«Lada Vesta": o motor en todas as variantes posibles

Certamente todos os condutores domésticos pregunta o que vai pasar no coche "Lada Vesta" motor no conxunto final.

en catro posible resposta está na pregunta. Considere a gama ofrecida pola montadora.

«Lada Vesta" en escoller o VAZ-11189

Esta é a máis débil das unidades representadas, que serán equipados con "Lada Vesta." O motor vale só para comparar con versións posteriores, e esa característica se fará claro. En realidade, é unha modificación do VAZ-11186. este motor única diferenza é que ten diferentes válvulas de admisión e de escape. O resto das especificacións son similares ao modelo antigo.

Anteriormente, o motor xa está instalado nos modelos de "Grant" e "Priora", xunto cunha caixa de 5 velocidades mecánica. Pero, dado o tamaño máis grande de "Lada Vesta", parece ser sobre el, estes poden non ser posible.

«Lada Vesta" en escoller o VAZ-21129

Este modelo é de gran interese. É desprazamento do motor de 1,6 litros, e poder fica lonxe de 106 cabalos de potencia. O resultado foi alcanzado debido ao número de chaves: son 16 para oito, que está equipado con unha base "Lada Vesta."

O motor será montado con precisión no hatchback e equipos "Classic", xunto cunha transmisión manual. Esta versión parece aceptable para as estradas rusas. Pero só precisa seguir a correa dentada, como no caso de válvulas de interrupción deteriorarse rapidamente. Outra gran desvantaxe aquí - é ruído, e, finalmente, para el, se cadra, máis serán engadidos, e Bato.

«Lada Vesta" en escoller o VAZ-21176

Esta modificación será a máis poderosa e produtiva dos catro, a pesar do feito de que non é o máis caro. Moi probablemente, o motor pode establecer unha versión deportiva do moi agardado por moitos condutores all-wheel estación unidade vagón, e quizais vai caer no cadro e "Lux". Este "Lada Vesta" capacidade do motor será de 1,8 litros (para unha montaxe mellorada 21179).

Dise que o motor virá cunha transmisión robotizada automática de cinco velocidades.

Esta unidade de enerxía é xa inspira confianza. A potencia do motor aquí é 122 cabalos de potencia, pero máis melloras pode ser aumentado aínda na versión orixinal.

Por suposto, o poder implicará e maior consumo de combustible. Pero os fans da unidade íngreme é improbable este feito xa parou.

«Lada Vesta" para completar a importación HR16DE-H4M

Este motor é o máis caro na liña debido ao feito de que importado. Tal mecanismo instalado en varias máquinas "Nissan".

Instalado no noso coche "Lada Vesta" motor "Nissan" ha ter as seguintes características: un motor de 1,6 litros, pero ten 114 cabalos de potencia, que é un indicador moi bo. Polo tanto, aínda pesado "Lada", será capaz de facer móbil e rápido. Como cidadáns e condutores, moitas veces viaxan polo campo en estrada, non pode deixar de notar esas características positivas.

Ademais, é realmente fiable. Especialistas garanten que a súa vida útil supera máis de metade das unidades vazovskaya habituais coa mesma cilindrada do motor.

Polo tanto, paga a pena para acostumar a el moi de cerca. Despois de todo, en termos de práctica, pode pagar por si mesmo e en comparación con outras modificacións, menos caros.

Instalar este motor está previsto para o corpo coupe. Expresivo e mesmo con boas maneiras deportivos, logo converterse en "Lada Vesta." O motor, cuxas características son similares ás versións máis novas, por iso é capaz de vencer.