CochesCoches

Bomba de gasolina VAZ 2112 revisións, recursos e substitución do dispositivo

Como é sabido, para controlar o motor necesita osíxeno e combustible. E a primeira oferta suficiente para a presión atmosférica, o combustible debe ser sometido á forza por unha bomba. Pode ser de distintos tipos. Antes nos coches carburador definir elementos mecánicos. Bomba de gasolina VAZ-2112 - eléctrica máis moderno. Como funciona e como substituílo? Todo isto - máis adiante neste artigo.

dispositivo

A construción deste elemento implica as seguintes partes:

  • A válvula de admisión.
  • Camera.
  • Escape e unha chave de solenoides.
  • Diafragma.
  • Core.
  • contactos eléctricos.
  • Resorte de retorno.

principio de funcionamento

elemento de traballo non difire do principio de acción dunha bomba mecánica. Así, debido a actos elemento de núcleo, o cal é arrastrado para a chave de solenoides. Esta acción ocorre antes ata que o sistema é desactivado contactos para fornecer unha tensión á rede. É iniciado cando o elemento de ignición (posición de rotación correspondente á clave). Así, na bomba de gasolina 16 VAZ-2112 de alimentación de 12V solicitado á chave. O mecanismo crea unha presión desexada por un par de segundos necesarios para a inxección do combustible no inxector. Nótese que para fins de seguridade a bomba pode ser desactivado automaticamente se o sinal é recibido no inicio exitoso da unidade de control do motor.

Na saída do indicador (presión) alcanza 0,4 MPa. elemento Sheer é modular. Ademais da bomba, o nodo é protivootlivnoy de vidro, fíos e tubos que están protexidos por primavera sólida.

No ollo ten un diafragma, movendo para arriba e para abaixo. Como resultado, o sistema crea un baleiro. Isto facilita a apertura da válvula de succión da bomba. Durante o movemento para arriba do diafragma, que pecha a chave de entrada a presión. Isto abre o elemento de vento. El empurra a presión de combustible nos inxectores. Ademais, o sistema ofrece unha "liña do vaso." É necesario para a cantidade gravado de combustible ao seu tanque. A "fluxo de retorno" liñas individuais son fornecidos.

Onde é?

No primeiro modelo de "decenas" esta bomba é un mecánico e situado no compartimento do motor. Pero "dvenashka" apareceu un pouco máis tarde, no 98º e foi equipado cun motor de inxección de combustíbel é totalmente distribuído inxección. Polo tanto, o proxecto utiliza unha bomba de combustíbel eléctrica submersível. En VAZ-2112 inxector (válvulas 8 e 16) almacenados no tanque. Para ser máis preciso, o elemento está situado baixo a liña de atrás do almofada, no lado dereito. Para o seu servizo agradable subministrado un portal especial. Por que o elemento non pode ser instalado sobre o esquema clásico? O feito de que a bomba eléctrica funciona a unha presión superior e quenta rapidamente. Polo tanto, ten que un refrigerador. Co fin de non complicar o proxecto do novo radiador, enxeñeiros, decidiuse colocar un elemento no tanque. Así, o refrixerante é a propia bomba de gasolina. Ademais, o depósito preso todos os ruídos que xorden do seu traballo.

os síntomas

Nótese que a bomba de combustible montado no inxector VAZ-2112, ten unha longa vida útil. Pero equitación regular sobre un tanque baleiro e filtros de substitución prematura pode agravar o seu traballo. Por iso, é necesario coñecer os sinais básicos de mal funcionamento.

O primeiro síntoma característico - un comezo difícil do motor. Ademais, pode ocorrer como "en quente" e "frío na". Isto indica que a bomba é difícil desenvolver unha presión suficiente antes de iniciar. Ideal, iso só se dará por 2-3 segundos. A bomba segue Buzz e outros medios son chaves ou problemas de diafragma. A segunda característica - unha característica coches comportamento. A máquina pode reaccionar cun atraso para o pedal do acelerador. Haberá erros durante a aceleración. Ás veces, hai só empurróns no tráfico nunha velocidade estable.

En casos máis avanzados, a máquina pode simplemente deixar. Se ten de ningún xeito un tanque baleiro e de súpeto o coche parado, isto significa que o motor parou a subministración de gasolina. Neste caso é necesario substituír o relé da bomba de combustible no VAZ-2112 ou inmersión elemento en si.

Por último, o motor quedará ralenti inestable. Hai unha sensación de que o Troit motor. Se o elemento e queimou por completo, entón cando a ignición totalmente zumbido da bomba estará ausente (aínda curta).

substitución

Por iso, queimou a bomba, compramos un novo e quere instala-lo. En primeiro lugar, debemos reducir a presión no sistema (para non derramar gasolina todo o interior dos tubos). Para iso, atopar o fusible correspondente (circuíto indícase no reverso da contracapa), conectar o motor e durante a operación para eliminar o produto. O coche é aínda un par de segundos para o traballo, e despois para. Este é un sinal de que o sistema quedou sen gasolina, e podemos continuar para as próximas etapas. Entón, abra a porta traseira e eliminar o sofá. Por esta prensa de ambos os dous lados a traba para debaixo da alfombra. Entón, imos ver unha pequena escotilla. Debaixo dela e esconde bomba de gasolina VAZ-2112. Usar unha chave de fendas para desapertar algúns parafusos e eliminar a tapa para o lado. A continuación, a chave inglesa anel ou cabeza de Roquete desapertar parafusos bombear perímetro. Un total de oito.

implica como aínda máis a cambio da bomba de combustible no VAZ-2112? O seguinte paso é desactivar o tubo de combustible. Dependendo do tipo de motor (8 ou 16 da válvula), que pode ser montado sobre as patacas fritas ou parafuso axustado. Tamén desactivar o chip con fíos. Para unha mellor valo, o anel de goma ten un deseño modular. E temos tamén retirado. É importante examinar a súa condición. Se está seca e rachaduras, é desexable para substituír. En caso contrario, os vapores de gasolina, hai no depósito vai baleirar a cabina.

instalación

Entón, xentilmente extraer a estrutura do depósito. Para desmontar o elemento de idade, ten que eliminar vidro protivootlivnoy. A bomba en si é firmemente nos galces nas trabas. Non precisa utilizar claves ou outros equipos para eliminar-lo. É doado abondo para tirar a man e retirala do asento. Tamén substituír retículo (filtro groso). A continuación, axuste nos mesmos novos slots de elementos e non se esqueza de usar un vaso de plástico. Coidadosamente poñer todos para dentro do vaso e presione o parafuso, selando toda a banda. En toda a conclusión da substitución.

custo

A nova bomba de combustible categorías de prezo VAZ-2112 de 1.200 a 2.000 rublos. Notablemente, o máis barato era elemento "Boshevsky". Por suposto, ninguén vai estar en Alemaña para facer bombas "dvenashki". Esta é unha falsa Chinés barato. Por iso, é mellor comprar bomba de Saratov. Vai durar moito máis tempo do que o seu homólogo. Teña en conta que a maioría dos elementos son vendidos no módulo (completo con todos os tubos, filtros, vasos, etc.). Isto acelera significativamente o proceso de substitución.

Consello saudable

Xerando unha bomba de combustible de substitución no VAZ-2112, asegurar a máxima limpeza do elemento de portada. É inaceptable que o lixo entrou no tanque del. Pode facilmente marcar un filtro groso (en parte para entrar nunha nova bomba de combustible VAZ-2112), que é por iso que ten que arranxar novo. Borrar unha mellor peza de pano que foi embebido en gasolina ou "white spirit".

conclusión

Entón, descubrimos o que facer se un coche VAZ-2112 non opera a bomba de combustible e as razóns deste mecanismo para determinar o fallo. Como verás, pode cambiar o móbil coas mans na presenza dun conxunto mínimo de ferramentas. Na substitución da bomba de combustíbel que non levará máis que 40 minutos de tempo. É un procedemento sinxelo de repetir que mesmo os principiantes poden.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.unansea.com. Theme powered by WordPress.