"Chery Indis". revisión completa

avtomprom chinés aplica sistematicamente os seus plans para "dominar o mundo." Isto é evidenciado non só aumentar a produción, senón tamén a crecente demanda de coches de China. Outra idea dos deseñadores foi o crossover compacto "Chery Indis".

Segmentación montador chinesas - a máxima dispoñibilidade. Con todo, o ex copia descarada dos modelos europeos máis caros están gradualmente desaparecendo. "Chery Indis" non pode ser chamado un clon. Isto é moi coche independente con estilo. crossover deseño foi desenvolvido polo italiano a empresa «Tonno Concepción». O que guiou os deseñadores para crear un novo da Chery, a historia é silenciosa, pero o coche estaba moi bo, eo préstamo explícita é observado.

O deseño exterior

Chery compañía non ten ese orzamento como montador globais recoñecidos, pero cada gasto no desenvolvemento das "Indias" do yuan é plenamente xustificada. Crossover foi aspecto brillante e impresionante. Con todo, así que debe ollar como un coche pequeno pouco, para non perderse no tránsito da cidade poderosa.

Acurtado pola plataforma 65 mm deu o crossover un aspecto fraco pouco. SWB, quedar un corpo relativamente estreita (1621 mm) e elevada altura ao chan fai que sexa posible clasificar "Indis" para superkompaktam. En todos os outros aspectos "Cherie Indis" imaxe que xa está fans interesados de máquinas compactas, moi atractivo: a forma orixinal dos faros, escondido nivelado parachoques con protivotumanok "armas", pequena capa, as súas liñas transformando gradualmente en columnas, os arcos de roda levantadas.

Pero "Cherie" non era chinés, se se fixo coa calidade de Baviera. A debilidade no cruzamento contado moito. Esta porta fráxil "escasa" tiradores, espellos e pequenos, ea capacidade de abrir o tronco a partir de só recinto de pasaxeiros.

deseño de interiores

Na cabina, curiosamente, os típicos sinais "chineses" están completamente ausentes. Sen cheiro desagradable de plástico que algúns coches veñen de China non corroído ao longo dos anos. Acabado aínda plástico, pero cualitativamente feita sen lagoas terribles e fendas. En xeral, o interior é simple, como convén a unha máquina de orzamento.

A pesar das súas dimensións modestas, o espazo na cabina abundan. Na base de atrás, sen os problemas e pode acomodar pasaxeiros de altura. Os asentos son cómodos e ben regulado baixo a sesión. En canto ao panel, hai deficiencias obvias. Feito para o panel "sitroenovskoy" estilo suxire que os deseñadores simplemente copiado doutra persoa decisións, sen pensar sobre como usar todo isto. Tacômetro Están situados á esquerda e case cae no campo de visión durante a condución. Dixital velocímetro-contraste e figuras fundir co fondo. Á noite, os ollos se cansa axiña da iluminación dos instrumentos "velenoso".

Especificacións "Chery Indis"

Desafortunadamente, o crossover non pode gabar-se rico equipo técnico. "Cine" está equipada con só un motor de 1,3 litros con reserva de enerxía de 83 "cabalos". A primeira vista, é un pouco (para coche pesando 1175 kg). Pero o consumo de combustible en volumes aceptables - só 5 litros en modo mixto. A unidade de alimentación está montado só unha transmisión manual de cinco velocidades. Pero os desenvolvedores din que no futuro próximo cruce se ve a disposición da transmisión robotizada.

Segundo certo nivel dos desenvolvedores de seguridade de datos non forneceron. Non, informaron que o crossover atende a todos os parámetros necesarios e máquina absolutamente segura, pero os vídeos de probas de colisión en exposición non aparece. Pero, a xulgar polo equipo, o "Chery Indis", cuxo prezo en base comeza cunha marca de 370 mil rublos, moi ben "empaquetado". No arsenal de un par de bolsas de aire, sistema de separación electrónica é a presión exercida sobre o pedal do freo e FAA. Ademais, os elementos de soporte do corpo son feitas de aceiro de alta resistencia.

Ata a data, "Chery Indis" é o coche máis barato da súa categoría. O seu rival máis próximo - "Renault Sandero" - perde o seu custo case 3000 dólares, aínda que o estándar "europeo" non é moi lonxe do "chinés".