Dispositivo carburador "Ozono". O dispositivo de inicio do carburador

Carburador - un dispositivo para a dosificación exacta de combustible na corrente de aire. Detalle promove a formación dunha mestura combustible de aire e combustible, e tamén regula o fluxo para os cilindros do motor.

carburador DEVICE

Actualmente, os coches definir o carburador "Ozono". É parte dun tipo de emulsión, unha corrente de alimentación, con dúas cámaras. carburador dispositivo como segue:

• Flotador equilibrada cámara;

• o principal sistema de medida (dous);

• ekonostat (dispositivo de concentración). Situado na segunda cámara;

• Espérase sistema (stand-alone);

• Sistema de transición entre a primeira e segunda cámaras;

• diafragma bomba acelerador coa pulverización na primeira cámara;

• unha válvula de peche do solenoide sistema inactivo;

• Dispositivo de descarga de gas a partir do cárter do acelerador;

• actuador neumático para a chave de estrangulamento da segunda cámara;

• sistema de control de aire manual da primeira peza de peche das cámaras, operadas por cable;

• dispositivo de gatillo cun carburador diafragma. Serve para abrir automaticamente o obturador tras o inicio do motor eléctrico. O proceso é, debido ao baleiro no colector de admisión;

• apropiado para a selección do regulador de baleiro xestión dun avance de ignición.

Como funciona CARB "ozono"

1. Subministración de combustible para o carburador aparello asegura o fluxo a través da pantalla do filtro ea agulla de chave. A chave mantén o nivel de combustible desexado na cámara de flotación.

2. mestura recepción producido pola cámara da boia a través do combustible bocais principais primeira e segunda cámaras. O combustible almacenado en emulsión e do tubo pozos. Os tubos se mestura co fluxo de aire que vén dos picos. A continuación, a emulsión está movendo en grandes e pequenos conos carburador por medio bocais.

3. Tras a ignición, o electromagnética válvula de peche é bloqueada o paso de combustible do sistema de ralenti. A tensión, a chave debe estar aberta.

4. O proceso de selección da emulsión de combustible está feito da cavidade da primeira cámara de ralenti do sistema. Combustibles que se desprazan a través do bocal, en conxunto con unha parte de bloqueo electromagnético. Ocorre mestura combustible co aire, que flúe a través do orificio do bocal eo ralenti de transición da primeira cámara. A emulsión resultante se conecta co aire e para dentro do conduto.

5. mestura de combustible pola apertura parcial das válvulas de fluxo flúe cara a dentro da cámara a través da apertura dun sistema de transición. O proceso é traballar o sistema de distribución principal.

6. Ekonostat facilita a mestura combustible que entra pola cámara de flotación para o pulverizador. dispositivo concentrando comeza a operar coa condición de potencia máxima. Así, hai o enriquecemento da emulsión de combustible.

7. bomba de aceleración ten válvulas de esfera. Unha é aberta no momento do enchido con combustible e é pechado polo peso da bóla despois da interrupción da mestura de alimentación. Outra chave está aberta pola presión do combustible e pecha como o peso do balón.

8. O dispositivo de inicio do carburador inclúe un número de elementos: a hasta telescópica de estrangulamento, a panca de mando, unha pica de mando válvula de bolboreta, o mecanismo de apertura do acelerador de accionamento da válvula de control. Ao tirar o maneta actuador pestana condutor airbag pecha o acelerador reaberto.

É importante saber que a reparación do carburador, axusta-lo cunha desmontaxe parcial se recomenda para realizar despois da súa retirada. O traballo esixe precisión, pureza. Antes de desmontar eliminar a suciedade da superficie limpa cun pano embebido cunha composición especial. o propietario do coche debe ter o coñecemento necesario de pezas e compoñentes, incluíndo o dispositivo de carburo. A tecnoloxía da información pode axudar no operativo, a solución de problemas no camiño cando non en torno será de servizo para reparación de medios móbiles.