías O.

Así, os documentos ECE CIT para a categoría máis baixa de L (cos subgrupos marcados 3, 4 ou 5) inclúen vehículos a motor con dúas ou tres rodas, con o tamaño do motor en máis de cincuenta centímetros cúbicos, o máximo de velocidade - cincuenta quilómetros por hora. Debemos tamén destacar as categorías L1 e L2, que inclúen scooters de dúas e tres rodas, respectivamente. Xeralmente estes carteira de motores non é necesario, con todo, nalgúns países tales leis están diante do Parlamento, así, en caso de necesidade de negociar, dependendo do estado.

Replanteo L6 e L7 aplícase aos quadriláteros. Para controlar este vehículo terá unha carteira de motores de tractor - é fácil de obter. Na categoría M , hai tres sub-grupos, que inclúen vehículos con peso entre 3,5 e 5 toneladas e máis (índice especial asignado) destinados ao transporte de pasaxeiros. Neste caso, o número de vehículos de pasaxeiros non debe exceder de oito.

Categoría N inclúe vehículos de transporte de mercadorías cun peso de 3,5 a 12 toneladas e máis (asignado un código especial). Na categoría de persoal inclúe remolques que cargar peso, permitiu que os índices. Por exemplo, O1 - un tráiler, que pode transportar ata 750 kg, categorías O2 - de setecentos cincuenta quilogramos a tres toneladas e media, categorías A3 - tres anos e medio a dez toneladas, e da categoría O4 - máis de dez toneladas .

categoría de vehículo, presentado pola Convención sobre o tránsito por estrada, no Grupo A inclúen vehículos -. motonetas, motocicletas, etc. Categoría B inclúen vehículos con peso inferior a tres toneladas e media, que teñen oito lugares sentados ademais do condutor. Categoría C mantén unha condición necesaria para a existencia de oito prazas de pasaxeiros, sen esquecer a masa do vehículo, pero a categoría D inclúe coches, cuxa masa - toneladas máis de tres anos e medio. A categoría de vehículos baixo a letra E son trens e vehículos con remolque, por exemplo, camións de transporte a longas distancias.