Historia do logotipo. Logotipo «BMW», «Skoda», «Audi», «Toyota», «Adidas»: cal é a historia da creación

Concordo, no mundo das marcas hai moi poucos logotipos que todos recoñecerán, aprenderán grazas á colorida publicidade en televisión ou aos carteis de publicidade coloridos que se estenden nas rúas da cidade.

Como comezou a historia do "logotipo"

O logotipo é unha forma contrastada histórica de presentar con rendibilidade a súa identidade de marca para o consumidor. Estamos afeitos a percibir calquera marca a través dunha serie de asociacións, que están asociadas principalmente con famosos slogans, publicidade e sinal recoñecible.

Á vista de marcas como Coca-Cola, tres tiras de Adidas, catro aneis de Audi ou dous óvalos de Toyota, recórdase inmediatamente os comerciais que vemos en televisión todos os días. Nesta lista de marcas coñecidas, o logotipo de Apple correctamente tomou o seu lugar. Aprendemos como se crearon estas imaxes persoais.

Yabloko de Apple

Probablemente, moitos están interesados en saber cal é a historia do logotipo. O logo de Apple foi creado por Ronald Wayne. Desafortunadamente, este nome non nos conta moito, e Wayne é o terceiro fundador de Apple, así como o gran perdedor do século XX. Por que o perdedor? Si, porque Ronald, 11 días despois do rexistro oficial, vendeu a súa participación do 10 por cento na compañía por tan só $ 800. Mostra a Wayne un pouco de paciencia e un pouco de intuición, sen dúbida, entraría na lista de Forbes das persoas máis ricas e famosas do planeta cunha fortuna de 30 mil millóns de dólares. Con todo, Ronald simplemente non cría que Apple esperase por tal éxito.

Con todo, como conta a historia do logo de Apple, a versión actual ten pouco que ver co que se creou orixinalmente. Máis precisamente, case nada máis que unha mazá. Pero esta era toda unha obra de arte! Na imaxe de Wayne, un brillante científico Isaac Newton foi retratado, ao que unha mazá está a piques de caer. Esta imaxe era verdadeiramente magnífica, pero non se axeitaba ás realidades dos negocios modernos, polo que a idea de Ronald Wayne durou só un ano.

Entón Steve Jobs (presidente do consello de administración de Apple) converteu ao diseñador gráfico Rob Yanov. Os empregos necesitaban un aspecto simple e moderno, unha imaxe de marca ben recoñecida que tería unha conexión directa coas actividades da compañía. Rob completou a tarefa en aproximadamente unha semana.

Nunha das entrevistas, Janov describiu como conseguiu. Rob comprou as mazás e comezou a pintarlas, desfacéndose gradualmente de detalles innecesarios. Fixo un famoso "nadkus" intencionalmente: era necesario representar o símbolo da compañía para que estivese firmemente asociado coas mazás, e non polo xeral con froitas, verduras ou bagas. Rob Janov deliberadamente fixo a cor do logotipo.

Isto debería reflectir o feito de que a compañía fabrica computadoras con monitores de cores, cuxa visualización naquel momento podía mostrar seis cores que estaban presentes no logotipo. Yanov puxo as cores en orde aleatoria. Deste xeito, como evidencia a historia do logotipo de Apple, a imaxe da marca durou outros 22 anos.

Non obstante, en 1998, Jonathan Ive, un diseñador que colaborou con Apple, xurdiu cun novo recinto para o iMac G3. Quedou claro que o logo da cor sobre a papoula de cor parece ridículo. É por iso que, segundo a historia do logotipo, o logotipo da compañía desde 1998 e ata hoxe mesmo parece un símbolo lacónico e monocromático en forma de mazá cunha mazá negra.

Emblema alado para "Skoda"

Quen pensaría que a historia do logotipo de Škoda comezou a finais do século XIX e, o máis importante, todo comezou coas bicicletas e as motocicletas. Parece que coa fabricación de vehículos de dúas rodas sería o suficientemente difícil avanzar a algo máis grave.

Non obstante, se pensas con atención, entón no século XVIII ninguén sospeitaba dunha técnica tan interesante como un coche. Pero aínda así pasou! Todas as bicicletas e motocicletas da compañía Slavia, que durou uns 10 anos, foron fabricadas no taller na cidade de Mlada Boleslav. Como conta a historia do logotipo de Škoda, o esbozo inicial do emblema era unha roda cuxa circunferencia estaba enmarcada por follas de tilo, que eran para simbolizar os pobos eslavos e só un ano despois engadíronse os nomes dos fundadores da compañía.

Así, o mecánico Vaclav Laurin eo comerciante de libros Vaclav Klement sentaron as bases para a magnífica empresa que coñecemos agora.

Símbolo colorido para coches

Non fai falta dicir que, a principios do século XX, a compañía cambiou o seu nome, pero tamén desactivou a produción de motocicletas e cambiou a coches? A empresa foi nomeada despois dos seus fundadores Laurin e Clement (L & K). O propio deseño do cliché corporativo foi debido á influencia da modernidade a principios do século XX. E só desde 1926 a compañía comezou a ter un novo nome - ŠKODA. Nesa época, os automóbiles producíronse na fábrica da cidade de Mlada Boleslav. A pesar do cambio na marca, a forma do novo logotipo reflectiu a conexión coa versión anterior, pero foi lixeiramente modificada. O logotipo coa xa coñecida "frecha alada" foi utilizada por primeira vez en 1926. O director comercial da compañía T.Maglich creou un campo azulado branco e redondo cunha frecha alada que voaba cara á dereita. Entón, esta versión do simbolismo durou ata 64 anos. E só en 1999 sufriu un cambio. O logotipo negro e verde deu a marca ŠKODA unha gran orixinalidade. Existe ata hoxe.

BMW con hélice

Moitas veces, cando se trata de limpeza e ceo azul-azulado, non sempre é o caso dos deterxentes e similares. En concreto, esta é unha cuestión de coches BMW. A historia do logotipo de "BMW" comezou no distante 1916 en Múnic. Foi entón cando dúas grandes empresas se uniron para que nun futuro as persoas puidesen sentarse ao volante dun cómodo coche estranxeiro.

É hora de chegar a un emblema para a compañía, que naquel momento estaba producindo motores de avións. Comezando o desenvolvemento da marca a partir dunha hélice giratoria, os representantes da empresa decidiron que era moi sinxelo e que no emblema aparecían dúas cores que representan ata agora BMW: aceiro e azul do ceo. Pero o debuxo era tan brillante e cortou de xeito severo o ollo que se decidiu que se engadese o símbolo ao símbolo, a saber: conectar o logotipo coa bandeira de Baviera.

Desde ese momento, no emblema do xa amado BMW, era posible ver unha hélice, que agora permanece só na historia e cores que sempre lembrarán a orixe da compañía.

Tres elementos de Mercedes

Hoxe en día, o Mercés non é só unha marca do automóbil, é tamén unha reputación de longa data da marca, que está asociada con luxo e respectabilidade. Pero estamos interesados na historia do logotipo "Mercedes", que chegou aos nosos días.

Así, o afastado 1902, a aparición dunha tan grande corporación como Mercés. Como saben, foi creado por tres partes, e os creadores -o famoso Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler e Emil Ellinek- argumentaron constantemente cal emblema debería representar as súas creacións. Ningunha opción inspirounos con confianza. Tamén se ofrecían zanahorias e unha laranxa e ata un elefante. Resolveu unha disputa e case disputa entre os vellos amigos e socios filla Ellineka que moi amaban os coches. Ademais, foi no seu honor que o agora famoso Mercés foi nomeado.

O mozo Mercedes suxeriu non discutir e atravesar os bastóns, é dicir, reconciliarse entre eles. Na velocidade, os creadores presentaron un slogan que aínda existe hoxe: a mellor calidade en tres dimensións: en auga, no aire e no terreo. O emblema de "Mercedes" pódese descifrar do mesmo xeito -a fusión das tres rexións- como verdadeiro signo de calidade.

Historia do logotipo de Audi

Catro aneis Audi, así como outras imaxes de marcas famosas, envolve unha historia impresionante e interesante do logotipo. Este logotipo recibe o nome do fundador da compañía de automóbiles August Horch. O feito é que na tradución do alemán Horh significa "escoitar", mentres que en latín soa como audi. Antes o fundador da compañía deu os seus fillos o seu propio nome "Horch". Pero co paso do tempo tivo que abandonar a compañía e crear unha nova preocupación polo automóbil. E a marca "Horch" xa estaba ocupada. Tiven que presentar un novo nome para o produto. En 1928, durante a crise económica, a preocupación incluíu catro compañías automotrices: DKW e Wanderer, Horch e Audi. Esta fusión de catro plantas automáticas foi denominada Auto Union. É dicir, ambos socios e competidores uníronse. E agora os coches modernos da compañía están decorados con catro aneis.

O camiño de Toyoda a Toyota

A empresa de automóbiles Toyoda foi fundada polo empresario xaponés Kiichiro Toyoda. Ao lanzar a súa primeira planta, anunciou un concurso para o mellor logotipo da compañía. A aplicación, que consistía en letras de Katakana en deseño, gañou.

Estas cartas transmitiron unha sensación de velocidade. A palabra "Toyoda" pasou a chamarse "Toyota", polo que se viu mellor en termos de deseño. Desde entón, o nome non cambiou.

Historia O logotipo de Toyota comeza en outubro de 1989. O emblema non cambiou desde entón. Consta de tres ovales. Dous óvalos situados perpendicularmente significan unha estreita conexión entre os clientes ea compañía. O entrelazamento destes óvalos esboza a letra "T" - a primeira letra a nome da empresa. O fondo do emblema simboliza a vantaxe global da tecnoloxía Toyota no mercado global do automóbil. E en 2004 o logotipo volveuse voluminoso. Isto demostrou a excelente calidade dos coches producidos.

Tres tiras de Adidas

Adidas é un dos fabricantes máis famosos de roupa deportiva e calzado. A compañía foi fundada en 1920 e recibiu o seu nome en nome do creador Adolphe (Adi) Dassler, desde onde tomaron as Adidas. Como mostra a historia do logotipo de Adidas, a primeira versión do logotipo da empresa foi inventada polo propio Adolf Dassler, estas foron tres tiras que se fixeron recoñecibles nos zapatos deportivos.

Na década de 1960, a compañía comezou a expandirse e expandir a súa gama de roupa deportiva, polo que o creador comezou a buscar novos símbolos recoñecibles de Adidas. Creouse un trefoil que simboliza a tripla diversidade dos produtos Adidas. Agora pódese recoñecer un trébol con tres raias aínda sen un nome de inscrición da compañía, a marca fíxose reconocible en todo o mundo. A finais dos anos 90 do século XX, os executivos da compañía decidiron expandir o estilo corporativo. O novo logotipo representaba unha grella que simbolizaba a montaña das tarefas, así como os obxectivos a seguir. A principios dos anos 2000 creouse outra versión do simboloxía, que é un globo coas mesmas tres tiras. Actualmente, a empresa Adidas usa as tres opcións, pero as máis comúns son as dúas últimas.

Con Nike a gañar

Non hai ningunha persoa que estea un pouco interesada nos deportes, que na nosa época non coñece á empresa Nike. Esta empresa estableceuse no mercado, eo seu logotipo corporativo representa o movemento, o despegue, a consecución dos obxectivos fixados, hoxe todos saben.

De acordo coas regras da gramática americana, o nome da compañía debe ser lido como "Nike", e non "Nike", como se usa en Rusia. A compañía recibe o nome da deusa da vitoria de Nicky. A historia do logotipo merece unha atención especial.

"Nike" foi "en ascenso"

O fundador da compañía Vil Knight, o logotipo de Nike, non ordenou aos deseñadores comúns, senón un alumno sinxelo, pero estaba constantemente insatisfeito coas súas opcións de debuxo. Baseado no á da deusa, un accidente cerebrovascular descoidado, que na versión orixinal subliñou o nome da compañía, foi polo tanto rexeitado. A inscrición foi movida arriba ata que foron eliminadas. Co tempo, o "Nike" comezou a recoñecer o logotipo da compañía, eo nome era innecesario.