Motocultivadores "Ural" - descrición, características, prezo

noventa C todos os residentes de verán Soviética e agricultores unha grande oportunidade para mellorar significativamente a calidade ea velocidade de traballo de xardinería con axuda dun dispositivo, como pé atrás "Ural". El foi o primeiro da súa clase, debido a que recibiu a distribución masiva en toda a Unión Soviética. En todos os anos a produción de pé detrás "Ural" foi vendida en cantidade de máis de 130 mil exemplares. A pesar da ampla gama de moderna maquinaria agrícola, "Ural" e ata hoxe segue unidade correspondente e popular para moitos agricultores. Tan alto recoñecemento que recibiu grazas á relación ideal das características técnicas, calidade e rendemento.

A camiñada-Behind especial "Ural"?

manual indica que o instrumento pode realizar calquera tipo de traballo agrícola no menor tempo posible. Este desempeño foi alcanzada pola poderosa motor de gasolina, que desenvolveu toda a técnica de 120 libras a unha velocidade de 15 quilómetros por hora. unidade de gasolina tiña antes de 5 cabalos de potencia, o que, polos patróns de hoxe, moi pouco. Con todo, este poder é o bastante para transportar 500 kg de area e procesamento de unha hectárea de terra. Debido a estas características de pé detrás "Ural" converteuse en lendario para moitos agricultores. El - o líder entre todos agrícola nacional.

apeado operación

Ademais do potente motor, este mecanismo ten unha gran calibre do que pode ser fixada en función do tipo de terreo e condicións operacionais. Debido a iso, cando remolacha amontoa e tubérculos de pataca medrou máis rápido e máis fácil de usar. Xeralmente ancho da esteira pode variar por varias decenas de centímetros, de xeito que o procesamento de todos os tipos de vexetais foi moi rápido e de alta calidade (aínda en comparación cos análogos de importación).

motocultivadores versatilidade

En relación á aplicación deste mecanismo non era tan versátil como, por exemplo, o seu rival Bielorrusso MTZ (Minsk Tractor planta). "Ural" só podería manexar o xardín e transportar carga de 500 libras no remolque. Sen anexos e anexos para limpar neve ou cortar céspede mentres non desenvolvido. Polo tanto, un tal dispositivo é axeitado para aqueles que queren explorar la só no xardín de verán para o procesamento e transporte de pequenas cargas. Con todo, se quere andar atrás de traballar aínda no inverno como limpa-neve, ten que para cancelar a compra da unidade e mercar algo ou importar o mesmo MTZ bielorruso. "Ural" para tales fins simplemente non foi deseñado.

prezo

Polo momento, escarificadores considerada non fabricado comercialmente, para que poidan ser adquiridos só no mercado secundario. En media, o custo é de preto de 25-29 mil rublos. Con todo, hai que lembrar que o motor non vai durar para sempre, e en breve poderá fallar toda pé atrás "Ural". Reparación custa cartos, así que a compra dispositivo máis apropiado sería centrarse en produtos con motores importados de produción xaponés e coreano.