Pneumáticos Michelin Latitude Cross - rendemento incomparable e confort

Pneumáticos de verán Michelin Latitude Cross deseñado para os propietarios de crossovers que prefiren para probar as capacidades dos seus vehículos, non só nunha pista plana, pero tamén nas estradas intransitables, pero non quere sacrificar o confort ao volante. Este modelo está dispoñible en máis de 20 tamaños, converténdose o máis fácil escoller os pneumáticos correcto en case calquera moderna SUV crossover ou camión.

Ao crear este pneumáticos do fabricante francés fixo todos os esforzos para moverse para fóra da estrada cunha superficie plana e dura era tan cómodo como eles. Para acadar excelentes resultados nesta área permitiu un deseño de planta única, cun patrón asimétrico e direccional. Pisa proxecto Michelin Latitude Cross chamado Mud Catcher.

A principal característica distintiva do seu deseño é o gran número de arestas que están formados por unha pluralidade de bloques de banda de rodaxe de corte. Tales modelos maiores inverno inherentes deseño - que mellorou substancialmente a adhesión a varios tipos de superficies de estrada. A varios bloques de planta un mellor desenvolvemento de freada baixo superficies escorregadias, como a herba mollada.

Como xa se mencionou, os pneumáticos Michelin caracterízanse non só polo seu excelente manobrabilidade, pero un alto nivel de confort nun estradas de superficie moi duros. mestura de goma elástica chamada Terreno-proba, que se emprega para a produción de caucho de equipos de construción pesada, e deseñado formatos e tamaños de bloques da planta forneceron estes pneumáticos características que aparece latitude cruz.

O enorme tamaño das canles de drenaxe permitir que o chan do pneumático é doado de se librar de pedras, terra, grava e outros elementos, recheas durante a condución en estrada - este é significativamente maior permeabilidade. Ademais, debido á composición de goma que aparece latitude estándar transversal orixinal ten unha moi elevada resistencia á abrasión, cortes, perforacións e outros factores agresivos.

Para os creadores de latitude pneumáticos Michelin propietarios de producto e coche solicitudes cruzadas teñen desempeñado un papel importante, porque eles axudaron a facer o fabricante do produto que usa cen por cento de éxito. Unha das solucións técnicas interesantes tornouse, por exemplo, o uso de dous tipos de lamelas no deseño da planta do pneumático - en forma de S e en liña recta.

en forma de S Lamela proporcionar maior adherencia co revestimento mollado e esvaradío. Eles forman numerosas arestas afiadas que penetran a película de auga na superficie da estrada e con seguridade se agarran a calquera irregularidade. Ademais, paredes de fixación, en forma de S aumenta a fiabilidade das lamelas, aumentando así a rixidez do bloque de banda de rodaxe, deste xeito moi mellorado controlabilidade en estradas secas.

lamelas directos teñen unha lonxitude aumentou e son dispostos sobre a superficie dos bloques de banda de rodaxe. Fornecen boa tracción ao dirixir en condicións de chuvia. rastreis rectas teñen o mesmo principio de acción sobre a superficie mollada, como parabrisas de automóbiles convencionais, limpa parabrisas.