JSC "rusos": comentarios, descricións, servizos

Unha das compañías aéreas mellor valorado e máis populares é JSC "Russian". Comentarios de usuarios están entre as calidades máis atractivas da empresa mencionada puntualidade, profesionalidade dos pilotos, limpeza de aeronaves e prezos relativamente baixos ingresos. "Rusia" - unha das cinco maiores operadores no noso país.

transporte historia

OJSC "Airline" Rusia "" foi fundada maio 1934. A data de inicio de actividade é a sinatura dun documento sobre o establecemento da orde para a liña de aire Leningrado - Moscow. Durante a Gran Guerra Patriótica a unidade foi envolto activamente nas hostilidades.

eventos históricos importantes para a empresa:

• 1956 - formación dunha unidade de aviación especial 235 adxunto ó aeroporto de Vnukovo;
• 1992 - unidade de conversión en STC "Rusia";
• 2006 - Asociación "A Rusia" ea compañía aérea "Pulkovo" baixo o nome de FSUE STC "Rusia";
• 2008 - Transferencia de 100% das accións da empresa transportadora "rusos Technologies" (1052 Decreto do Presidente da Federación Rusa) ea súa exclusión da lista de obxectos estratexicamente importantes do país;
• 2009 - Decreto do Presidente formou un escuadrón especial de voo;
• 2010 - corporatization de "Rusia" ea súa fusión coa empresa "Aeroflot";
• 2011 - transformación da JSC empresa "STC" Rusia ";
• Novembro de 2011 - JSC "Aeroflot" adquiriu participación do 75% na empresa;
• Decembro de 2011 - a cidade de San Petersburgo doou 25% das accións "Rusia".

A compañía aérea hoxe

En 2013, RosGydroMet foi dada unha licenza á compañía aérea "Rusia" para crear as súas propias previsións de departamento en voos de servizos meteorolóxicos.

En 2014, a empresa "Aeroflot" asume a xestión comercial do "ruso" por si mesmos. Agora, a transportadora comprométese todos os voos baixo o código SU. O mesmo ano, asinou un acordo de cooperación con un club deportivo "Zenith". Un dos avións ata pintado en cores campións recoñecibles. En 2015 foi nomeado xefe da empresa Saprykin D. P., entón director xeral adxunto da transportadora "Aeroflot", así como director xerente da quebra "Transaero".

2016-th - un ano marcado para a empresa. O seu nome é cambiado JSC "STC" Rusia "así como tres subsidiarias" Aeroflot "son combinados. Agora portadores "Donavia" e "Orenburg Airlines" realizará todo o voo baixo a bandeira do "ruso". Prevese a servir a un ano a 10 millóns de pasaxeiros. aeroporto base de aceiro Vnukovo en Moscova e Pulkovo, en San Petersburgo, nome Orenburg Tsentralny cosmonauta Yu. A. Gagarina en Orenburg eo homónimo Rostov-on-Don.

Destinos Airlines voos

JSC "Russian" fai voos a 13 puntos internacionais, 20 - no territorio da Federación Rusa e 5 - Nos países da CEI. Seguir o desvío de rede de apoio pode ser na táboa seguinte.

Aerolíneas Aircraft

flota de 74 unidades Airlines, estes inclúen o Boeing 747 e Boeing 777. Na táboa moderna abaixo, podes ver as características do avión.

A táboa non ten en conta especial forros de propósito (TU).

Plan Crash a empresa

Por conta da JSC "rusos" varios grandes accidentes aéreos. Todos eles son listados na táboa seguinte:

características aerolínea

JSC "Russian" toma parte no transporte de carga, carta, correo e transporte de pasaxeiros.

O transporte de mercadorías inclúen:

• transporte de mercadorías perecedoiras;
• entrega urxente (fármacos, produtos químicos e outros materiais);
• produtos para os que precisan dunha temperatura de almacenamento baixo;
• bens de alto valor;
• mercadorías perigosas.

A empresa ten varios hubs. Cada empresas de servizos de aeroporto ten as súas características propias, pero en xeral son masa similar. Os principais son:

• tendas;
• bancos e caixas electrónicos;
• farmacia;
• centro médico;
• bares e restaurantes;
• salas de embarque;
• servizo VIP;
• aparcamento para coches;
• paradas de autobús;
• taxi;
• almacenamento;
• nai e fillo cuarto;
• zona de libre comercio.

Nalgúns aeroportos, hai un hotel e as súas propias publicacións.

servizos obrigatorios prestados por compañía aérea

Durante o voo, o usuario ten dereito a unha gama de servizos prestados polo operador. Avión de pasaxeiros deben ter a bordo persoal de servizo na cantidade necesaria, para garantir a seguridade e para poder prestar os primeiros auxilios.

O volume de servizos prestados ao pasaxeiro depende do tipo de aeronave, o seu equipo eo tempo gastado no tránsito.

A bordo da aeronave da compañía aérea ofrece dous tipos de servizos:

• incluído no prezo do billete;
• adicional.

A bordo do avión, "ruso" empresas dispoñibles:

1. Poder. A curto prazo voos de pasaxeiros dar doces e bebidas (zume, té, café, auga mineral). No voo, que ocupa máis de 3 horas, desde un xantar completo ou cea. O volume ea variedade de alimentos depende da distancia do voo e da clase. Para Primeira Clase e Clase Executiva ofrece unha mellor gama de alimentos e da prestación de cubertos de metal. Nos voos intercontinentais cada 4 horas alimentado comidas quentes. E cada vez que os pratos diferentes. O principal requisito para a comida - calor e baixo volume.
2. Radio e televisión. Na economía TV clase pripotolochny e colocar en cada 5 escanos. Na clase executiva e Primeira ofrece receptor de TV individuo con programas seleccionables.
3. Press (entretemento a bordo e revistas).
4. WC.
5. O transporte aéreo de equipaxe (equipaxe de man con peso ata 20 kg para a economía e para os primeiros 30 kg).

Clases de servizo a bordo de avións da compañía aérea

Unha variedade de servizos incluídos no prezo do billete depende da clase de servizo. Hai 2 clases principais:

• económica;
• empresa.

pasaxeiros Business Class son dispostas na primeira cabina, onde se sitúa nas cadeiras confortables. Durante a viaxe, debe ser emitido conxuntos de durmir para unha estadía cómodo en voo. Comidas no menú con unha selección de 5-6 pratos. vantaxes de clase empresarial son: fácil acceso a lounge do aeroporto de empresas, taxa de equipaxe aumenta, embarque prioritario e pouso.

Nos salóns de clase económica presenta asento estándar. O volume da oferta depende da duración da viaxe. Servizos - Standard incluída no prezo do billete.

servizos algoritmo a bordo de aeronaves compañía aérea "Rusia"

Durante todo o tempo do voo antes do pasaxeiro deixa a cabina da aeronave, que está baixo a tutela dos asistentes de voo. As súas funcións inclúen individuo médico, servizo, información de usuarios, así como a súa comida. O algoritmo do traballo é a seguinte:

1. Reunión e aloxamento dos pasaxeiros a bordo. Encontro na escaleira ou na porta de entrada para o salón. Axudar as persoas con discapacidade, as persoas maiores e as persoas con nenos, así como na colocación de equipaxe en baldas especiais. A verificación de todos os pasaxeiros a bordo, segundo o comunicado. Informar o comandante da tripulación da conclusión do cultivo e preparado para expedición.
2. servizos para os pasaxeiros antes da despegamento. Os comisarios de borde ofrecer ás persoas produción tipográfica. Le a "saúdo" e dicir aos pasaxeiros sobre o equipo de emerxencia e de supervivencia da aeronave. Comprobe as fixacións dos cintos de seguridade. Falar localización situación dos baños.
3. voo do servizo. tripulación de cabina en tempo hábil para responder a chamadas individuais. No seu tempo, que serve bebidas e comidas. Manter a orde a bordo da aeronave, así como o mantemento de rótulos luminosos e sinalización na cabina. Informados da fixación correcta dos cintos de seguridade.
4. Tras a aterraxe exitosa dos asistentes de voo anunciar información SGU sobre o desembarco, o tempo do avión, comprobe a escaleira arquivada montaxe e axudar a xente na saída.

Os servizos adicionais Airlines

Os servizos adicionais deben ser encomendados a través da axencia onde o billete é adquirido. Unha resposta positiva ou negativa de concesión é dada en 24 horas de JSC "Russian". Comentarios da actuación positiva da velocidade de consulta.

extras gratuítas:

1. Reserva gusta ou desexada localización en cabina (á fiestra, cun canón, para os discapacitados, etc).
2. comidas especiais. Este servizo é mellor reservar o máis tarde 36 horas antes do voo e non se esqueza de confirmar.

servizos pagos:

1. Reunións, apoio e asistencia aos pasaxeiros nas chegadas do aeroporto e partidas. Se accesibles necesario, cadeiras de rodas.
2. Os menores non acompañados, en quen non é un adulto.
3. Servizo especial para os discapacitados.
4. Equipaxe con peso superior a, elementos voluminosos e equipaxe cun valor declarado.
5. Transporte de animais.
6. pasaxeiro adicional.

Comentarios da compañía aérea en rutas domésticas

A maioría do operador de servizos - Servizos a bordo. Ao mercar un billete, a xente quere ter un bo tempo no aire, recibindo todos os servizos que ofrece a compañía aérea (JSC "ruso"). Comentarios de pasaxeiros en que son diferentes. Todo depende da persoa e os seus hábitos precisa. hai compoñentes comúns entre a resposta negativa:

1. A insatisfacción co poder a bordo da aeronave. A falta de información sobre el sobre as características oficiais, excluíndo os voos internacionais. As economías sobre os produtos, levando a unha deterioración da calidade dos alimentos. A xente quere ter unha variedade opción adicional de alimentos e bebidas, aínda que vai ter que pagar extra. Aínda que "Donavia", "Orenburg Airlines" e JSC "Russian" - un grupo de "Aeroflot", comentarios deles non son tan positivos para a alimentación, como a empresa-nai.
2. O estado da cabina da aeronave. Moitos pasaxeiros quéixanse de moi pouco persoal do voo espacial, que crea malestar, así como acabados interiores "experto" estado e equipamentos. Usando o vello modelo avións realidade moitas operadoras rusas, entre eles JSC "Russian". Comentarios do usuario principalmente mencionar que os seus xeonllos descansar nunha cadeira próxima e butacas reclinam malo.
3. Lixo no avión e no vaso sanitario. Comentarios sobre este mencionado no principal condición hixiénica da cabina ao final do voo.
4. Frecuentes atrasos nos voos. Isto acontece por varias razóns, moitas veces descoñecidos para os pasaxeiros de JSC "Russian". Comentarios nota inclúen: a ausencia de calquera información sobre as medidas adoptadas para remediar a situación, o atraso non se define, así como a través de voos charter desaparece shuttle.

Moi moita xente quere viaxar con JSC "Russian". Comentarios de pasaxeiros satisfeitos coa operadora de servizos, son moi numerosos. Celebrando un equipo amable e pilotos profesionais. Un gran número de persoas non dan importancia para a calidade dos alimentos no aire, considerándose o aceptable.
economía alternativa JSC "Russian" - a clase empresarial. Comentarios de varios nel. Pero moitos pasaxeiros queren unha variedade de servizos e alimentos, para escoller as mellores condicións para o alto custo. Teña en conta a gran distancia entre os asentos na cabina de clase executiva, toallas nas mesas e dispositivos metálicos para alimentos. Pero a comida non é moi diferente da economía.

comentarios negativos sobre as compañías aéreas en rutas internacionais

A transporte serve 20 destinos internacionais. En Internet deixou unha morea de notas privadas sobre estes voos, feitas por JSC "Russian". Moscow - Phuket (neste sentido é moi comentarios contraditorios) - un percorrido que é frecuentemente criticado. A xente queixa-se de mala nutrición. No camiño ata 12 horas para enviá-lo para o inicio do voo e, ao final, deixando a xente con fame de 8 horas. Pasaxeiros escribir sobre atrasos de voos (días de vacacións perdidos pagados no hotel). E por un longo tempo non dan información sobre os funcionarios da JSC "rusos" (Tailandia - Comentarios relativos a esta ruta en particular). El é moitas veces referido asentos incómodos en avións. Mesmo para as persoas de altura media, para non mencionar os pasaxeiros altos, fortemente máis de 10 horas para sentir enroladas, non poder relaxarse e relaxarse. insatisfacción é frecuentemente causada por monitor roto na cabina de JSC "Russian". Moscova - Punta Cana (feedback nesta ruta lonxe do ideal) - un percorrido que é frecuentemente criticado. A bordo hai conxuntos e travesseiros sen fillos. Non o suficiente mantas quentes para os nenos. Ocasións que causaron o atraso de partida, pode ser atribuído á forza maior, que tivo lugar durante a preparación da aeronave. Isto podería causar un entendemento entre os pasaxeiros que desexen acadar con éxito o lugar de descanso, se eles foron informados deste dereito. Manter o mesmo na escuridade por varias horas con pouca ou ningunha comida e auga - ás veces común para os funcionarios da JSC "Russian". Punta Cana (revisións de tales situacións neste caso son moi numerosos) como a dirección, é particularmente famoso por iso.

feedback positivo sobre o traballo dos empregados en rutas internacionais

A pesar de un número de respostas negativas, teñen o mesmo número de observacións positivas sobre o traballo do persoal das tendencias internacionais de JSC "Russian". Phuket (comentarios sobre os voos nesta cidade soleada coa axuda do transportista é moi agradable), a dirección, por exemplo, é sempre mencionado nun bo camiño. Os pasaxeiros destacou o elevado profesionalidade dos pilotos, sociabilidade e simpatía dos comisarios de borde que son capaces de unirse e para calmar as persoas en situación de crise. E vale moito, porque o factor humano - é un dos compoñentes máis importantes da imaxe da empresa. Para a prosperidade e desenvolvemento das compañías aéreas teñen que ter en conta as necesidades dos diferentes pasaxeiros e os seus desexos individuais. Por conseguinte, o proceso de formación algoritmo do servizo. Contáctenos neste caso, ela ten un papel importante. Debe identificar carencias de servizos na compañía aérea e resolver os problemas, facendo o portador máis atractivo para os usuarios.