Marca de gasolina para coches

Gasolina - practicamente líquido incoloro cun cheiro característico, que é un complexo de asociación de cadeas de hidrocarburos que difiren na súa estrutura. A partir desas cadeas, chamados fraccións características dos combustibles dependentes: Punto de ebulición e punto de conxelación, de volatilidade e outras propiedades.

produción de gasolina

A gasolina é un produto da refinación do petróleo. O índice de octanos, así como limpeza, determina a marca de gasolina. Os principais métodos de producir este tipo de combustible - está reformando, rachaduras e sublimação directa.

A gasolina pode ser preparado a partir de gases naturais e asociado, de carbón e de lousa. El é usado non só como combustible, pero tamén como un disolvente, e un extractor de lavado, materias primas na industria petroquímica.

A pesar de xa ampla gama de aplicacións, máis do 90% da gasolina consumida no mundo é utilizado como combustible para motores de combustión interna. Existen dous principais tipos de servizo: aviación e automotiva.

Marca gasolina variar segundo o nivel de calidade: canto maior é, menos problemas coa operación e mantemento do vehículo.

O proceso básico para a produción de gasolina - craqueamento proceso, que é un petróleo refino secundaria. Durante o fraccionamento de hidrocarburos pesados son rotas, o aumento do volume do fluído acabado en 60%. craqueamento térmico é levada a cabo a unha temperatura de máis de 500 ^{° C,} de xeito que son a marca de gasolina cun índice de octanos de 70.

Hoxe, o combustible para a aviación e equipamento automóbil producido en refinarías equipadas con equipo automatizado. O aceite de entrada é mesturado neles, defendida e mantidos en tanques especiais. Ela é entón sometida a lavado, deshidratación e destilación. Como un resultado diso son gasolina de destilación directa, caracterizado por elevada estabilidade química. Os líquidos son limpos, o xofre é eliminado da súa composición, aumenta o rendemento octano.

O primeiro uso de gasolinas de destilación directa deixada a aumentar a potencia do motor e eficiencia, pero as ganancias foron breves: a mestura de combustible é expandido na cámara de combustión, cando é quentado pola compresión. Detonación de saída tornándose unha cuestión de fallo no motor. A solución a este problema é o uso de substancias especiais - anti-batida. O máis eficaz deles é tetraetilo de chumbo. Como resultado, a resistencia á detonación da gasolina comezou a ser avaliado octanagem, e que recibiu o nome da marca. Ela é determinada de varias maneiras - investigación, motor e temperatura.

Requisitos para a calidade da gasolina

Como avións e vehículos debe atender a certos requisitos establecidos polos clientes, a fin de garantir alto rendemento. Entre estes criterios son os cinco principais:

1. Composición fraccionada.
2. A estabilidade da composición química.
3. Volatilidade.
4. A resistencia á detonación.
5. A tendencia á formación de tisne.

composición fraccionada

Composición fraccionada exerce efectos sobre a función do motor, caracterizado por varias propiedades. A primeira delas - a temperatura ambiente. Ela afecta a porcentaxe de produtos de cola leves. Canto máis baixa é, canto máis as fraccións deben contida no combustible. Tamén neste caso grandes cantidades pode levar a un bloqueo de vapor.

O segundo e terceiro - o tempo gastado en calefacción do motor, e do grao de desgaste dos cilindros e pistóns. A temperatura ambiente tamén ten un impacto significativo sobre estes parámetros, de xeito que a composición fraccionada difire no inverno e verán graos de gasolina. Pobre volatilidade da gasolina pode causar a entrada na cámara de combustión e cárter súa fracción líquida que conduce á dilución do aceite do motor e fallo do motor.

estabilidade química

Ela varía dependendo do tipo de oxidación dos compoñentes do combustible, e pode provocar a aparición no tapóns, válvulas e outras unidades do motor tisne. estabilidade química da gasolina - a súa capacidade de manter as súas propiedades, independentemente do medio ambiente.

evaporabil

Define capacidade gasolina para pasar do estado líquido ao estado gasoso e mesturado con aire para formar unha mestura combustible. A volatilidade afecta o principio do motor, en función da composición fracional de gasolina.

propiedades volátiles

A capacidade da gasolina non inflamar-se cando a presión. O fenómeno volátiles - non un agradable e inofensivo, porque pode levar ao superenriquecido do motor e damnifica-lo. Este parámetro depende non só na composición de combustible, pero tamén no deseño do motor.

incrustación

Presente na composición de resina de gasolina facer unha causa de obstrución. Na maioría das veces é depositada sobre o carburo, o que leva ao aumento do consumo de combustible, redución de enerxía e outros problemas. Previr a aparición de depósitos pode ser conseguida por adición de aditivos especiais.

gasolina

O combustible é marcado segundo o número de octanos: canto maior sexa, máis resistencia á detonación do combustible, respectivamente, que pode ser aplicado a outras que unha alta taxa de compresión da mestura de combustible motores. Por exemplo:

• Índice de octano de motor, modo de non menos que 76 - Gasolina A-76.
• Gasolina 80 - Índice de octano de polo menos 80.
• Gasolina 92 - Índice de octano de polo menos 92.
• Gasolina AI-95 - octanos, respectivamente, non inferior a 95.

gasolina para motores é marcada coa letra "A" aeronaves - letra "B", os números son, respectivamente, o número de índice ou octanagem. Se, antes do índice é a letra "I", isto significa que o índice de octano medida camiño. A ausencia da carta di sobre o uso do método motor.

uso práctico da gasolina depende das propiedades básicas - resistencia á detonación. O índice de octanos expresa esta opción á gasolina motor. grao combustible de aviación é un reflexo das súas propiedades anti-knock.

Marca de gasolina para motores son clasificados precisamente esta propiedade. Para a gasolina de aviación tras a letra "B" - por exemplo, B / -100 / 130 - indicou índice de octano do combustible que funciona como un denominador. Para aumentar a resistencia a gasolina detonación pode engadir aos seus aditivos específicos composición - chumbo tetraetilo.

reserva de combustible

Ata a data, os países da CEI fixo varias marcas de servizo de varios tipos: verán, inverno, chumbo, sen chumbo e maloetilirovannyh.

marcas de servizo con chumbo son pintadas en cores diferentes, por exemplo, A-72-de-rosa, AI-93 - vermello-alaranxado, AI-98 - azul.

En países estranxeiros, a gasolina está dispoñible en dúas grandes marcas: "premium" primeiro grao RON 97-98 e "Regular" RON 90-94 segunda serie. Nos Estados Unidos, Gran Bretaña e algúns outros países para producir combustible "Super", o número de octanos de que é 99-102.

Sobre a cuestión de que tipo de servizo é mellor, non pode ser contestada de forma inequívoca: a cada vehículo usado por un determinado grao de gasolina. Para coches de importación fabricante recomenda o uso de combustible, o número de octanos é non inferior a 91-92, para coches construídos nos anos 90 - cun índice de octanos de polo menos 94.

gasolina característica de marca de servizo ea súa calidade determinada polo contido na composición de Alcalá, ácidos, de xofre e de compostos orgánicos e grao de contaminación. A miúdo, o CIS gasolineira pódese atopar con combustible de baixa calidade, cuxo uso pode levar ao desgaste prematuro e fallo do vehículo a motor.

motores de combustión interna modernos esixen estrita conformidade coas recomendacións do fabricante sobre o combustible utilizado: Encha o grao de gasolina especificado polo fabricante da unidade de potencia. Isto é debido ao grao de compresión da capacidade de mestura de combustible, deseño do motor eo cilindro. Por exemplo, canto maior sexa a compresión eo volume da cámara de combustión, maior será o número de octanos de combustible. Por acción nos vintecinco centésimos de compresión é necesaria, segundo os deseñadores, a unidade do índice de octano.