Como inflar as rodas da bicicleta? Recomendacións útiles

Como inflar a roda dunha bicicleta, todo propietario dun cabalo de ferro de dúas rodas sabe. Non obstante, a forma de facer o traballo correctamente nin sequera comprende algúns ciclistas experimentados que viaxan durante anos.

Como bombear unha bicicleta cunha bomba, que presión debe ter nos pneumáticos, cantas veces é necesario recorrer ao procedemento? Todos estes problemas son motivo de preocupación polos ávidos ciclistas.

¿Como determinar o nivel de presión nos pneumáticos?

Existe un método común "avó", que permite evaluar a presión nas rodas. Está na presión sobre o pneumático cos dedos. Se o caucho prácticamente non se curva, entón a presión é normal. Non obstante, o método é bastante inexacto, porque algunhas persoas son capaces de picar as noces e outras non poden aplacar mesmo unha peza de plastilina nos dedos.

Unha forma máis segura de determinar a presión nas rodas é usar un manómetro. Ao realizar a tarefa coa aplicación do dispositivo, cómpre calcular a cantidade de bombamentos da bomba ata alcanzar o nivel óptimo. Este enfoque dirá como bombear as rodas de bicicleta a próxima vez mesmo sen acceso ao indicador.

Por que é importante manter altas presións de pneumáticos?

Inmediatamente é interesante notar que non debe ter medo ao bombear as rodas. O límite superior para a maioría dos pneumáticos é bastante elevado. Polo tanto, os esforzos adicionais xeralmente non levan á ruptura dos pneumáticos. É moito peor empregar pneumáticos planos, porque neste caso aumenta a probabilidade de perforacións e outros danos, o que pode supoñer a necesidade de reparación ou substitución da cámara da bicicleta.

O que máis ameaza pilotar os pneumáticos semi-baleiros ea desgana de entender como inflar a roda dunha bicicleta? Debido á presión insuficiente, a capacidade de amortiguación dos pneumáticos se deteriora. A condución de alta velocidade a través de irregularidades, o movemento en áreas con terreo accidentado - todo isto pode levar á formación dos chamados eights on wheels, danos ás llantas.

Ata que nivel deberían bombearse as rodas?

A presión necesaria nos pneumáticos dun vehículo de dúas rodas depende en gran parte da natureza da superficie da estrada sobre a que se produce o movemento:

1. Como inflar as rodas de bicicleta para unha viaxe cómoda nunha superficie plana e dura? Neste caso, é necesario crear unha maior presión nos pneumáticos da orde de 3.5 atmosferas. O bombeo insuficiente das rodas levará a un aumento na área de contacto das rodas coa estrada e, en consecuencia, unha diminución da velocidade de condución.
2. ¿Como bombear unha roda de bicicleta mentres preparaba un vehículo para dirixir no chan? Paga a pena establecer a presión dos pneumáticos, que é un pouco maior que o mínimo e ten preto de 2.6 atmosferas. As rodas máis suaves amortecerán a vibración cando estean en contacto con irregularidades. Entre outras cousas, o incremento da área de contacto coa estrada aumentará o control das baixadas e as curvas.

Empecemos a bombear as rodas

Os pneumáticos de bombeo ocorren nesta orde:

• Tras liberar un pezón do neumático, é necesario esgotar completamente o aire da roda.
• A bomba está unida ao pezón, a roda bombease ao nivel requirido.
• Durante o funcionamento, a bomba está desconectada de cando en vez para comprobar a presión cun manómetro.
• Ao final da bomba elimínase cara ao lado, unha tapa protectora está enrolada no pezón.

Accións similares realízanse coa segunda roda. O pneumático será considerado bombeado de forma óptima cando o nivel de presión sexa superado aproximadamente entre 5-8% do valor indicado no pneumático.

O máis importante - non se esqueza de contar o número de rolos para acadar o nivel de presión requerido. No futuro, isto aforrará de problemas innecesarios e aforrará moito esforzo.

Como bombear unha roda de bicicleta sen unha bomba? Parece que non é realista xestionar tal tarefa. Non obstante, cando non hai ningún medio estándar para o bombeo de pneumáticos na man, é posible usar un compresor feito a partir dunha aspiradora coa función de inxección de aire reversa. O principal é atopar unha manguera adecuada para iso e illar de forma segura todas as conexións do dispositivo caseiro.

Cantas veces se deben bombeirar os pneumáticos?

Se hai unha nova bicicleta de montaña sólida dun fabricante respectable, pódese esquecer a necesidade de "recargar" pneumáticos con aire por varios meses. Co paso do tempo, coa condución regular, as rodas empezarán a baixar gradualmente. En realidade, correr con pneumáticos planos pode parecer aínda máis cómodo, especialmente cando se viaxa en terreo accidentado. Non obstante, tal decisión afectará negativamente o estado das llantas.

Se se supera a presión do neumático, o neumático pode estourar ou explotar. Polo tanto, vale a pena comprobar regularmente a condición das rodas usando un manómetro. Para unha bicicleta de montaña - varias veces por semana, para un modelo de estrada - despois de cada viaxe.

Se cumpres con simples recomendacións, as viaxes serán moito máis agradables, máis sinxelas e máis eficientes. Ao final, o tempo de bombeo das rodas e manter o nivel de presión óptimo nos pneumáticos permitiranlle que non teña que cargar a túa moto favorita nos teus propios ombros.