"Toyota Vitz" - comentarios. Toyota Vitz - especificacións, fotos, prezo

En 1999, nos coches da primeira xeración de transportistas lanzouse "Toyota Vitz". Opinións na época testemuña a gran popularidade do servidor entre os condutores, así como as novas. A partir de hoxe, as tendencias cambiaron significativamente, eo seu modelo de preferencia dada sobre todo para aquelas persoas cuxa principal prioridade era a combinación exitosa de economía operativo, boa actuación na carreira e dispoñibilidade. Este feito foi a principal razón que calquera refinamentos de deseño do coche non podería atopar. Fose o que fose, segundo os deseñadores, o coche "Toyota Vitz", que están situados por debaixo da foto no futuro ten o potencial para facer unha ferramenta moi importante na conquista de mercados occidentais. Por outra banda, agora é a súa posta en marcha ocorre principalmente no mercado doméstico xaponés.

aspecto

O modelo exterior é saínte principalmente arco golpeando as rodas, así como elementos de costas, o que parece estar aparafusado el. A máquina está construída con un intereixo, o tamaño das cales é 2730 mm. O coche é un hatchback típico que é fabricado en dúas variantes - con tres ou cinco portas. Ambas partes frontal e parachoques traseiro durante a existencia do modelo sen cambios. foi prevista a única excepción para a última versión do "Toyota Vitz" para eles pintura especial. En xeral, o aspecto do coche era moi semellante ao modelo popular no noso país "Yaris».

interior

Igual que outros coches deste fabricante, para as tendencias interiores característica foi a alta calidade acabados interiores. Ademais, pode sentir moita atención de desenvolvedores para proxectar. Debido esencialmente presentadas dentro dos piares frontais confort e unha cantidade moi grande de espazo no salón sentiu "Toyota Vitz." Comentarios sobre os propietarios de esta máquina é máis que unha proba diso. palabras específicas merece o panel do coche. Aquí están situados os mostradores do velocímetro e tacômetro con branco, cuxo testemuño se pode ver claramente. Desexada volante ten tres raios e configurado na combinación de dúas cores. É imposible non notar a presenza nos conxuntos de cabina de varios estantes e nichos, proporcionados para gardar pequenos elementos. O interior do coche como un todo pode ser chamado unha vez pensativo.

asentos

Os bancos da fronte do coche "Toyota Witz" é difícil atribuír ao seu favor. Por unha banda, son moi amplo. A pesar diso, a súa forma arqueada deixa moito que desexar. O feito de que o corpo en que é imposible de resolver completamente inmóbil. Ademais, eles teñen alto punto de estar e, polo tanto, durante a condución do condutor e do pasaxeiro da fronte pode continuamente crear unha sensación de incomodidade. Polo contrario é a situación cos bancos traseiros. Poden ir cara arriba e abaixo de forma independente. Son feitos non moi gordo e lixeiramente acurtado, así, tornar-se bastante cómodo. A única excepción a esta pode ser chamada de persoas con alto crecemento.

espazo de equipaxe

Outra lonxe a mellor característica de "Toyota Vitz" - unha mala do coche. Debido ao feito de que unha atención especial ao deseño da cabina foi dada á organización do espazo en torno dos asentos traseiros, o recinto de equipaxe acabou non moi espazos. A súa glubinay e altura - 40 e 55 centímetros, respectivamente. O ancho máximo é de 130 cm. Lixeiramente aumentar o volume útil do recinto de equipaxe só é posible grazas á inclinación dos respaldo dos asentos traseiros, ou a costa de xoga-los para adiante.

Motores e transmisións

Inicialmente, a modelo de realización proporcionada dous propulsión, cuxo volume era de 1,0 e 1,3 litros. Desde 2000, a súa programación ten reposto á medida e tamaño do motor de 1,5 litros. Os máis exitosos, a maioría dos expertos cren, foi considerada a primeira destas plantas. En comparación con outras formas de realización, que difire da eficiencia e menos vibracións producidas.

Agora baixo o capó "Toyota Vitz" coche Set 1.3 litros ou motor de 1.5 litros. Ambos son equipados cun sistema "start-stop", o obxectivo principal dos cales é desactivar o motor durante as paradas. Ademais, ambas as plantas en Xapón asignados tres estrelas nunha ficha, como o nivel de emisións de escape (tal indicador gabar só aquelas máquinas que se caracterizan por cantidades moi pequenas de residuos perigosos). O principal foi a unidade de catro cilindros, con unha capacidade de medio litro e unha capacidade de 110 cabalos.

En canto ao Powertrain, o modelo "Toyota Witz" pode ser equipado coa "mecánica" de cinco marchas tanto chetyrohskorostnoy automática. Para os compradores opcións están dispoñibles con unha unidade completa, ou só nas rodas dianteiras.

Control e confort

deseñadores de automóbiles conseguiu achegar niveis relativamente altos de confort de condución para o condutor e pasaxeiros durante a condución dun ambiente urbano, e na estrada. Mesmo solavancos moi visibles e imperfeccións da estrada son cancelados en gran parte debido ao perfil do pneumático, que é de 55 mm. Debido ao coche suspensión ríxida realización boa estrada. Debido ao feito de parte dianteira e traseira montado estabilizador transversal, un rolo de fondo do modelo, en xeral, non é típico. En xeral, creou unha sensación moi agradable de conducir este coche. Ao mesmo tempo, non podemos concentrar no feito de que o coche é capaz de acadar un nivel de velocidade de 100 kmh só no último indicador de transmisión e tacômetro duns 3250 rpm. Isto indica unha relación de transmisión baixa, o que, á súa vez, pasa a ser a causa do ruído perceptible do motor de alta velocidade de condución.

custo

Para resumir, hai que ter en conta que o vehículo como un todo pode ser chamado moi bo. En canto ao modelo de custo "Toyota Vitz", o prezo do coche cunha unidade de potencia 1.3 litros en Xapón é de preto de 11 mil dólares estadounidenses, e cunha cilindrada de 1,5 litros - preto de 13 mil dólares.