"Ford Fiesta" hatchback: especificacións e comentarios

No outono de 2012, en París a estrea dunha versión remodelada da sexta xeración do coche "o Ford Focus" (hatchback). O coche mantivo todas as características positivas do modelo de pre-xubilación, e gañou varios novos "esto" que axudaron a el para manter a súa posición no mercado e gañar máis clientes. Na CEI, o coche ten en 2015. É digno de nota que recibiu unha residencia rusa e agora está indo a Naberezhnye Chelny.

aspecto

"Ford Fiesta" (hatchback) da sexta xeración está dispoñible en versións de tres e cinco portas. Ambas as versións ollar deportivo, agresivo e lixeiramente futurista.

"Ford Fiesta" (hatchback), unha imaxe que sorprendeu só ten unha fronte moi interesante. Faise no novo estilo corporativo da empresa, lembrando a súa aparencia coches da empresa Aston Martin. Todo culpa dunha enorme reixa, que ten a forma dun trapézio. El chama a atención e é de interese para o coche. Complementaria a vista dinámico dos faros dianteiros e picado parachoques multifacetado.

O lado da escotilla está decorado con dous vyshtampovki achaflanada. Os primeiros corre en paralelo cos limiares ea segunda liña en conxunto con podokonnoj sobe ao tellado no circuíto de pull-down. Todo parece rápida e dinámica. Completando a imaxe interesante de unidades fermosas, situado no "musculares" arcos de roda.

A parte traseira do lámpadas inusual destacada e traseira compacta, co mesmo aerofólio compacto na parte superior. parachoques poderoso con marco de plástico completa a imaxe das costas.

dimensións

Dimensións da sexta xeración "Ford Fiesta" (hatchback) proporcionar-lle un lugar no B-clase. lonxitude da máquina é 3,969 milímetros, ancho - 1495 mm, altura - 1,722 milímetros para as versións de 4 portas e 1,709 mm - para o 3-porta. A base das rodas do coche é 2,489 milímetros, e de apuramento mm chan 140.

salón

O interior do novo "Festa" é totalmente coherente co estilo do exterior - é tan inusual e algo festiva. Salon está cheo de solucións interesantes, inusual. Baixo a copa do panel de control son dous "pozos" moi profundas con números brancos. Eles non só ollar bo, pero tamén moi ben ler en todas as condicións de iluminación. O primeiro que chama os ollos do que estaba sentado ao volante do novo hatchback "Ford Fiesta" - é, por suposto, volante de tres raios, que sutilmente adornar algúns botóns.

No panel frontal macizo situado consola Dúplex. No nivel superior, hai un sistema de visualización de multimedia diagonal 6,5 polgadas, e por baixo da unidade de control de son. Sobre o "chan" terreo está situado no sistema climático é un deseño moi elegante.

Salon sexta xeración "Ford Fiesta" (gasolina) montado de forma moi precisa. A decoración utilizados materiais resistentes, isto é, plástico textura suave, paneis decorativos lacados e insercións de metal. A decoración interior se pode facer en cores diferentes, e cor cambiando non só a pel (como na parte principal de máquinas), pero tamén o panel de control e pezas de plástico.

O espazo interior

A cabeza dos asentos de coche son perfil moi cómodo e apoio lateral moderada. Son regulados nunha ampla gama e axustar a calquera condutor. Sente-se na fileira de atrás tres pasaxeiros será difícil. Sobre a cabeza e as pernas teñen espazo suficiente, especialmente dende que o túnel sobresae baixo o chan é mínimo. Con todo, o ancho da fileira de atrás aínda está deseñado para dous pasaxeiros.

Trunk "sexto Fiesta", como na versión de pre-xubilación, é moi modesto - só 276 litros. Se dobrar os bancos traseiros, a capacidade da equipaxe aumenta a 980 litros, pero entre o pasaxeiro eo recinto de equipaxe é un paso impresionante. No nicho do piso alto é un pneumático de reposto compacto e algunhas ferramentas.

"Ford Fiesta" hatchback: Especificacións Técnicas

No noso mercado, a versión remodelada da sexta xeración está dispoñible con dous motores. Ambos motor de gasolina, teñen un volume de 1,6 litros, equipada con válvulas 16 e inxección directa.

O primeiro deles é considerado para ser a base. Chega unha potencia de 105 cv, 150 Nm e dá puntos para miles de 4-4,5 v / minuto. O segundo motor está dispoñible para a configuración da parte superior, a súa produción é de 120 CV e 152 Nm de par a cinco mil rotacións / minuto. Hai outra unidade de 85-forte, pero de momento só dispoñible para a configuración básica do servidor no sedan.

En conxunto con dous propulsores dispoñible de transmisión: manual 5-stupnechataya e 6-velocidade da caixa de velocidades robotizada PowerShift.

O hatchback máis produtivo é capaz de desenvolver unha velocidade de 100 km / h para 9.9 segundos. A velocidade máxima do coche é 193 km / h. Apetitos coches varían de 7,3 a 7,6 litros por 100 km en modo mixto.

plataforma

O novo "Ford Fiesta" (hatchback) construído sobre a plataforma B2E. É supón a existencia dun independente suspensión McPherson suspensión dianteira e semi-independente cunha viga de torsión na parte de atrás. volante Elekrousilitel responsable da xestión de alivio. coche de diante ten freos a disco con disco ou tambor ventilado e traseira, dependendo da configuración.

na estrada

Este coche sen remorso pode ser chamado drayverskoy. Ademais, afirma ser o primeiro lugar na súa clase en termos de controlabilidade. E iso a pesar do feito de que as nosas estradas é como unha máquina equipada cunha suspensión que non é o de Europa. Hatchback perfectamente "rulitsya" camiño non é peor que un sedan similar. Claramente e rapidamente responde ás voltas volante e ben mantido en liña recta. Neste caso, a roda é suficientemente "pesado" que o condutor pode sentir o control total do vehículo.

Normalmente identificar manipulación afecta adversamente a suavidade do movemento, pero non no caso de "Festa". Ela engole ben como pequenos pozos e "lombas".

Configuración e prezo

Hatchback "Festa" en 2015 está dispoñible en tres niveis de acabado: Tendencia, tendencia Plus e Titanium. versión tendencia con cilindrada de 105 CV e transmisión manual comeza en 599.000 rublos. O Titanium versión de arriba co motor de 120 cabalos de potencia e PowerShift robot foi en torno 773.000 rublos.

"Ford Fiesta" (hatchback) Comentarios dos propietarios

Os propietarios de "Festa", observou que o seu interior é moito mellor, máis ergonómico e máis fermosa do que a dos compañeiros. Existen moitos tipos de nichos que permiten poñer pequenas cousas. illamento de ruído no coche é moi bo, tanto para o B-Class. Na estrada, "Festa" compórtase moi ben: claramente veñen en quendas e mantén unha liña recta, mesmo se entra no pequeno burato.

Entre as deficiencias observou cantidade insuficiente de equipaxe, non o suficiente espellos (pero eles teñen un motor), unha pequena descanso "dokatku" no tronco subterráneo no canto de rodas de tamaño completo.

conclusión

"Ford Fiesta" (hatchback), que sobre todo positiva comentarios, que corresponde a súa clase e superior a moitos "compañeiros". A máquina relación prezo / rendemento tamén conseguiu. É ben axeitado para quen precisa de un coche pequeno brillante por un prezo razoable (relativamente).