Steering cremalleira VAZ-2114. Como eliminar, apertar ou axustar a andel de dirección na VAZ-2114

Como é sabido, o desempeño de calquera vehículo depende da súa función de cada compoñente. Un elemento é defectuosa, logo da reacción en cadea non funcionará seguinte e así sucesivamente ata que o tempo ata ruptura é eliminada. Se o tempo non se resolve o problema, non só é implicar custos adicionais para pezas de reposición, pero tamén ten un impacto significativo sobre a seguridade do tráfico, o que afecta a súa vida e saúde. Polo tanto, non neglixencia a substitución de pezas, sobre todo se a caixa de dirección. VAZ-2114 sen excepción: aquí partes falla do mesmo xeito como calquera outro coche.

Como é o desmantelamento do elemento e como facelo axustar? As respostas a todas esas preguntas que consideramos no artigo do noso hoxe.

instrumentos

Xeralmente, un coche VAZ-2114 reparación andel de dirección - tarefa non tan complicado, pero un conxunto de claves non é suficiente. Para a desmontaxe de éxito que ten que un especiais removedor barras de guiamento, hexágono 17, un cinzel, un conxunto de extrema aberta e anel chaves inglesas, e de lubricación "Litol" e WD-40. O último recurso é necesario para procesar a superficie da cremalleira preto de un día antes de que os traballos propostos - que pode fornecer unha retirada rápida e fácil de todo fixador. Un WD-40 aplicado é necesario para os seguintes elementos: 4 porcas dispositivo e mecanismo de punta de rosca de aperte. Despois de un par de horas que ten que ir de novo en todos estes elementos.

cremalleira da dirección VAZ-2114 SS20: como desmontar?

En primeiro lugar, necesitamos poñer o coche en un manual do freo e seguridade colocado baixo as rodas traseiras dalgún estrés. Ademais desenergizado e bloqueado roda bordo máquinas de rede (polo negativo retirado da batería).

Despois diso, cando o conector é levantada parte frontal do vehículo, as rodas son eliminados. Logo ser xirado para fóra da porca e virolas son tirados "dedos" das alavancas dos racks. Para iso, ten que ter unha stripper - usalo torce o parafuso ata que pare. Ademais martelo batendo nos elementos de panca mencionado anteriormente eliminado. Extractor de parafuso-se a unirse á chave.

A continuación, as abrazadeiras porca desaparafusada (aqueles que teñan sido previamente tratados co WD-40). A continuación, o parafuso é desenroscada no compartimento de pasaxeiros no veu de dirección. Rail en si debe ser lixeiramente tirar os movementos oscilatorio. Como resultado, a engrenaxe do rabo é desengatada do eixe. Cando isto acontecer, nós retiramos o dispositivo a través do burato da dereita.

arranxar-se obras ferroviarias

Mentres que o coche está nun estado desmontado, producindo o traballo na súa maior parte. Primeiro ancinho axustado nun torno e cortado coidadosamente con un cepillo de arame. A continuación, a superficie é tratada cun disolvente potente "white spirit" e esfregar un anaco de pano. Tras este así chamado suiças parafusos desaparafusar. Neste momento, recoméndase comprobar as tacos - se hai condición de descanso ou moi malo (presentes microfissuras), cambiando pezas novas.

Coa axuda dun cinzel é tarxeta dobrada pode ser rodado para fóra e parafusos eliminados "Whiskers". Desde as pezas finais encoller Se gag e extraído con goma eixe. Todos pero a tapa é sometida a un tratamento coidadoso para lavado, seguida de secado (non baixo a luz solar). Coa axuda da chave de fenda de menos do rolamento eliminado arandela de retención. A porca é desenroscada da mesma clave.

Substituír a caixa de dirección VAZ-2114: Destacados

Baixo o eixe estriado está pechado anaco de goma, a continuación, o dispositivo é axustado para unha boa adherencia. Para acadar o rolamento de saída, pode utilizar un martelo, pero non probar pezas para durabilidade. Sen fanatismo. Despois de todos os compoñentes son lavados en alcohol mineral. Para acadar mellores resultados, pode utilizar non tecido e pincel. Se hai unha avaría do rolamento, muda-lo para un novo (extraído por medio dunha stripper).

analizar elementos

Da caixa e sacou rack. Tamén é necesario tratar co espírito branco. Tras a superficie seca, re-cubrir o detalle de graxa. A través da rañura no aloxamento e levado para fóra dunha inserción de plástico de aperto de porco é desenroscada. Normalmente é moi axustado dá, pero non é asustado - Kit de reparación para presentar unha nova reposición tal. Nós tirar anel cambio selado soporte e ollar os "bigotes" slats. Ideal, a punta debe estar en boas condicións, sen descanso. "Fingers" ten que se mover con esforzo normal. O mesmo se aplica ás tapas - non deben ter os defectos. Se unha desas partes (ou máis) non atender a estes parámetros, salvar a situación só unha substitución. Ao longo deste traballo, os expertos recomendan para tratar a thread "Movil" para protexer contra a ferruxe.

Bisagras e outros elementos

Agora as bisagras. Eles foron tratados como as pezas anteriores, e se algo non funciona, cambia-los na súa totalidade. Os saíntes de revestimento nas novas aperturas de manga montado. Chiclete á vez cortada. Rake insírese a partir das engrenaxes laterais. A distancia aproximada do corpo para os dispositivos finais - 2,8 centímetros. Lembre que o cadro de dirección VAZ-2114 non para fóra.

As fases finais

Logo son presionadas contra a engrenaxe de parada eo rolamento (eixe ao aloxamento é axustado nun torno). Despois diso é inserida unha primavera de parada e porco. O buraco é pechado na última barro. O anel de goma de kit de reparación está instalado no lado do eixe e outra porca é torcido. A continuación, coloque sobre a tapa e arandela de seguridade.

Despois da instalación do rack "bigotes". Con boa forza de aperte e volveu-se na tarxeta de bloqueo. Seguinte conxunto de tapóns de goma. Debe descansar contra o lado esquerdo da tapa.

Toda a nosa kit está completo. Agora, o cadro de dirección (VAZ-2114 en breve estará listo para operación) defínese de volta no coche. Montados nun lugar estándar, o eixe ten que entrar no fisiculturismo burato. A continuación, coloque sobre os grapas e iscas porcas e arandelas.

acoplamento

Agora, o punto máis difícil e lento. Desde o lado das extremidades da cabina combinada do veu de cara ao veu de engrenaxe. É mellor facelo só, como só nun evento como este vai gastar unha morea de tempo. Non esqueza sobre o eixe Flatted especial - debe "subir" o parafuso de acoplamento.

Última implantado cun martelo (trazos son suaves e con moito coidado). Determinar a orde correcta de execución de obras é moi sinxelo - está conectado a terminal ea batería está presionado corno. Se o elemento non proporcionan un son, entón tes que noso elemento non completamente plantada. Neste caso, imos continuar a toca nel cun martelo.

Como outro conxunto cremalleira da dirección (VAZ-2114)? O "oídos" parafuso de acoplamento inserido e preso clave axustado. En grapas Pezas axustado porcas de atado e cravos son procesados "Movil". Agora queda-pequena - debe ser conectado ao consellos alavancas rack e presione os parafusos. Todos cremalleira da dirección substitución VAZ-2114 foi concluído con éxito. Ela segue a poñer nun terminal negativo, presione a roda, comprobar os freios e facer aliñacións. Como regra xeral, a retirada e instalación de parte leva ata 3-4 horas de tempo libre. Si, temos que xogar. Pero, a continuación, o son da dirección de andel VAZ-2114 definitivamente non será perturbado. Endurance é de preto de 100-150 mil quilómetros.

Entón, descubrimos como tirar a andel de dirección VAZ-2114 coas súas propias mans. Boa sorte!