CochesSUVs

"Toyota Rav4" no novo corpo (2016) Comentarios dos propietarios, características, vantaxes, desvantaxes e características

Historia Toyota Rav4 vehículo comezou en 1989, cando o Tokyo Motor Show fabricante xaponés introduciu seu concepto de un SUV de catro rodas motrices compacto que igualmente ben tanto na cidade e na estrada. Cinco anos máis tarde, esa idea foi levada á vida, e no Geneva Motor Show, en 1994, un coche de pleno dereito catálogo. O mesmo ano, foi lanzada a súa produción en serie.

Desde 1994, houbo catro nova xeración. o público foi presentado o último deles en 2012. A máquina tiña un visual agresivo, dinámico, deseño moderno e bo rendemento de condución. En 2015, ela fixo súa restyling, cuxos resultados falaremos hoxe. O artigo considerarase revisións de Toyota Rav 4, as vantaxes e desvantaxes do modelo, as súas especificacións técnicas, deseño e manipular.

versión actualizada

A primeira presentación do ano crossover 2016 modelo tivo lugar en 2015 en Nova York, despois o coche foi introducido no mercado europeo en Frankfurt. O coche recibiu un novo visual e interior actualizado. Continúa a idea dos coches bonitos, espazos e relativamente compactos para a xente da familia. Para o ben das tendencias modernas do coche é ben equipado con asistentes electrónicos, do que falaremos máis tarde. O destaque da nova versión ten a súa modificación híbrido.

novidades

Coa introdución dun modelo reestilizado nos círculos de condutores moitas veces soaba frase que apareceu "Rav 4" nun corpo completamente novo. E ata certo punto isto é certo, xa que o exterior da máquina cambiaron ademais do recoñecemento. Con todo, a forma xeral segue a ser a mesma. Entre os novos produtos poden ser illados fronte totalmente reformulado. Ela recibiu un novo parachoques, unha grella máis estreita e unha nova óptica. radiador afiação da configuración do capó. Baixo o para-choque de pé protección off-road, o que contribúe á fronte de alivio "Rav4".

A parte traseira do coche tamén difire da versión anterior. Hai evidentes novos faros e para choque. Vale resaltar que a porta da maleteiro "Rav4", finalmente comezou a abrir-se como un SUV sólida. O tamaño dos discos e Pina segue a mesma, pero o seu deseño foi actualizado. E o coche recibiu tres novas variantes de cor.

Parece cambios externas moi contraditorios "Rav4" nun novo corpo de 2016. Comentarios sobre deseño exterior, recibiu moi controvertida. O parachoques dianteiro, que foi enorme, dá ao coche agresivo, pero falshtardiatornaya grella, que lembra o último modelo Auris 2, parece dubidoso. Especialmente cando considerar as recentes solucións de deseño nos modelos máis antigos de Highlander e Land Cruiser.

A decoración interior

É hora de falar da cabina "Rav4" nun novo corpo 2016. Comentarios propietarios a este respecto moi distantes. Pero as emocións van deixar para máis tarde, pero por agora que os feitos secos. materiais de acabado de calidade aumentou significativamente. O novo acabado plástico brando é moito máis agradable ao tacto que o carballo de plástico última modificación. O único problema é que o material permanece a mesma na fileira de atrás. Roda revestido en coiro para unha boa calidade. Un recinto para o teléfono ten agora un substrato de goma, impide teléfono deslizante. calidade de illamento de son é tamén aumentada. opcións xaponesas quentes pagaron moita atención. Calefacción adicional do volante e do asento en que o coche ten un parabrisas e lava-cristais traseiros chorros, así como o motor.

O panel tivo unha mirada máis fresco e ler luz de fondo. Visor no panel de control ten agora unha diagonal de 4,2 polgadas. En modo estándar, mostra que o consumo de combustible (instantánea e media) Número da caixa de velocidades de transmisión de cadea, da presión dos pneumáticos, batería, e avisa dun baixo nivel de combustible no tanque. Esta pantalla é aínda unha morea de características interesantes, como unha indicación da transmisión tracción traballo (distribución de torque entre as rodas), indicador de aforro de combustible, a historia desa mesma economía e moito máis. Paga a pena a pantalla táctil de 7 polgadas na consola central. O selector de marchas e os botóns de fiestra de poder tamén recibiron un novo visual.

Entre os equipos da nova "Rav4" é proporcionar sensores de aparcamento dianteiros e traseiros, un novo sistema multimedia, navegación de alta calidade e sistemas de seguridade Toyota Sense Seguridade, que inclúe control adaptativo de cruceiro, un sistema de recoñecemento de peóns e seguimento de movemento liñas, sistema de aviso de colisión frontal, así como unha revisión de vídeo circular . By the way, no sistema de revisión circular os creadores salientar en "Rav4" empresa de publicidade nun novo corpo de 2016. Comentarios sobre este sistema atendeu ás expectativas de deseñadores. O display central como se fose unha vista superior, elaborado en base a imaxes de catro cámaras. O condutor quere, pode ver calquera cámara por separado. Isto é moi útil cando aparcar nunha gran cidade preto da estrada movida. Compartir peso do equipo é estándar en máquinas que non pode deixar de se regozijar.

ámbito

Lixeiramente aumentada dimensións, xunto con un arranxo máis racional permite aumentar substancialmente o espazo interior. Por exemplo, a través da redución do grosor da primeira fila de bancos de pasaxeiros costas da segunda fila será moito máis espazos. Ademais, a posta cómodo contribúe á falta do túnel ea capacidade de axustar o ángulo do respaldo. O quecemento é tamén prazas dispoñibles para os pasaxeiros da segunda fila (incluíndo costas) e unha toma de 12 voltios, que non estaba na versión anterior do coche. Entre as poucas desvantaxes desta serie pódese notar a falta de espazo baixo os asentos: nas botas de snowboard en fila de atrás non é necesario para sentir.

tronco

volume do tronco no novo "Rav4" é 577 litros. Cando dobrado, a segunda fila de asentos, que aumenta a 1775 litros. O tronco ten unha malla cómodo, que pode poñer pequenas cousas que non patinam, irritando os oídos do condutor e pasaxeiros. A porta ábrese alta abondo, pero os propietarios cun aumento de máis de 185 centímetros ten algo sbatsya. Para abrir ou pechar o recinto de equipaxe, preme o botón. Unha desvantaxe significativa para a máquina, o cal é capaz de unha lixeira forza e ao controlador de destreza suficiente e estradas secundarias, é a falta de canaleta completo. O tronco é un dokatka subterránea simple.

Especificacións "Toyota Rav4" 2015-2016 no novo corpo

Restyled versión do servidor ten unha dimensión lixeiramente ampliada: 4570/1845/1670 mm. A distancia entre eixes do coche é 2660 mm e solo de clasificación - 191 mm.

A variedade de unidades de enerxía para o novo "Rav4", como se esperaba, mantívose inalterada e está composto de tres motores. Transmisión tamén aparece en tres formas de realización. En canto á unidade, pode ser no coche para adiante e completa. Para máis información sobre motores, caixa de velocidades, discos, así como as súas combinacións entre si serán discutidas a continuación, cando imos falar sobre a guarnición.

Configuración e prezo

O cruzamento de base paquete restyling inclúen: airbags de cortina (lateral, frontal, de xeonllos), sistemas de CAE, o BAS e ABS, LED luces funcionamento, espellos laterais, equipadas con eléctrico e quentes, a tracción complexo, un asistente no inicio do outeiro, altura columna de dirección da roda e inclinación, respaldo dos asentos traseiros abatibles na proporción de 60:40 aspecto, aire acondicionado, cerradura central con mando a distancia, asentos dianteiros quentados (de dous niveis) e, finalmente, dokatka.

modificación de arriba é aínda máis atractivo. Ten: un conxunto completo de luces LED, sistema que monitor os puntos cegos, asentos de coiro, coiro multifunción de trenzado, maleteiro poder, asentos automóbiles e calefacción traseiros quentados e llantas de aleación 17 ou 18 de tamaño.

Desde un punto técnico de configuración de vista eo valor describe na táboa seguinte.

opcións motor PPC distancia aceleración velocidade consumo prezo
clásico

gasolina 2.0L. / 146l.s.

MT fronte 10.2 180 kmh 6,4 16640 $
patrón 10.2 6,4 19032 $
CVT 11.1 6,3 19683 $
completo 11.3 6,4 21044 $
confort fronte 11.1 6,3 20759 $
completo 11.3 6,4 22248 $
elegancia MT 10,7 6.5 22579 $
CVT 11.3 6,4 23286 $

Gasolina de 2,5 l. / 180l.s.

AT 9.4 6,9 24910 $
diésel 2.2l. / 150l.s. 10.0 185 kmh 5,9 25061 $
prestixio gasolina 2.0L. / 146l.s. CVT 11.3 180 kmh 6,4 26249 $
Gasolina de 2,5 l. / 180l.s. AT 9.4 6,9 27874 $
diésel 2.2l. / 150l.s. 10.0 185 kmh 5,9 28024 $
seguridade Perstizh gasolina 2.0L. / 146l.s. CVT 11.3 180 kmh 6,4 26806 $
Gasolina de 2,5 l. / 180l.s. AT 9.4 6,9 28430 $
diésel 2.2l. / 150l.s. 11,0 185 kmh 5,9 28581 $

Xaponeses quere ofrecer aos seus clientes a posibilidade de escoller entre unha ampla gama de funcións, ningunha excepción tornouse o novo "Toyota Rav 4" prezo de 2016, características e equipamento permiten que incluso os condutores máis esixentes para escoller o modelo correcto.

A versión híbrida

A empresa xaponesa fai tempo xa demostrou no lado positivo no mercado de coches híbridos. Con todo, é a primeira vez equipado cun crossover híbrido. Establecer este coche prestado de seu primo NX "Lexus". É constituída por un motor de gasolina e un motor de 2,5 litros. Este conxunto ten unha potencia de 190 cv e consome só 4,4 litros de combustible por 100 quilómetros. Comparado con outros híbridos modernos, o novo "Rav4" compórtase moi obediente e responsabilidade na estrada.

controlabilidade

En termos de versión híbrida suspensión do coche é moito máis difícil do que outros. Híbrido é moi precisa e afiada para dirixir, pero é menos cómodo. Quizais a razón é que a versión híbrida aínda non está dispoñible para venda nas nosas latitudes, e, polo tanto, está deseñado para estradas decentes. En xeral, o coche trata sobre a nosa forma específica. A suspensión traseira é bater máis forte que o de diante, debido ás súas características de deseño.

Enxeñeiros salientar que moita atención foi dada á insonorización. A área de material illante no chan aumentou en 55%. O número total de material illante de son crecido 3 kg. Vehículo de feito entendido moi baixo, con independencia do tipo de fábrica.

dous modo de "Eco" e "Sport" afectar o funcionamento do pedal do acelerador ea panca de transmisión automática sobre o comportamento da dirección afectan. Cando o modo de "eco", o pedal do acelerador tórnase moi menos sensible, a velocidade cae, os interruptores de transmisión a un prematuro sen levar o motor ata altas revolucións. No modo "Sport", todos viceversa. En xeral, os que lles gusta de andar un bo cruzamento pode seguramente dar a súa preferencia Toyota Rav4.

"Toyota Rav4": Comentarios dos propietarios

Agora sabemos o que un coche é. É hora de discutir as opinións sobre Toyota Rav4, vantaxes e inconvenientes. Opinións sobre este vehículo é moi ambigua, pero a maior parte entre eles aínda son positivos. Entre as deficiencias dalgúns propietarios din: suspensión traseira feble, falta de unidade estilística na cabina, un nivel insuficiente de illamento de ruído. Neste caso, hai comentarios dos propietarios Toyota Rav4 2016 que contradin completamente o que se dixo anteriormente - sen queixas sobre a cabina e suspensión.

Algúns condutores din que o plástico tras varios miles prazo comeza a roncar, e teclas de Windows afundir, pero é si unha excepción que unha tendencia constante. By the way, un punto importante é o feito de que este coche está indo ao post-mercado, no "Toyota" preto de San Petersburgo. Quizais sexa por iso hai respostas negativas a un novo "Toyota Rav4." Toyota Rav4, tomada en casa "pélvico" - este non é o coche, o cal foi recollido en Xapón, por desgraza.

Ademais dos propietarios, o coche, por suposto, auto especialistas valorou. Eles non perda a oportunidade de deixar comentarios. Nova "Toyota Rav 4" en 2016 como case todos. Sobre todo cando se compara con dorestaylingovoy forma de realización.

conclusión

Entón, estamos vai de encontro con un coche "Toyota Rav4" nun novo corpo de 2016. Comentarios sobre este coche xa proba que, antes de dicir o quão ben substitúe este proxecto resultou ser unha empresa xaponesa, ten que agardar a que o modelo se revelar totalmente no mercado. En calquera caso, o coche resultou ser interesante e causou unha onda de discusión. E ás veces é máis importante que compracer a todos a primeira vista. Sobre todo porque todo é sempre innovador, primeiro entendida con hostilidade.

Cunha nova aparencia, "Toyota" será máis fácil de defender a súa posición no segmento de crossovers compactos, que, en realidade, ela abriu en 1994. Sempre que o coche foi posicionado como unha muller, pero a nova versión é cambiar esta tendencia. Mentres anteriormente só 40% dos compradores, "Rav4" eran homes, agora ese número subiu a 68%.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.unansea.com. Theme powered by WordPress.