Honda CR-V. comentarios

Un coche viaxando cómodo - por iso a designación significa Honda CR-V. Comentarios condutores non perechat esta explicación. Está dispoñible desde 1995, e desde entón gañou o recoñecemento de condutores en todo o mundo. Ningún vehículo neste segmento, que en Estados Unidos vendería mellor que el. A última vez que o mercado estaba satisfeito "Iron Horse" 4 xeracións. Tenta descubrir o quão bo este Honda CR-V. Comentarios e nosa experiencia persoal vai axudar neste proceso.

Externamente, é máis como un coche da mesma serie, pero só 3 xeracións. Non vimos a excelente ancestral "Jaws". Agora, a parte de diante dos estados da máquina ten contorno gracioso con svetoblokami nun estilo contemporáneo. O ángulo de inclinación do parabrisas algo aumentou, luces traseiras semellan un dos modelos Volvo. Como antes, o "executivo de deportes-business" parece bastante decente e respectable. Todo está de acordo coa finalidade do coche: é un transporte universal, deseñado para familias, a pesar de teren un tamaño pequeno.

A impresión máis positiva no interior do CR-V. Comentarios propietarios por unanimidade. O panel frontal é decorada gran proxecto paquete de instrumento resultou ser moi atractivo. Quizais a calidade dos materiais de acabado e quere o mellor, pero é só no conxunto de base.

Declarado o coche como un de 5 prazas. Sempre que os produtores non slukavili. De feito, dentro dun axuste 5 adultos. Por suposto, cinco deles nun longo prazo, é mellor non ir, vai ser incómodo. Os asentos dianteiros son movidos na dirección lonxitudinal, ea altura sen dificultade. Con relación a "rosquinhas", a configuración do controlador non teñen problemas. Escolla a configuración desexada non é difícil. Os fabricantes teñen tomado coidado sobre o confort dentro da cabina. O gran número de "porta-luvas", petos e compartimentos para moedas impresionantes. El di sobre a atención ao condutor e pasaxeiros do Honda CR-V. Comentarios non son salvados ea capacidade do recinto de equipaxe. Cando totalmente encaixada no tronco é 1055 litros e cos asentos dobrados - 2000 litros. Nada mal, tendo en conta que na vida todo pode acontecer.

Vantaxosa para ollar o coche e entretemento parte e confort mobilidade. Ten un radio (estéreo) cun lector sobre os catro altofalantes, accesorios de alimentación, control de cruceiro e así por diante. equipo máis caro está equipado cun radio vía satélite e 7 altofalantes máis subwoofer, o auriculares Bluetooth, asentos 6 direccións de condución eléctrica, multi-nivel asentos dianteiros quentados e tapizaría en coiro natural, e outros accesorios para o luxo automóbil.

Os enxeñeiros están ben pensado sistema de seguridade. Desde o airbag e "cego", e os últimos respaldo de cabeza activos nos bancos. cintos de seguridade teñen pre-tensores e limitadores de forza. Nada está perdido sobre eles.

Mentres europeos só se habituar ó coche, os americanos xa dirixir sobre as estradas no CR-V 4WD EX-L, o cal está equipado cun 1,4 litros de 16 klapannikom e transmisión automática de 5 velocidades. A dinámica da máquina é moi boa. A 100 km / h, o vehículo acelera en 9 segundos. Outro distancia estándar de 400 metros que pasa a 16,9 segundos, ea velocidade marca de acabado foi de 133 km / h.

En canto aos camiños curvos, aquí el mostrou un pouco peor. Aquí podes ler as opinións. Honda CR-V realizada bo para o "adaptador" nunha plataforma circular. E, con todo, o condutor debe ter coidado nas curvas acentuadas. Se dá o "gas" para eles, a máquina será executado en na parte externa da estrada.

Finalmente chegamos ao coche cun interior espazos, con boa ergonomía da base do condutor, montaxe de alta calidade e forma suave. Recoméndase para persoas que teñen unha gran familia. Neste segmento, el ignora todo o rival máis próximo.