Coches, Clásico
Como chumbo en baterías de coche?
Como vostede sabe, unha batería de coche contén chumbo. Con todo, moitos condutores, tras a fonte de enerxía eléctrica no coche falla, desmontar a batería antiga só para obter o liderado. Para moitos condutores se fai relevante o tema "Canto liderado na batería?".
O obxectivo da extracción do chumbo da batería
Antes de comezar a historia de como a batería de extracción de chumbo, é decidir que pode facer máis co material extraído. En primeiro lugar, levan moito conceituado nos parágrafos a recibir chatarra e metais non férreos, por mor da súa pasando unha gran cantidade, pode obter unha suma bastante razoable de diñeiro. En segundo lugar, un ávido pescador desde metal extraído é derretido ralos, motivando súas accións dicindo que non é necesario pagar por iso, e por iso está dispoñible.
Algúns incluso engadir aparar de chumbo na pintura para a súa maior estabilidade na superficie pintada. Artesáns reunir novas baterías, que son unha especie de unha fonte alternativa de abastecemento para certos aparellos e dispositivos.
dispositivo de batería de coche
Moitos condutores cren que na batería do coche construción inclúe chumbo puro, que é a razón para o gran peso da batería. Con todo, iso non é verdade.
De feito, a batería é moi pequena vantaxe refinado, aproximadamente 15-20% do peso total. A 80-85% restante é óxidos (conducir "mixto" cos outros elementos, e metais mesmo). Ao mesmo tempo, non debemos esquecer que o corpo está feito de plástico tamén ten o seu propio peso. O mesmo é certo para o electrólito (boa electricidade fluído condutor), o cal é utilizado na batería.
Co fin de responder á pregunta, o que de chumbo na batería, ten que de todos os compoñentes da batería dividido en compoñentes e expresar a súa presenza en termos porcentuais.
Así, a composición porcentual da batería automóbil é como segue:
- De chumbo, e óxidos e Dióxidos sesenta a setenta por cento do peso do dispositivo.
- O electrólito (máis comunmente utilizado nesta capacidade, a solución de ácido sulfúrico) dende o peso da batería tarda uns vinte por cento.
- Caixa feita de plástico, vidro, paredes, e outros elementos de PVC, preto de 8-10 por cento do peso total de enerxía.
Para fins de claridade a título de exemplo debe ser desmontado en compoñentes da batería de 55 amp. El pesa preto de 15 kg. Metal leva nunha batería de 10,5 kg, plástico e PVC deixa de medio quilo, o resto é dado aos eletrólitos - 3 kg.
Así, cunha batería de 55 amp, pode obter uns 3-4 kg de chumbo puro. Con todo, o proceso de fusión é moi fácil. Permanecer abertos temas relacionados co número real do chumbo despois da fusión e descomposición de dióxido de chumbo e outros compoñentes. Polo tanto, a cuestión é o que de chumbo na batería, aínda está aberta.
Como chumbo nas baterías de diferente "calibre"?
A seguinte táboa amosa o peso das baterías de diferentes capacidades. A liña superior contén a capacidade da batería, a segunda liña contén un valor total de unidade de peso para o almacenamento de enerxía, que se atopa a proporción de chumbo na terceira liña, que está situado no acumulador en forma pura e pode ser extraída. A cuarta columna mostra o peso de chumbo con óxidos e Dióxidos.
55 A / h | 60 A / h | 75 A / h | 90 A / h | 190 A / h |
15 kg | 17 kg | 22 kg | 27 kg | 43 kg |
Preto de 3 kg |
Preto de 3,4 quilogramos | Aproximadamente 5,4 quilogramos | Preto de 4,4 quilogramos | Aproximadamente 8,6 quilogramos |
A parcela do liderado, en conxunto cos compostos 10,5 kg | A parcela do liderado, en conxunto cos compostos 11,9 kg | A parcela do liderado, en conxunto cos compostos 15,4 kg | A parcela do liderado, en conxunto cos compostos 18,9 kg | A parcela do liderado, en conxunto cos compostos 30,1 kg |
Baseándose nos seus datos, que aparecen na táboa anterior, pode concluírse que non todo o peso da batería é puro chumbo, ea súa porcentaxe do peso total de enerxía é desdeñable.
Como liderado na batería 55 A / h?
A batería 55 A / h é dez quilogramos e medio de conexión, en conxunto con óxidos e Dióxidos. de metal refinado tamén só preto de tres quilogramos. Con preto de medio quilo pesa caixa de plástico e anteparos feitas de PVC.
Xa que o peso neto total do metal é baixo, a desmontaxe ea extraco da batería do chumbo é implacable. Tempo e esforzo será gasto moito máis do que pode ser vendido por diñeiro. Por iso, é mellor poñer a batería na alienación metal.
O peso específico do cabo da batería 60 A / h
Se a batería 55 A / h todo claro o que de chumbo na batería 60 A / h, e rendible para extraelo lo? A batería de coche de 60 A / h é de preto de 12 kg de chumbo e as súas impurezas.
Si falamos de chumbo puro, a continuación, en que a súa batería non é máis que tres a catro quilogramos. Neste caso, a masa restante da suma do peso do proceso: plástico e as paredes de PVC. A diferenza de gravidade específica non é enorme, por iso, a conclusión é obvia.
Como desmontar a batería vella?
Antes de comezar a describir o proceso de desmantelamento da batería vella, débese notar que as baterías pregables feitas na URSS. A unidade Soviética podería realizar a substitución dun ou máis latas, e volver a montar a unidade.
Baterías, que están dispoñibles no momento, non implica interferencia externa. O fabricante crea estes dispositivos coa esperanza de que, tras o fin do seu condutor vida para se librar dunha batería fallou e adquirir un novo.
Porque antes de montar desmontar, deben ser adestrados en copia non-traballo. Tamén é importante engadir que, tras a desmontaxe e montaxe de funcionamento da batería tórnase moi, moi grande importancia.
Para desmontar o dispositivo debe armarse luvas de goma, lentes de protección, unha serra de lanzadeira desexado para o metal, moedor, alicates, martelos chave de fenda, un cinzel de corte, de ferro de alta enerxía de soldar, unha broca, e unha construción dun secador de pelo.
Baterías xeralmente encher ácido que divorciaron auga destilada ata unha densidade. Eletrólitos en contacto coa pel humana provoca graves queimaduras químicas. Co fin de protexer contra os efectos nocivos do eletrólitos, cómpre fundir. Isto faise a través da perforación de buratos no fondo do bote. latas de ventilación debe primeiro ser pechado. E baixo os buratos poñer envases de vidro, e non pode ser descargada electrólito. Se a batería non está equipado con fichas, os buratos deben ser feitos na parte onde o plug debe ser localizado. Dende o eletrólitos fluír moito máis rápido.
Despois do electrólito foi drenado, debe ser lavado con auga latas. Ademais moedor ou crebacabezas, seguindo o perímetro da batería, viu a tapa do recinto da batería. Seguido tirando a tapa. É posible co elemento de corte poderá tirar para fóra das placas de batería. Cando a tapa é fácil o suficiente para estar lonxe de terminais conversor. Se iso non acontecer, ten que traballar cun cinzel e un martelo, e eliminar manualmente os sinais da batería.
Despois de realizar os pasos anteriores, pode ter acceso á batería "interno".
Auto fundición de chumbo
Hai unha crenza xeneralizada de que levar a partir da batería derrete facilmente na casa na cociña: gas ou eléctrico. Si, de feito, é.
Pero derrete metais dispoñibles: terminais, pontes e reixa. A fin de extraer o chumbo resto deberá acadar 600-1000 graos de temperatura e, polo tanto, o uso de produtos químicos especiais. Con todo, nos óxidos e Dióxidos, tamén presente chumbo. Respondendo a pregunta de como chumbo na batería 55 A / h, é necesario considerar non só o punto de fusión baixo metal. Debe ser tomado en consideración e un que pode ser producido a partir de óxidos e Dióxidos, utilizando reactivos e temperaturas elevadas.
Entón a pregunta é, como chumbo puro na batería e canto chumbo nel como un todo, ten varias respostas diferentes: a primeira resposta vai tocar metal que é fácil de obter e na casa. En segundo lugar - só levar que está en baterías de coche.
É aconsellable desmontar?
Con base no exposto debe responder que é moito máis rendible e máis eficiente entregar inmediatamente a batería nun punto de recollida ou á planta de produción. Así, é posible obter e máis diñeiro (en comparación co importe que pode ser obtido para as "migallas levar"), e aforrar tempo e esforzo.
Como determinar o contido de chumbo na batería?
A fin de saber canto chumbo na batería, ten que considerar o peso do eletrólitos, a vivenda e levar xunto con impurezas doutros metais.
Tamén pode usar só unha exhibición de táboa. Toda a cantidade deste metal no rendemento da batería de marcas diferentes sobre a mesma. Polo tanto, se a cuestión é, como liderado na batería do coche non descansa, pode tentar calcular o seu propio peso.
A orde de avaliación
A fin de saber canto liderado na batería de coche, séguese a partir do peso total do dispositivo para restar o peso do eletrólitos, así como os pisos e vivenda. O peso de todas estas partes constantes forma parte todas as baterías, así que a orde de cálculo en todos os casos será o mesmo. Tras estas manipulacións, pode descubrir cantos quilos de chumbo na batería.
Co fin de identificar a cantidade exacta de metal puro debe ser tida en conta eo feito de que unha parte da batería de chumbo é impuro. Por exemplo, a resolución do problema de como chumbo na batería 55 A / h, a resposta é que 3 kg. Pero 1,5 kg nunha batería leva septo e vivenda, e tres quilos de eletrólitos.
Para responder ás preguntas anteriores, é necesario coñecer a porcentaxe de chumbo na batería.
Precaucións para a desmontaxe da batería vella
Como mencionado anteriormente, o acumulador contén axente ambiental moi agresivo - electrólito. Porque cando a batería está desmontado cómpre exercer a máxima exactitude e precisión. Pode usar lentes de protección e luvas de goma grosa. Se é posible, facer mellor uso do vestido de protección, polo menos na fase en que un dreno eletrólitos.
conclusión
En resumo, é importante ter en conta que non hai necesidade de desmontar a batería para extraer chumbo. En particular, a fin de pasar este metal valioso no punto de recepción de chatarra.
Toda a materia é que unha porcentaxe avassaladora de chumbo no que a batería está en forma de óxidos e Dióxidos, para ser dividido nunha parte impurezas de metais puros e require equipo especial, altas temperaturas e produtos químicos. Porque moito mellor para pasar unha peza no punto de recollida de pilas para aparellos antigos, ou na fábrica. Esta etapa vai traer moito máis diñeiro en moito menos tempo.
Ademais, a resposta á pregunta, cantos kg de chumbo na batería, non vai resolver os outros complexidades. Desmontaxe de batería - un difícil e perigoso. A batería ten unha electrólito que pode causar queimaduras químicas graves.
Para calcular a cantidade de chumbo na batería, só é necesario coñecer a porcentaxe total de chumbo na batería, tanto puro e impuro.
Similar articles
Trending Now