"Toyota Kluger": especificacións técnicas do crossover xaponés

"Toyota Kluger" - este é un SUV que foi publicada desde 2000. Este cruzamento ten unha morea de semellanzas co modelo Highlander, e iso non é sorprendente. En realidade, eles teñen unha diferenza. Un modelo (Highlander) é exportada, ea outra é vendida no mercado automóbil nacional de Xapón.

Brevemente sobre o modelo

"Toyota Kluger" - unha clase de coche todoterreno, é dicir, o paso de tamaño medio. Este modelo ocupa unha posición intermedia entre estes coches como o Rav4 e 4Runner.

No período desde 2000 a 2003, esta máquina é producido exclusivamente na versión de 5 prazas, pero despois decidiu-se actualizar. E despois que se fixo dispoñible para os motores xaponeses versións de 7 prazas.

Curiosamente, os cruzamentos, que se instalan baixo os exaustores de 2,4 e 3 litros motores, están dispoñibles con rodas dianteiras e as rodas motrices. E aínda todo SUVs completado con 4 velocidades "automática" Super ECT. É bo na medida en que ten un mecanismo de intercambio de marchas manual. By the way, para os modelos producidos a partir de 2003, el ofreceu unha de 5 velocidades "automático" baixo o capo era un motor de 3 litros.

A primeira xeración

Máis detalles deben dicirlle sobre o modelo de "Toyota Kluger," os primeiros anos de lanzamento. Eran coñecidos baixo a designación XU20. A máis antiga eran coches con 2,4-litros de 160 cabalos de potencia.

A máquina realiza lonxitude 4.685 milímetros, ancho - 1,825 mm e unha altura - 1.720 mm. A distancia entre eixes é impresionante - 2715 mm. Liquidación é de 18 centímetros. Non moito, pero é un indicador ideal para camiños xaponesas suaves.

O modelo non só parece elegante, el tamén é moi práctico. No maleteiro, por exemplo, pode conter máis de 1000 litros de carga. E se dobrar os bancos traseiros, o volume vai aumentar ata 2305 litros.

No modelo estándar da primeira "Toyota Kluger" equipado con 16 discos de diámetro. Un tamaño de pneumático é 215/70. Esta é precisamente a altura e ancho de perfil pode proporcionar o máximo de estabilidade, dirigibilidade e seguridade dun cruzamento na estrada.

características técnicas

De 2000 a 2007, na saída de luz do modelo, que está equipado con tres motores diferentes. O máis poderoso era "Toyota Kluger" cun motor de 230 cabalos de potencia. O volume desta unidade era de 3,3 litros. Máis foi motora xerar 220 l. a. O seu volume era de 3 litros. A versión máis débil foi de 160 litros. a., como discutido anterior.

Desde 2007, comezan a producir modelos máis poderosos. Había outro, motor máis potente. "Toyota Kluger" adquirido 273 cabalos de potencia V en forma de motor de 3,5 litros.

E aínda, un modelo híbrido. El inmediatamente atraeu a atención de potenciais compradores. Híbrido fábrica THS II colocada fronte do corpo. É constituída por un motor de 3,3 litros 211 HP e un motor eléctrico de alta velocidade. El produce enerxía de 167 l. a. Ademais, máis e traseira do motor eléctrico está montado nos 68 litros. a. A mellor parte desta central - o seu consumo. Este vehículo en 10/15 xeito de consumir só 5,6 litros.

En canto aos equipos? Especialistas da empresa ter equipado o coche todo o que podería ser necesario. ABS, airbags, Dirección, CH, lector de CD, llantas de aleación, sensores de luz e choiva, ordenador de a bordo, columna de dirección axustable, accionados electricamente espellos calefactados e ventás, sensores de aparcamento, aire acondicionado e de néboa luces - todos estes poden gabar o modelo "Kluger ". Non admirar por iso que estes coches son tan populares.

custo

Este é o último tema que debe afectar, falando sobre o coche "Toyota Kluger."

modelo de prezos, lanzado en 2001, será de aproximadamente 500-600 mil rublos. Para o diñeiro pode comprar un coche en bo estado, o motor de 160 cabalos de potencia e transmisión automática.

Para o modelo, que foi lanzado en 2006, terá que pagar preto de 800 mil. Esfregue., Se queres un coche en bo estado e na configuración máxima.

Un ano modelo de coche de 2007/08 vai custa preto de 900.000 rublos. Este é un prezo bastante aceptable. A pesar do feito de que a versión vendida co leme esquerdo (Highlander), moita xente decidir compra-lo en Rusia modelo xaponés.