"Mercedes GLK 300": especificación técnica e descrición do crossover popular alemá

"Mercedes GLK 300" foi lanzado en 2008. Foi entón que a presentación do primeiro modelo da nova crossover, creado en base a todas as rodas estación unidade vagón C-Class. Levou un longo tempo - o coche tivo que pasar por algúns cambios en reestilizado. Con todo, aínda está na demanda e vendido.

Proxecto e interior

Parece "Mercedes GLK 300" como convén a un certo crossover. O seu proxecto orixinal, que está dominada por liñas limpas e forma picada. A reixa cromado maciza e "look" característico dos faros fai parecer aínda máis espectacular do coche, así como para choque alivio con entrada de aire. Máis Engadir orixinalidade poderosos arcos de roda agresivos, algúns capa alongada e cantos redondeados do tellado.

Interior "Mercedes GLK 300" está feita para coincidir co exterior do coche. Por suposto, exclusivamente materiais de alta calidade foron usados na decoración. Ademais, parece non só bonito, pero tamén moi agradable. Controis están convenientemente situados, lecturas do instrumento son lidas sen dificultade. Un conmutador de transferencia xa non está a través do selector, e co joystick, disposto na columna de dirección. E, por suposto, un dos destaques da marca - é dutos elegante. E outra exposición multimedia de 6 polgadas. Na consola central son vistos varios botóns e alavancas. Todos están localizados loxicamente e cómodo. De xeito que nada vai distraer o condutor da estrada.

O que está baixo o capó?

modelo GLK está dispoñible para clientes rusos con catro motores diferentes. Existen dúas unidades diésel e gasolina. E "Mercedes GLK 300" - esta é só unha versión cun motor de 250 cabalos de potencia. Acelera a 100 km / h en 7,5 segundos. E consome preto de 8,5 litros de gasolina por cen quilómetros en ciclo combinado. Esta é a segunda versión do poder. En primeiro lugar hai un modelo GLK 350 Ela está baixo o capó é montado motor de 306 cv, grazas ao cal o coche acelera a "centos" de só 6,5 segundos. É certo que non consome 8,5 e 9 litros de gasolina. Resumidamente, debe ser dito sobre os motores diésel. Modelos coas unidades operativas en combustible para motores diésel, coñecidos polos números 220 e 250. A saída de 170 e 204 litros. a. respectivamente. Un consumo de combustible - 6 e 6,5 litros en ciclo combinado.

características técnicas

Ese é o son do nome do que é o crossover do "Mercedes": GLK 300 4MATIC. Última consola significa que o coche all-wheel drive. E el ofreceu só a 7 etapa "automático", coñecida como a 7G-Tronic Plus. Ademais, a máquina pode posúen a presenza da dirección de alimentación eléctrica.

Pero driveline merece atención especial. Ao final, el ofrece o paseo máis cómodo - sen as contraccións musculares e empurróns. E todo grazas ao feito de que a diferenza de proporcións entre a maior ea menor chanzo aumentou. E aínda a caixa ten unha función especial: "Start / Stop FIV" Que apaga o motor cando o vehículo está nun engarrafamento ou nunha encrucillada. Isto aforrar combustible. E, por suposto, non pode deixar de compracer a dispoñibilidade dos modos de funcionamento da caixa. Varios deles. Hai económicas, deportes e modos manuais.

equipamento

Mesmo na versión básica "Mercedes-Benz GLK 300" ten todo o equipo que só podería vir a cadra. Este é un 2-zona control de clima automático, asento espellos electricamente ajustáveis e calefactables, ordenador de a bordo, CD-player con MP3, pantalla TFT de 5 polgadas, así como moitos outros recursos.

Ademais do anterior, o coche ten a presenza de llantas de aleación con pneumáticos 235/60 R17, freos Adaptive freo (o que facilita o paso de situacións de tráfico graves), ESP, ETS, ASR e ABS. Mesmo accionada electricamente calefacción de espellos este modelo están dispoñibles. Un sistema de aparcamento cómodo totalmente ten dez sensores que monitorizar parte dianteira e traseira da máquina durante as manobras.

xestión

Este coche é moi potente, motor "torquey". "Mercedes GLK 300" orgullo e outras características que fan que a xestión deste cruzamento un verdadeiro pracer. En adición a todas as rodas 4MATIC, este modelo ten unha alta calidade e suspensión fiable. Fronte custa 3-link modelo tipo independente. Rear - arranxo multi-link. absorbentes de recheo de gas son sistema de amortiguación que cambiar a amplitude das oscilacións en función do que condutor paseos revestimento actualizado.

Configuración e prezo

GLK 300 está dispoñible con catro paquetes diferentes de equipo. Este "confort", "confort plus", "luxo" e "deporte". E a lista de equipos que ofrece nestes paquetes é moi amplo. Porque os custos para transferir polo menos algunhas das opcións. Esta cámara circular descrición, o cal permite controlar o espazo fronte da máquina e detrás del. Como control de crucero adaptativo e cabeza sistema de control de luz que axusta automaticamente o brillo da iluminación. Hai unha opción que controla a "zona morta". E o sistema, que comeza a vibrar o volante o condutor perde vixilancia e comeza a afastarse das pistas. Opción que determina o condutor fatiga, tamén está na lista de opcións. Como o control de velocidade nun gradiente de declive.

Este cruzamento é moi popular. "Mercedes GLK 300", lanzado coche eléctrico controlado mesmo radio. Pero agora non é sobre iso. Finalmente, vale dicir algunhas palabras sobre o valor do coche. Agora a máquina está en perfecto estado para 2015 (aínda b / y) no conxunto completo vai custar preto de 2,3 millóns de rublos. Novo prezo do coche será de preto de 2.5-2.6 millóns.