Coches, Coches
Comentarios: "Citroen C4" hatchback. Citroen C4: Detalles, fotos
O primeiro coche de pasaxeiros "Citroen C4" foi presentado no Salón do Automóbil de Xenebra, onde se fixo un receptor do antigo modelo Xsara. Nesa altura, o recén hatchback conseguiu acertar moitos dos seus deportivos e aparencia dinámica, así como unha ampla gama de motorizacións. En todos os anos da súa existencia, produciu só dúas versións dun corpo - hatchback de 5 e 3 portas.
A aparencia externa do coche
Como xa observamos anteriormente, a máquina está dispoñible en diversas variacións do corpo. Neste caso, o modelo de tres portas do francés descrito como "compartimento". o proxecto propio auto repite case todas as formas e curvas do seu prototipo "Citroen Sport" - unha invulgar óptica, tellado inclinado ea inclinación orixinal do C-soporte. Hatchback parece moi agresivo, especialmente na parte de atrás, onde os deseñadores teñen colocado un pequeno spoiler.
Fronte "Citroen C4" móstranos claramente unha forma angular óptica rigorosa, que se estende ata o capó. parachoques enorme, cunha gran "boca" e un cromo reixa, feita en forma de dúas bandas que dominan o centro - como un fabricante representa a marca do seu coche. Ao mesmo tempo, os deseñadores conseguiron manter as liñas firmes "Citroen", de xeito que o hatchback é facilmente recoñecible na estrada. Nos laterais son visibles portas macizas e relevancia, que, cando combinados con un teito redondeado fan o modelo aínda máis deportivo. "Muscular" arcos das rodas dianteiras dar ao coche unha aparencia atlética e intelixente. En xeral, segundo opinións, "Citroen C4" -hetchbek ten un deseño moi inusual e, ao mesmo tempo non parece "Patiño feo".
interior
A parte interna da versión 3 portas do Citroën non é diferente a partir da 5-porta. Aquí, os deseñadores decidiron non sumarse a solucións estándar modestos e ir a orixinalidade. Así, en vez de frechas clásicos e escalas no panel de control na "Citroen C4" ostenta pantallas electrónicos dixitais. De feito, no que respecta ao plan de taboleiro, aquí o francés decidiu "ser orixinal". Agora está no centro do torpedo - esta característica do novo coche "Citroen C4" (hatchback).
Comentarios sobre os propietarios notar tamén a presenza de varios sistemas de seguridade, nomeadamente a EBD, ESP, sistema de rodas anti-lock, built-in de software limitador de velocidade, sensor de seguimento da presión nos pneumáticos, así como un conxunto completo de airbag. Ademais, o propio programa pode avisar o condutor do vehículo baixada coa traxectoria correcta.
Pero a seguridade deste coche non remata aí. Ademais de varios programas de "Citroen C4 'subministrado con xanelas laterais, que son especiais película pre-revestido para impedir a separación dos fragmentos de no momento do impacto. Segundo o fabricante, esta solución contribúe non só para o condutor e os pasaxeiros, pero tamén mellora significativamente o illamento de son. Que é particularmente notable, é o espesor das fiestras laterales. No canto dos habituais 3 mm na máquina son de vidro 3,82 milímetros, e ademais, na porta hai xuntas dobres, que tamén reducen o nivel de noisiness no coche "Citroen C4" - un hatchback.
Comentarios sobre os propietarios das características técnicas
Os condutores dicir unha extensa gama de centrais de enerxía, no que ambas as unidades de gasolina e diésel. O novo deles é 90-forte motor de inxección cun desprazamento de 1,4 litros. Comprador tamén ofrece 138 fortes unidades de combustible co mesmo volume (1,4 litros) de 110 minutos e. Pero o máis alto astral, poderosa e dinámica de toda a liña está de 1.8 litros de cilindrada de 180 cabalos de potencia.
Tamén presentes e diésel propulsores. total do cliente pode escoller unha das tres unidades de turbodiésel. Entre eles, - dúas cilindrada de 1,6 litros de capacidade de 92 cabalos de potencia e 110, respectivamente. Ademais, existe unha unidade de volume 138-forte de 1,8 litros en programación de centrais eléctricas.
Cada un de todos estes motores subministrado con un sistema de inxección de combustíbel "Ryle Común", o que contribúe a un consumo de combustible moi baixo. Así, a modificación absorber gasolina desde 8,7 a 11,7 litros por 100 quilómetros, dependendo do tipo e potencia do motor de combustión interna montada. Como as clasificacións, "C4 Citroën" (TDI hatchback) ten moi baixos motores "apetito" - a partir de 6 a 7 litros dun modo mixto.
"Citroen" tras restyling
O seu primeiro restyling "francés" sufriu en 2008. O feito de que o novo produto gañou un número mínimo de novas formas e opcións, testemuña sobre unha popularidade non decrecente do coche no mercado mundial - en realidade, o coche tornouse un bestseller. Así, este restyling foi feita só na fin de estimular o interese público no hatchback.
"Citroen C4" (hatchback) - fotos e revisión de proxecto
Aspecto do coche practicamente non cambia. Tras restyling o coche ten unha nova portada con máis formas de relevo para choque con aneis cromados protivotumanok (en versións de luxo), diferentes luces traseiras e reixa do radiador. A propósito, o último foi prestada "Citroen C5".
Entre as novas opcións e equipamento adicional debe notar a presenza de tres tipos de llantas de aleación cun diámetro de 16 e 17 polgadas, así como novas variantes de acabados de pintura. Cómpre destacar o azul, dous tons de gris e unha cor de marfil. Con estas modificacións, o modelo do C4 algo máis fresco no aspecto. By the way, o restyling do custo francesa de 50 millóns de euros.
En comparación coa versión anterior, a nova corrixido no tamaño. Así, a lonxitude total do corpo é de 4 metros en 27,5 cm 3 portas hatchback e 4 m de 28,8 cm na versión 5 portas do "recinto". Segundo comentarios, "Citroen C4" -hetchbek tras esta actualización, practicamente inalterada no comportamento. C4 - pequeno coche aínda áxil e áxil. Preste atención ao apuramento "Citroen C4": hatchback, como antes, ten unha moi baixa altura ao chan - só 13 centímetros. Baixo tales condicións, é moi perigoso para viaxar, mesmo nunha estrada de terra seca.
Salon coche actualizados
Non houbo cambios significativos no interior. Tacômetro mudouse para o canto esquerdo do panel, e na cabina grazas á grande área de vidro converteuse en moito máis espazos e cómodo. th aínda C4 satisfeito co gran número de materiais plásticos e acabado de alta calidade.
motor
O novo "Citroen C4" -hetchbek compras dúas unidade de gasolina de 1.6 litros, na súa gama de motores. Destes, o primeiro saídas 120 cabalos de potencia, ea segunda - na medida 150. Nesta modificación ambos teñen o consumo moderado de combustible - na rexión de 7-8 litros por "cen". Dependendo da configuración, a máquina pode ser equipado tanto con unha caixa de velocidades manual en 5 fases, e "automático" sobre o 4-velocidade. Como se mostra pola proba-unidade hatchback "Citroen C4" moi confiado e comportamento dinámico na estrada, e en conxunto coa transmisión automática este "monstro" non ten análogos entre outros modelos de golf de clase.
Ata a data, o comprador pode ser ofrecido un dos centrais 4 gasolina e 3 diésel. É interesante notar que a maioría das unidades de potencia "cambiou-se" a un novo "Citroen" cos modelos anteriores. A máis nova do motor de gasolina en liña ten un volume de 1,4 litros e unha potencia de ata 96 cabalos de potencia. Son completados coa versión básica do "Citroen". unidade media co volume de 1,4 litros ten á súa disposición cabalos de potencia 120. motora titular cun volume de traballo de 1,6 litros ten unha potencia de 156 cv.
Como para as instalacións diesel, debe distinguir dúas unidades de 1,6 litros con unha capacidade de 92 e 112 litros. p., así como unha unidade de dous litros 150 "cabalos". Segundo o fabricante, esta gama de unidades de enerxía é totalmente coherente co "Euro 5" norma ambiental.
Todos os catro motores son concluídas con unha selección de transmisións. Entre eles, hai dúas mecánico 5 ou 6 de velocidade, así como dous "máquina" durante 4 ou 6 fases.
chasis
Suspensión "Citroen" - un multi-link, como "McPherson". Front - independente, traseira - semi-dependente. Freos en todos os discos eixes (ventilados por diante).
prezo
A boa nova para moitos rusos, foi a apertura dunha fábrica para a montaxe de coches "Citroen" en Kaluga, onde o modelo C4 fixo ata agora. Desde 2014, o valor inicial no hatchback remodelada por defecto é 660 mil rublos. "Citroen C4" na versión de luxo se pode mercar por 900 mil rublos.
Así, atopamos o que é "Citroen C4" performance -hetchbek de motores, así como descubrir o seu prezo e características da aparencia externa. Pode ir ao salón de beleza. Teña a compra do desfrute!
Similar articles
Trending Now