KRAZ historia planta, coches. Kremenchug fábrica de automóbiles

planta KRAZ Kremenchug durante a súa existencia pasou por moitas cousas - guerra, reestruturación interminable de industria de máquinas, remodelación de xestión de crise. Mesmo a data de nacemento nesta empresa dous. Manter á tona planta conseguir incluíndo na década de 90 difíciles. Hoxe KRAZ é un dos maiores fabricantes de Ucraína sector automobilístico.

Historia KRAZ planta: planta en 30-40 anos. século pasado

ушедшего столетия. Construír KRAZ, así como moitos outros xigantes industriais, o goberno soviético decidiu na década de 30 do século pasado. A localización da nova empresa foi seleccionada a pequena cidade de Kremenchug , rexión Poltava. Inicialmente, a fábrica foi proxectada para a produción dunha aeronave complexa. Con todo certo estes plans grandiosos do goberno soviético, por desgraza, non foi deseñado para ser. Empezou a Segunda Guerra Mundial. A construción da fábrica tivo que ser conxelado por varios anos.

pontes Manufacturing

Tras a guerra, o perfil da empresa decidiu cambiar o futuro. Destrución do país, entre outras cousas, hai que recuperar e moitos bombardeada durante as pontes de combate. Os primeiros novos produtos abranguen empresa Kremenchug xa producido en 1948. Os próximos oito anos, a fábrica KRAZ especializada só na produción de só pontes. Durante todo este tempo non se recolleron máis de seiscentos destes proxectos, a lonxitude total foi de 27 km.

colheitadeiras

Co paso do tempo, o país comezou a recuperarse gradualmente, e tornouse unha tarefa prioritaria de mellorar a agricultura. En 1956, a planta Kremenchug novo decidiu adaptar. Neste momento, a empresa foi trasladada para o Ministerio de Enxeñaría Agrícola e tractor. KRAZ (Ucraína) Planta A partir dese momento comezou a producir procesadores para recoller millo. E, aínda que a popularidade especial no país, esta cultura non será máis recibido, e pronto foi case completamente esquecido, a empresa conseguiu poñer as granxas de máis de 11 mil. Pieces destes equipos.

En adición á colleita, a planta nestes anos tamén producen sveklopogruzchiki, apilar transportadores de descarga, as rodas de tractores e rolos.

Os primeiros coches

O seguinte punto de viraxe na historia da empresa, de feito, é a súa segunda nacemento, comezou en 1958 foi, logo, o liderado soviética decidira aprazar as instalacións Kremenchug Automobile vexetais de Yaroslavl. Así, a empresa pasou por unha, esta vez o pasado, reconstrución e trasladouse a produción de pesados camións de tres eixes. Yaroslavl fábrica tamén estaba neste reconstruído para motorizacións de fabricación.

O primeiro coche "Dnepr-222" deixou a liña de montaxe da compañía en 1959. Era un camión de dez toneladas cun motor de dous tempos de produción vexetal Yaroslavl. O proxecto deste potente motor foi desenvolvido por enxeñeiros en base a Yaz-214 e 219. O nome "Dnepr" no futuro da máquina decidiu non gardar. Dispoñible en dumpers Kremenchug recibido reservas soviéticas tradicionais, terminan en "Z".

para máquinas de exportación

Nos anos 60 e ademais planta Kremenchug implicadas na produción de só os camións pesados reais KRAZ. En 1960, el produciu na planta máquinas foi exportado por primeira vez. Neste momento, a planta comezou a recoller incluíndo a modificación de camións deseñados para operar en rexións tropicais. Competencia nos mercados occidentais xa naquela época era alta. Superou en calquera cousa, pode perder clientes para os próximos anos. Pero como, por sorte, iso non aconteceu. Camións fabricados por planta Kremenchug comezou a usar unha gran popularidade en moitos países. Eles foron entregados, por exemplo, en China, India, Afganistán, Arxentina. Ademais, esta marca aparellos exportados desde a Unión Soviética e Finlandia. завод КрАЗ поставлял за рубеж около 500 машин в год. Inicialmente, a planta KRAZ subministración no exterior uns 500 coches ao ano. Polos anos 70, este número crecera para algúns miles.

En particular, durante os camións era soviética apreciado orixe ucraína en países tropicais quentes. Occidental "inestable" técnica, en contraste co KRAZ, as condicións climáticas específicas destas rexións moitas veces simplemente non podía soportar.

modernización de camións

новая модификация КрАЗ сошла с конвейера завода в 1965 году. A primeira nova modificación KRAZ saíu da liña de produción en 1965. авод КрАЗ вплоть до 1995 г. Foi moderno para a época unha máquina potente, equipado cunha transmisión manual de cinco velocidades e unha avanzada YaMZ-238, que recibiu os reserva 257. producir tales camións KRAZ do Traballo até 1995

предприятие начало производство модификации грузовика с маркировкой 250. В 1979 г. эту модель решили усовершенствовать. En 1978, en paralelo coa KRAZ-257, a empresa comezou a produción de modificación camión co 250. cita en 1979, este modelo decidiu mellorar. Como resultado, a liña de montaxe da compañía foi a modificación de KRAZ-260 off-road coa fórmula roda 6 x 6. Este coche tornouse o antepasado da familia moderna de Kremenchug camións, camións e SUVs.

"AvtoKrAZ"

Co fin de aumentar o número de camións producidos en 1976 polo goberno URSS decidiu establecer unha asociación de produción "AvtoKrAZ". Ademais da planta Kremenchug, incluíu unha máis xigantes da industria de construción de máquinas poucos do país. Tal reorganización no futuro realmente valeu a pena e deu lugar a un aumento significativo da produción de camións no país. Xunto con Kremenchug incluídos nas plantas de asociación:

• Agregados Kamenetskaya-Podolsky.

• radiador Mariupol.

• Tokmak de presión e forxa.

• колесный . Kremenchug Wheel.

Симферопольский завод авторулей. Tamén forma parte do "AvtoKrAZ" era a fábrica avtoruley Simferopol. предприятия : Nos anos seguintes, a Unión foron engadidos á empresa:

• Primavera Sinelnikovskoye.

• Kherson cardans.

• Poltava Unidade Automobile.

а выпускаться в стране машина КрАЗ -260В - сверхпопулярный тягач повышенной проходимости. É con base en todas estas empresas e tornouse unha máquina fabricada no país KRAZ -260V - moi popular terreo tractor. от мощный грузовик в последующем на долгие годы стал эталоном качества, в том числе и для западных конкурентов. Piso dun camión potente, posteriormente, tornouse o estándar de calidade por moitos anos, incluíndo aos competidores estranxeiros.

planta hoxe

En 1996, a asociación "AvtoKrAZ" foi reorganizado nunha holding. En 1999, el comprou a empresa de joint ucraíno-alemán "Mega-Motoros". En 2002 Trading House "AvtoKrAZ" foi creada con base na explotación. Actualmente explotación rexistrada como unha empresa pública de accións conxuntas.

Produción nos 90 anos na fábrica, por suposto, moi reducido. Durante moito tempo a empresa estaba operando ben por baixo da capacidade. Con todo, a principios do milenio a situación na central gradualmente comezou a estabilizarse. Actualmente, o traballo está en pleno curso en Kremenchug, ea empresa utiliza a maior parte da súa capacidade. Camións están dispoñibles aquí unha gran variedade de modificacións. Por exemplo, só no primeiro semestre de 2016 o volume de vendas da empresa ascenderon a 618 millóns Hryvnia. En 2017, a planta planea lanzar polo menos 1.200 coches. Claro que, en comparación cos tempos soviéticos, este número non é especialmente grande. Por exemplo, en 1986, a liña de produción descendeu 30655 máquinas. Con todo, a taxa de produción da planta construída seguir como antes.

Nalgunhas áreas da economía utiliza produtos da empresa

Os principais produtos fabricados por PJSC "AvtoKrAZ" hoxe son unha papeleira. É este tipo de técnicas de man pesada no noso tempo a máis na demanda na economía da Ucraína e da maioría dos outros países. A empresa tamén produce:

• coches laterais;

• tractores;

• chasis;

• camións e vehículos de madeira rexistro;

• petroleiros;

• Unidades de recarga.

ликвидации ЧС. En recollidas no chasis da empresa pode ser instalado equipamento sofisticado de minería, petróleo e gas, utilidades, servizos por estrada e mesmo a eliminación de situacións de emerxencia.

Equipos para militares

завод КрАЗ (Кременчуг) сегодня не только на выпуске грузовиков, предназначенных для использования в мирных гражданских целях. Especializada KRAZ (Kremenchug) planta hoxe, non só na produción de camións destinados a fins civís pacíficos. в армии как самой Украины, так и других стран мира. Recollidas na fábrica e dous e vehículos militares de tres eixes tido en servizo nos exércitos de ambos de Ucraína e outros países do mundo.

КрАЗ-5233 «Спецназ» . En 2011, o primeiro vehículo todo-o-terreo KRAZ-5233 "Spetsnaz" foi lanzado na empresa. Ademais, a fábrica ofrece ao mercado:

• tarxeta KRAZ-6322 "soldado";

• KRAZ de equipamento militar (63221, 6322 e 5233HE);

• 6446). camións militares KRAZ (6443 e 6446).

Vantaxes de equipos militares producidos pola empresa, está incluído o seu esquema especial kopotnaya. A través desta estrutura, o grao de seguridade da tripulación é moi mellorado. No caso dunha colisión con unha mina para este coche destruíu o eixe dianteiro. As persoas son, á vez estar na cabina mentres atordoado, pero aínda vivo.

versións modernas

ПАО «АвтоКрАЗ» техники может быть равна 13-22 тоннам. Payload hoxe PJSC técnica "AvtoKrAZ" fabricado pode ser igual a 13-22 toneladas. самосвалы КрАЗ- 6510, 65055, 7133С4 и 65032. Их технические характеристики можно посмотреть в таблице, представленной ниже. O máis popular entre os consumidores son fabricados en empresa KrAZ- dumpers 6510, 65055 e 65032. 7133S4 súas especificacións poden ser atopados na táboa seguinte.

КрАЗ (Кременчугский автомобильный завод) производится популярный самосвальный автопоезд-полуприцеп «ВАРЗ-0192» . Tamén produciu un popular semi-remolque remolque volquete "VARZ-0192" KRAZ (Kremenchug Automobile planta). El xeralmente ven xunto co tractor "KRAZ-6443054". Detalles deste par son:

• volume corporal - 25 m ^3;

• capacidade de carga - 34 toneladas.

en vez de unha conclusión

«АвтоКрАЗ» вот уже несколько десятилетий пользуются огромной популярностью как на рынке Украины, так и за рубежом. Camións "AvtoKrAZ" ten por décadas gozaba de gran popularidade tanto na Ucraína e no exterior. Adquirir os seus clientes razoablemente pronto. Con todo, a dirección parada de explotación, por suposto, non vai. Para que a empresa a prosperar e camións fabricados por eles, por suposto, que sempre manter-se competitivo. о совершенствованию тяжеловесной техники ведется поэтому постоянно. Traballos en Kremenchug mellora BP máquinas pesada sendo tan constantemente. O resultado dos esforzos de xestión, enxeñeiros e outros profesionais KRAZ era que a planta nos últimos anos está gañando a maior parte do mercado mundial de vehículos pesados.