SUV - o que é e cal é a diferenza entre o crossover

Nos últimos anos o número de coches nas estradas do país aumentou en decenas e ata centenas de veces. Cada día máis e máis deles representaba os SUV, SUVs e crossovers. Grande, espazos, ten un deseño interesante, brillante e brillante, como todos eles, pero non todos poden responder á pregunta, SUV - o que é, e chamou as diferenzas entre o crossover e SUV ou crossover e SUV. E precisan saber, porque é moitas veces debido á ignorancia habitantes fabricantes enganosa los chamando SUV crossover, o que non é algo que a lama, na habitual estrada de terra non é capaz de pasar.

definir

Entón, SUV - o que é? Para responder a esta cuestión en tres palabras é imposible, como debe prestar atención a moitos criterios. SUV - un coche da familia dunha das marcas xaponesas cun espazo interior estendida que se parece un crossover, pero que non posúen as súas propiedades mecánicas. Hai un equívoco que o SUV, así como crossovers teñen alta cruz. Con todo, esta é só unha ilusión. Eles están deseñados para a condución en asfalto normal ou, en casos extremos, nas estradas secas laminados.

Crossover - un SUV híbrido eo premio coche. El, como o SUV ten un motor potente e unha cruz alta, e como auto Premium - aparencia lustrosa. Por conseguinte, o paso de permeabilidade substancialmente maior que SUV. É equipado con tracción nas catro rodas e é capaz de tratar con pendentes leve debilidade. Con todo, é moi un coche deportivo que un coche off-road. SUV Cruzado a Moscova gusta de camiñar, entón montalo nunha estrada lamacenta estrada de terra moi accidentado, deformado ou mollado chea de buratos, pozas e gabias, quizais, pero non por moito tempo. Moi cruzamento máis típico "anda" nunha estrada pavimentada con viaxes esporádicas fóra da cidade, o que se explica por unha relativamente pequena marxe de seguridade da súa suspensión independente.

SUV - é o rei de todas as rutas, mesmo aqueles que non merecen o nome de "estrada". A diferenza de crossover SUV deseñado especialmente para condución fóra de estrada, os seus compoñentes teñen unha enorme marxe de seguridade. ATVs non sempre teñen un tamaño enorme, pero eles van ter unha alta forza de tracción e maniobrabilidad.

As diferenzas do punto de vista da mecánica

A xulgar só pola aparencia, as tres categorías de vehículos pode ser definida como SUVs, pero debido á forma como moita diferenza no seu equipo técnico para facelo sería malo. Co fin de facilitar as respostas máis completas ás preguntas: SUV - o que é e como difire do crossover SUV, ten que considerar máis detalladamente as diferenzas nos seus corpos, transmisións e suspensións.

Algunhas palabras sobre o corpo

Mentres cruzamentos e SUV teñen só corpo da unidade transportadora, SUVs equipado cunha estrutura de aceiro con todas as unidades e conxuntos. E, por suposto, a rixidez de torsión do corpo no cruzamento é significativamente maior que o SUV.

Sobre a transmisión

Unha característica distintiva do equipo off-road de transmisión é reducida próxima transmisión, permitindo a superar as condicións de estradas malas. Ademais, este tipo de máquina son pontes que conectan á forza ou catro rodas motrices, unha característica de que é o diferencial de centro.

cruce de transmisión caracterízase por unha maior simplicidade: eles teñen un certo número de baixa transmisión e de catro rodas motrices permanente, liga-se só a forza durante o deslizamento.

Proxecto SUV caixa de velocidades pode ser de dous tipos: similares ao conxunto diante-roda ou coche convencional cruzado inherente.

Características de suspensión

O SUV ten unha suspensión dependente, o que aumenta o grao de permeabilidade do vehículo. A súa vantaxe - fiabilidade, a falta de - confort de paseo no SUV é significativamente inferior á "ruta" no cruzamento ou parketnike.

SUV e crossovers normalmente ten suspensión independente dianteira e traseira. A única diferenza é que a suspensión último pretende equilibrar o uso exitoso como un off-road, así como sobre unha estrada normal asfalto. Obter a resposta máis completa para a cuestión, SUV - o que é, é posible, tratar de dirixir o coche na estrada. Se a suspensión de crossover ten unha marxe de seguridade suficiente para unha viaxe nun bo asfalto ou estradas de area pisada, o SUV non sempre ir á estrada pavimentada e, se está roto.

Sobre rodas e terreo

Os máis dramáticas diferenzas RVS, SUVs e pasaxes están expresados nas súas características de rodas e transversal geométrica.

SUV equipado con rodas de tamaño grande (trinta polgadas de diámetro e por riba) con alta parede lateral. Un crossover SUV e pode que o baixo perfil habitual, deseñado para dirixir o tráfico no asfalto.

SUV rodas debe ser de gran diámetro (30 polgadas) de altura coa parede lateral. Mentres que para crossovers e coches-SUV pode instalarse llantas de perfil baixo a condución no asfalto. SUVs permeabilidade mellorou significativamente, reducindo os saíntes da popa e de diante do coche. Isto fai posible para aumentar os ángulos de entrada e de saída en baixadas e subidas acentuadas ou repentinos. Patência de cruzamentos e SUVs é menor, xa que están equipados con unha suficientemente grandes cellas. A razón para isto é que o proxecto de SUV-tipo de coche ou principal indicador de crossover ten un momento estético, e non un físico.

Referíndose á cruz xeométrica, é importante ter en conta que a principal súa definición é a posibilidade de superar os obstáculos de diferentes graos de dificultade.

Os principais representantes

Así que a información dada non era infundada, ea resposta á pregunta que un coche-SUV converteuse en evidente, considerada os máis brillantes representantes destes tipos de coches.

Os representantes máis destacados dos SUVs son o Jeep Wrangler, Land Rover Discovery, Chevrolet Niva, VW Touareg, Range Rover, « Niva", a Mercedes-Benz ML / G-Class, a Patrulla de Nissan e todos os modelos de Oise doméstica.

A familia de crossovers son o orgullo de presentar o Cadillac SRX, Jeep Grand, a Infinity EX, o Audi Q7 e Lexus RX.

SUV chamado Cars: novo SUV Toyota Rav4, VW Tiguan, Kia Sportage, Nissan Qashqai (Murano, X-Trail) eo Honda Pilot. Agardamos que agora ve unha diferenza clara.

Pensar sobre o que un SUV e un crossover, sen esquecer os coches que están no cruzamento das clases anteriores: Porsche Cayenne, Range Rover Sport e do Mercés M-Class. Combinan certas características do crossover e SUV, é dicir, a pesar de crossovers xeralmente non teñen un número de engrenaxes de redución, neses vehículos está dispoñible alí.