Combate lixeiro soviético T-26. T-26: características, a historia da creación, estrutura

vehículos lixeiros de combate soviéticos, usados en moitos dos conflitos da década de 1930 ea Segunda Guerra Mundial, foi o T-26. este tanque foi producido en cantidades maiores (máis de 11 000 unidades), do que calquera outra parte do período. En 1930, as variantes Unión Soviética 53 T-26 foron desenvolvidos, incluíndo un tanque lanza-chamas, vehículo enxeñeiro de combate, unha tanques de control remoto, arma automotora, tractor de artillería e un vehículo blindado. Vinte e tres deles estaban comercialmente dispoñibles, eo resto - os modelos experimentais.

británico orixinal

T-26 foi un prototipo - tanque británico MK-E, que foi desenvolvido pola empresa "Vickers-Armstrong" en 1928-1929. Sinxelo e fácil de manter, foi destinado á exportación para os países menos desenvolvidos tecnoloxicamente: a URSS, Polonia, Arxentina, Brasil, Xapón, Tailandia, China e moitos outros. "Vickers" anunciado seu tanque en publicacións militares, ea Unión Soviética manifestaron interese neste desenvolvemento. De conformidade co contrato asinado o 28 de maio de 1930, a empresa entregou á URSS de 15 máquinas de dúas torres (Tipo A, armado con dúas metralladoras, "Vickers" calibre 7,71 mm, refrixerado por auga) con documentación técnica completa para a súa produción en masa. A presenza de dúas torres que pode ser xirado de forma independente permiso para lanzar tanto á esquerda e á dereita, á vez, no momento considerada vantaxe favorable para os avances de fortificacións de campo. Varios enxeñeiros soviéticos participaron na montaxe de tanques na fábrica "Vickers" en 1930. Ata o final deste ano na URSS recibiu o primeiro de catro Mk-E Tipo A.

O inicio da produción en serie

Na URSS, a continuación, só traballei comisión especial, cuxa tarefa foi a selección de tanques estranxeiros para replicación. Inglés Tanque Mk-e recibiu a documentación para a designación temporal B-26. No inverno 1930-1931 anos no lugar preto de Poklonnaya Gora proba de dúas destas máquinas foron realizados, eles pasaron correctamente. Como resultado, en febreiro, decidiuse comezar a súa produción na URSS baixo o T-26.

O tanque do primeiro lote experimental, torres equipados con fabricación soviética, foi probado para resistencia ó fusil e metralleta a finais do verán de 1931, foi destituído de fusís e metralladoras "Maxim" con roldas convencionais e perfurantes dunha distancia de 50 metros. Comprobou-se que o vaso sostida lume co mínimo de danos (só algúns remaches foron danadas). A análise química amosa que os sinais de Blindaxe dianteiro foron feitas armado inoxidable, mentres que o tellado e tarxeta de fondo torres foron feitas de aceiro vulgar. Mentres que a produción de armadura planta Izhora, usado para o primeiro modelo T-26, de calidade inferior ao inglés, debido á falta de equipos metalúrxicos moderna na URSS.

Desenvolvemento da primeira modificación en 1931

enxeñeiros soviéticos non son simplemente repetidos 6 toneladas "Vickers". Que cousas novas que teñen un T-26? Tanque en 1931, así como o seu prototipo británico, tiña unha configuración de dúas torres con dúas metralladoras, unha para cada torre. A principal diferenza entre eles era que eles eran máis elevadas as fendas de observación na torre T-26. torre Soviética tivo un receso circular de arma tanque Degtyareva, a diferenza dun rectangular usado na construción orixinal de arma británico "Vickers". A parte frontal do corpo tamén foi cambiado pouco.

Procesos T-26 do con dúas torres foron recollidas mediante os sinais blindadas 13-15 mm rebitado á armazón das pezas de metal. Iso foi o suficiente para resistir a tiros de metralleta. tanques de luz da URSS, feitas a finais de 1932-1933, foron ambos remachada e carrocería soldada. Non pode dicir sobre o novo produto. T-26 desenvolvemento tanque Soviética en 1931 tivo dúas torres cilíndricas, montado rodamentos de esfera; cada un, con independencia das torres rodado 240 °. Tanto a torre pode fornecer un batendo dos arcos de queima dianteiros e traseiros (100 ° cada). Cal é a principal desvantaxe era un T-26? Dúas torre xeito de realización ten unha estrutura moi complicada, reducindo a súa fiabilidade. Ademais, todo o poder de lume do vaso non podería ser usado por unha banda. Polo tanto, a principios dos anos 30-s en todo o mundo abandonou a configuración dos vehículos de combate.

Un mono-torre tanque luz T-26

As súas características eran significativamente mellorado en comparación coa configuración de dúas torres. Producido desde 1933, foi inicialmente unha torre cilíndrica cun 20K modelo de arma, calibre 45 mm e unha metralleta Degtyarev 7,62 mm. Esta arma era unha copia mellorada do modelo 19K anti-gun (1932), é un dos máis poderosos para a época. Moi poucos tanques doutros países tiñan ferramentas similares, se hai foron. Que outras armas soubo levar o novo T-26? Tanque de 1933 pode ter ata tres armas adicionais do servidor 7,62 mm. Este aumento no poder de lume foi deseñado para axudar o equipo na derrota dos anti-grupos especiais, xa que o armamento metralleta orixinal foi considerado insuficiente. A foto mostra un dos modelos do T-26, que ten un museo tanque Kubinka, é a maior colección de vehículos militares en todo o mundo.

Logo, imos falar sobre as características técnicas.

O motor tiña T-26

Características, por desgraza determinado polo nivel de motor de ata 20 anos do século 20. O tanque foi equipado cun motor de gasolina capacidade de 4 cilindros de 90 litros. a. (67 kW), con refrixeración de aire, o cal estaba completa motor copia "Armstrong Sidley" utilizado no 6-toneladas "Vickers". Foi situado na parte de atrás do vaso. Primeiros motores de tanques de fabricación soviética eran de mala calidade, pero mellorou desde 1934. tanque de motor T-26 non ten o limitador de velocidade, moitas veces obtendo superenriquecido e danos a súas chaves, especialmente no verán. depósito de combustible 182 litros eo tanque de aceite de 27 litros foron colocados preto do motor. Empregou un de alta octanagem, o chamado Grozny gasolina; recheo segundo mellor combustible podería causar danos na chave debido á súa detonación. Subsecuentemente, foi introducido tanque de combustible máis espazos (290 litros en vez de 182 l). fan de refrixeración do motor foi instalado sobre el en un caso especial.

Transferencia de T-26, consistiu dunha embrague seco de disco único o embrague principal, a caixa de engrenaxes con cinco na parte da fronte do vaso, as embragues de dirección de control, transmisións e freos de grupo final. Transmisión foi ligada ao motor por un veu de accionamento estendéndose ao longo do vaso. Panca de cambio de velocidades, foi montada directamente no cadro.

Modernización do 1938-1939

Este ano, o tanque soviético T-26 recibiu unha nova torre cónica cunha mellor resistencia contra balas, pero permaneceu o mesmo corpo soldada, que o modelo en 1933 que non era suficiente, que amosa o conflito cos militaristas xaponeses en 1938, de xeito que o vaso foi actualizado unha vez en febreiro de 1939. Agora que recibiu recinto baixo-torre cos inclinado (23 °) 20-mm laterais placas blindadas. O espesor da parede da torre aumentada para 20 mm cunha inclinación de 18 graos. Este tanque foi designado o T-26-1 (coñecido como o modelo T-26 1939 en fontes contemporáneas). Os intentos posteriores para reforzar o panel frontal mantívose a realizar, como a produción de T-26 foi rapidamente interrompida en favor doutras estruturas, tales como T-34.

Incidentalmente, o peso combate do T-26 no período 1931-1939 aumentou de 8 a 10,25 toneladas. A foto mostra o modelo T-26 1939 e, de feito, tamén a partir da colección, que ten o maior museo do vaso do mundo en Kubinka.

Como a historia comezou a loitar T-26

tanque de luz T-26 por primeira vez participaron nos combates durante a guerra civil en España. A continuación, a Unión Soviética, a partir de outubro de 1936, emitiu o seu goberno republicano, un total de 281 modelos de tanques en 1933

O primeiro lote de tanques en España republicana foi tirada 13 de outubro, 1936, na cidade portuaria de Cartagena; cincuenta e T-26 con pezas de reposición, munición, combustible e uns 80 voluntarios baixo comandante mando 8ª Brigada mecanizada separado Col. S. Krivosheina.

A primeira máquina Soviética, situado en Cartagena, foron destinados á preparación do tanque nacional, pero a situación en torno a Madrid fíxose máis complexa, polo que os primeiros quince tanques foron mantidos en unha compañía de tanques, que asumiu o mando capitán Soviética Pol Arman (baixada de Letonia, pero creceu en Francia) .

Armand Roth entrou en acción 29 de outubro, 1936 30 km ao suroeste de Madrid. Doce T-26 avanzou por 35 km durante o Ten-ataque e causou perdas Frankists significativas (derrotados preto de dous escuadróns marroquí cabalería e dúas batallón de infantería; doce canóns de 75 mm, catro cuñas CV-33, e de vinte a trinta camións con militares mercadorías foron destruídas ou danadas), a perda de tres T-26 gasolina por bombas e lume de artillería.

O primeiro caso coñecido dun ariete na guerra do vaso ocorreu o día en que un comandante tanque pelotón tenente Semena Osadchego foi confrontado con dúas tankettes italianos CV-33, deixando un deles nunha pequena ravina. Membros doutra tripulación wedgies morreron por disparos de metralleta.

Máquina Capitán Armand foi queimado gasolina bomba, pero o comandante ferido continuou a liderar a empresa. O seu tanque destruíu un e mal dúas cuñas CV-33 lume canón. 31 de decembro de 1936 o Capitán P. Arman recibiu unha estrela de Heroe da Unión Soviética para o ataque, e participación activa na defensa de Madrid. 17 de novembro de 1936, en compañía de Armand foi só cinco tanques en prontidão para o combate.

T-26 foron usados en case todas as operacións militares da Guerra Civil e demostrou a superioridade da División Panzer alemán e tanques lixeiros italianos tankettes CV-33, armado só con metralladoras. Durante a Batalla de Guadalajara T-26 superioridade era tan evidente que os deseñadores italianos foron inspirados para desenvolver un primeiro depósito semellante italiana medio "Fiat M13 / 40"

"... e nós voou samurai baixo a presión de aceiro e lume"

Estas palabras son famosos no medio do século pasado, as cancións reflicten unha parte de tanques lixeiros conflito T-26 soviético-xaponesa, que continuou a historia de loita contra os tanques. O primeiro deles foi un choque en xullo de 1938, preto do Lago Hassan. Participando na mesma segunda brigada mecanizada e dous batallóns de tanques separados tiña só 257 tanques T-26.

2ª Brigada mecanizada tamén foi recentemente nomeado un novo persoal de mando, o 99% da súa estrutura de mando anterior (incluíndo o comandante da Brigada P. Panfilov) foron arrestados en tres días como os inimigos do pobo de nomear ás posicións de combate. Isto tivo un impacto negativo sobre as accións da brigada durante o conflito (por exemplo, os seus tanques realizou 11 horas, para pasar a 45 km marcha debido á ignorancia da ruta). Durante o asalto os xaponeses de capital aberto sen nome e Zaozernaya outeiros tanques soviéticos reuniuse con unha defensa antitanque ben organizada. Como resultado, os tanques de 76 e 9 están corrompidos queimada. Tras a loita rematou, 39 destes tanques foron recuperados nas unidades de depósito, e outros - reparada no chan de fábrica.

Un pequeno número de T-26 tanques e lanza-chamas con base nelas tomaron parte de batallas contra as forzas xaponesas en Khalkhin Meta en 1939. As nosas máquinas de guerra eran vulnerables a destrutores de tanques equipos xaponesas, armados con cócteles molotov. Cando soldados de baixa calidade permanecen lagoas en placas de Blindaxe, e ardente gasolina facilmente embebido en cabina eo compartimento do motor. 37 milímetros canón tipo 95 no tanque de pulmón xaponesa, a pesar da súa taxa mediocre tamén foi eficaz contra T-26.

Na véspera da Segunda Guerra Mundial

Na véspera da 2ª Guerra Mundial, o Exército Vermello tiña preto de 8500 T-26 de todas as modificacións. Durante este período, T-26-e son principalmente en equipos separados luz tanques (cada equipo 256-267 T-26) e batallón de tanques separados das divisións de rifle (10-15 tanques). Era o tipo de unidades de tanques que participaron na campaña nas rexións occidentais de Ucraína e Bielorrusia en setembro de 1939. perdas en combate en Polonia eran só quince T-26 do. Con todo, 302 tanques sufriu fallos técnicos en marcha.

Eles participaron na Guerra de Inverno, en decembro de 1939 - 1940 marzo coa Finlandia. brigadas blindados leves foron equipados con varios modelos de tanques, incluíndo dous e unha configuración mono-torre, producido 1931-1939. Algúns batallóns foron equipados con máquinas antigas principalmente fabricar 1931-1936 gg. Pero algunhas unidades de tanques foron equipados co novo modelo de 1939. En total, parte da Lenvoenokruga numeradas no inicio da guerra 848 unidades de T-26. Xunto con BT e T-28 formaron parte da forza de impacto primario durante un intervalo de liña Mannerheim.

Esta guerra demostrou que T-26 está desactualizados e as súas reservas de deseño esgotado. armas antitanque finlandeses calibre 37 mm e ata 20 mm rifles antitanque fácil penetración de armadura antipulevuyu fina T-26, e as pezas están equipados con eles, sufriron perdas significativas durante o avance da Liña Mannerheim, en que a chama xogando máquina na base do T-26 chasis xogado un papel significativo.

II Guerra Mundial - a última batalla dos T-26

T-26-E forma as forzas blindadas base do Exército Vermello nos primeiros meses da invasión alemá da Unión Soviética en 1941. En 1º de xuño, a sonda foi 10.268 tanques lixeiros T-26 todos os modelos, incluíndo vehículos blindados no seu chasis. A maioría deles consistía en vehículos de combate no corpo mecanizado soviético nos distritos militares de fronteira. Por exemplo, o occidental Distrito Militar Especial tivo 1.136 destes coches en 22 de xuño, 1941 (52% de todos os tanques da provincia). En xeral, foi 4875 estes tanques en distritos militares occidentais o 01 de xuño de 1941. Con todo, algúns deles non estaban preparados para o combate, debido á falta de pezas, como baterías, eirugas e rodas de lagarta. Tales inconvenientes levaron ao abandono de preto de 30% da inacción do T-26 dispoñibles do. Ademais, preto de 30% dos tanques dispoñibles foron fabricados en 1931-1934 e esgotar a súa vida útil. Así, en cinco distritos militares occidentais soviéticos foi en torno de 3100-3200 T-26 todos os modelos en boas condicións (o 40% dos equipos), que era só un pouco menos que o número de tanques alemáns destinados á invasión da Unión Soviética.

T-26 (Modelo 1938/1939 do. Especialmente) podería soportar a maioría dos tanques alemáns en 1941, pero foi o modelo inferior Panzer III e Panzer IV, participaron na "Operación Barbarossa" en xuño de 1941. E todas as unidades de tanques do Exército Vermello sufriu grandes perdas debido á superioridade aérea completa do alemán "Luftwaffe". A maioría dos T-26 foron perdidos nos primeiros meses da guerra, sobre todo no bombardeo de artillaría inimiga e ataques aéreos. Moitos fracasaron por razóns técnicas e por mor da falta de pezas de reposición.

Con todo, nos primeiros meses da guerra, e sabemos que unha morea de episodios heroica resistencia dos invasores fascistas do tanque soviético do T-26. Por exemplo, a montaxe 55 batallón Panzer consistindo dezaoito mono-torre T-26 e 1802-torre, ao cubrir unha división espingarda 117 recuar na área Zhlobin destruído dezasete máquinas alemás.

A pesar da perda, o T-26 aínda foi responsábel por unha parte significativa das forzas blindadas do Exército Vermello, no outono de 1941 (moita tecnoloxía veu distritos militares internos - Asia Central, nos Urais, na Siberia, e en parte do Extremo Oriente). Durante a guerra, T-26 foron substituídos polo T34 moi superior. Eles participaron nos combates contra os alemáns e os seus aliados na batalla entre preto de Moscova en 1941-1942., Na batalla de Stalingrado e da Batalla do Cáucaso en 1942-1943. Varias unidades de depósito da Fronte Leningrado utilizado seus tanques T-26 ata 1.944.

A derrota do xaponés Exército Kwantung en Manchuria en agosto de 1945 foi a última operación militar no que foron utilizados. En xeral, débese notar, a historia de tanques - unha cousa curiosa.