O posto de capitán 1º clasificación: historia, conquistas e tirantes

Como un neno, cada neno soñaba con ser un soldado. Esta profesión bravo e valente, admite o estima universal e respecto entre todas as persoas. Nas forzas armadas, unha morea de títulos - de equipo júnior aos xenerais, pero hoxe vai ser discutido é o capitán 1º grao.

Todo o que precisa saber

Que é o capitán 1 RANGO? Imos tratar de responder a esta pregunta. capitán Marina (kapraz ou koperang abreviado) - rango militar da nave usado pola Mariña (Navy), da Federación Rusa e países da CEI. Refírese ás filas oficial superior. En termos de capitán importancia - Coronel valoración respectivamente por vía terrestre das Forzas Armadas de Rusia.

Un pouco de historia

O posto de capitán 1º grao foi introducido en 1713 no Imperio Ruso, o fundador da Mariña rusa por Peter I. En 1731, a división das filas Cancelouse ata setembro 1751-th.

Que corresponde ao título?

Capitán 1 clasificación corresponde ao posto máis alto entre as filas, listado como un chamado oficiais superiores da composición da Mariña. Tamén mestre clasificación 3 (relativamente inferior máis antiga) e Capitán dous rango. Arriba Capitán 1º grao só clasificación almirante, como contra-almirante, vice-almirante e almirante. O límite de idade do capitán 1º grao non debe exceder 55 anos.

Cales son os poderes?

Capitán 1 clasificación no Estatuto pode comandar os seus barcos. Estes inclúen o maior navío da Armada, como portaavións, grandes cruceiros de mísiles e submarinos nucleares. O vaso de primeira orde, e, en consecuencia, o comandante ten precedencia sobre os buques clasificación máis baixa. En Rusia, no momento en que os buques de primeira liña son tales buques como o "Admiral Kuznetsov", "Admiral Nakhimov" (mísil cruceiros movido a enerxía nuclear) e así por diante.

Ás veces, a Mariña se pode atopar por Enxeñería e título da estrutura flotante enxeñeiro Capitán 1º grao. Catálogo tan cedo como na Unión Soviética dos Obreiros e Campesiños Fleet Vermello en 1971 e despois pasou á Mariña da URSS e se fixo parte do persoal técnico Senior.

as diferenzas entre as tiras de ombreiro

Dragon de capitán 1º grao case coincidir con tirantes coronel das forzas terrestres e de aviación, excepto para a cor. Son negros con liñas de ouro e estrelas en forma de realización cerimonial, son de ouro de cor (amarelo) con liñas negras. Cada profesión ten os seus heroes valentes. É a capitáns pendentes 1ª posición e será discutido máis tarde.

heroe postumamente

Capitán 1 clasificación Lyachin Gennady Petrovich - Heroe de Rusia, que naceu en 1955 na rexión de Volgograd. Comandou o submarino afundido infame "Kursk" graduación Proxecto K-141.Posle, decidiu rexistrar no Leningrad Superior da Escola Naval do Lenin Komsomol. Durante toda a existencia desta escola máis dun centenar dos seus titulados foron galardoados co título de Almirante e 16 tornar-se heroes da Unión Soviética e da Federación Rusa. En 1998, en conexión coas reformas na Mariña, a escola uniuse coa Naval Escola Superior nomeado despois M. V. Frunze. Institución mudou o seu nome para San Petersburgo Instituto Naval.

10 de agosto durante un submarino patrulla de rutina "Kursk" desapareceu do radar, un dos tripulantes non entre en contacto con máis de dous días. expertos nacionais e estranxeiros foron enviados para rescatar os mariñeiros. Desafortunadamente, a boa nova non veu para os parentes. Como resultado, foi informar que o 12 de agosto de 2000 Lyachin e todo o persoal do submarino morreron. Este desastre AIC tornouse un dos máis tráxicos da historia moderna de Rusia moderna. capitán Gennady Lyachin presentado ao heroe de Rusia postumamente. Foi enterrado no Alley of Heroes cemiterio Serafimskogo xunto coa súa tripulación. A escola é nomeado tras el en Volgograd, onde estudou.

1º Capitán Posto Alexei Dimitrov

Outro oficial excelente e un heroe da Federación Rusa e Alexei Dimitrov - o comandante dun submarino nuclear. Pai Alexei, tamén, Capitán 1º grao, ordenou todo o submarino coñecido K-19. Despois de rematar o instituto en 1990 antes de Alexei non se levantou a cuestión do destino. El entrou na Academia Naval. Tras o adestramento comezou o servizo militar no submarino multi-purpose "Tiger".

Despois de recibir a patente de capitán 1º grao, serviu en submarinos de "Lobo", "Leopard", "xabaril", "Cheetah" e "Panther". "Tiger" Agora comanda a tripulación do submarino. Durante exercicios dos norte e do Pacífico Flotas súa tripulación foi eloxiado polo almirante Vladimir Vysotsky. En 2006 e 2009, o submarino comandado polo capitán Dmitrov foi recoñecido como o mellor na Mariña do país.

De fragata ao buque maxestoso

Seguinte Captain, o que quero dicir, - Sergey Zaharovich Balk. Naceu en 1866 na familia dun militar xubilado. En 1887 se formou na Academia Naval. Despois diso, el serviu na fragata "Xeneral-Almirante", e 1890-1892 serviu no cruceiros "Minin".

Capitán V. F. Rudnev falou dun feixe do seguinte xeito: "Cando os deberes máis graves non ten problemas facendo todo con claridade, confianza, eficiencia e con gran entusiasmo. O negocio marítimo é ben verso, moitas veces para el para buscar asesoramento. Executivo, poder seguir, pero marchando respecto que esixe máis dilixencia. Home, recto, honesto e xusto. Un gran amigo e subordinado. "

Capitán "Ermak" D. F. Yurev, que pertencía a un feixe con desprezo, dixo que estaba particularmente ansia de perigos causados por tempestades, guerras, desastres naturais, a campañas con risco de vida, sempre corre a primeira loita, porque os soños os feitos heróicos. Estas circunstancias acender a súa paixón e entusiasmo. Foi en tales circunstancias perigosas, pode traer o maior beneficio do Imperio Ruso.

Para bravura e coraxe durante as emerxencias Sergei Z. foi condecorado coa Orde para a salvación de perecer en 1890. Grazas ás súas calidades persoais Balk fixo unha boa impresión no mando e foi nomeado capitán do remolcador "Strong". Ata o inicio da guerra ruso-xaponesa Balk polo seu carácter indomable gañou grande destaque na Mariña rusa. Foi designado para a tarefa máis complexa e intratable. El gozaba de gran respecto entre os mariñeiros. O punto alto para o feixe foi a defensa de Port Arthur, onde el eo seu equipo no seu remolque "Strongman" prestou asistencia inestimable nunha buques de combate negras.

A pesar do gran desexo de se implican na batalla, el sabía toda a responsabilidade do seu traballo. Balk relembra a súa participación no rescate do buque de guerra afectadas "Retvizan" así: "Ás veces eu sinto tristeza e remorso que estaba aquí no vehículo de remolque, non o destrutor para ir sobre el no medio da batalla. Pero cando ve que é noso "Strong" salva un dos mellores barcos rusos, sente a súa importancia e significado, e á vez faise máis fácil ". Mesmo neste momento difícil, no outono de 1904 Balk sempre parecía confiado e chanceou moito. Un dos seus compañeiros recorda como xuntos importunado empregados para obter os materiais necesarios. Para maior éxito esperado para o bombardeo do xaponés e despois do último (durante o cal unha cuncha xaponesa desembarcou a poucos metros de distancia da oficina), entrou na oficina, Balk creceu en voz alta: "Oh, gran bahnul! Uh, caramba, eu estoupou mesmo á nosa porta. Nada mal precisión Aumentar vesga "

Tras a Guerra ruso-xaponesa, 6 de decembro de 1910, recibiu o capitán do 1º grao. Despois de que comandou o buque patrulla "gardas de fronteira", e en xaneiro de 1913, foi trasladado ao buque de transporte "Riga". Alí empezou a beber moito, ea súa cabeza máis e máis viñeron pensamentos de suicidio, pero tratouse como unha broma de embriaguez. 27 de febreiro, 1914, el lanzou en si mesmo na súa cabina. Balk foi enterrado no cemiterio de Helsingfors.

en conclusión

Non todo o mundo sabe, pero o tío do xefe da Federación Rusa Vladimir Vladimirovich Putin Shelomov Ivan Ivanovich (1904-1973), un veterano da Mariña Soviética, tamén foi capitán do 1º grao. servizo militar, empezou como cadete (1924-1926) coa Academia Naval. De 1926 a 1930, estudou na Academia Naval en homenaxe a M. V. Frunze. Despois diso, el serviu na sede da Flota do Báltico, foi repetidamente encoraxados por bravura, coraxe e bo servizo.