Un par de bombas de émbolo de inxección: requisitos operativos, os tipos de defectos e principio operativo

Recentemente, máis e máis persoas comezaron a usar coches diésel. E por unha boa razón. Así, esta é unha taxa de compresión elevada, baixo consumo de combustible, boa tracción en baixas revolucións. Un dos principais compoñentes do sistema de combustible do motor diésel - unha bomba. A súa estrutura inclúe un par de bombas de émbolo. Que é este elemento e por iso é necesario? Falamos sobre iso no noso artigo de hoxe.

característica

A base da bomba de combustíbel de alta presión é unha sección especial da bomba. El comprende un émbolo (pistón) eo cilindro que ten unha forma pequena manga. Este par de compoñentes feitos de aceiros de alta resistencia, porque funciona baixo alta presión. vapor de émbolo de bomba executa a función de creación de presión de combustible necesaria para pulverizar aínda máis para dentro da cámara de combustión. Nótese que este mecanismo é unha precisión. A característica principal dos cales ten un par de bomba de pistón (Zexel inclusive), - unha dosificación precisa combustible ea regulación da súa presión.

dispositivo

Este nodo está composto por dúas rañuras:

• Espiral.
• Lonxitudinal.

Propio inclúe un par de manga 4 e 5 dos émbolo. A primeira canle 2 son - e entrada de bypass. Ambos son conectados coa cámara de combustión. Por riba do émbolo par se encaixe cun cono de montaxe.

Debido á alta precisión de mecanizado da bomba de vapor de cilindro pistón interior pode operar a presións de ata 200 MPa. As características de tales bombas, por veces superiores aos da bomba de pistón convencional. A dosificación do combustible é debido ao émbolo se move. Así, a cantidade da mestura pode variar máis ou menos, dependendo do modo de operación do motor. montaxe requisitos de elementos de datos son suficientemente elevado - a interface entre a superficie interior e exterior do cilindro non debe ser superior a 3 micras.

vapor émbolo da bomba ten un ferroviaria no corpo. Ela dirixe unha engrenaxe sector. A través desta manga propia controlada (cilindro). Rail move o regulador de velocidade do motor. Deste xeito conséguese o ciclo de alimentación de dosificación sen cambiar o curso do pistón.

principio de funcionamento

O algoritmo baséase no mecanismo de acción dos movementos alternativos de dúas partes principais. Este émbolo e manga de formato cilíndrico. Durante o movemento alternativo do combustible é absorbido para dentro da bomba. A inxección ocorre a través dos orificios na manga. Nótese que a tarefa principal dun mecanismo como un émbolo, é a unha dosificación de combustible e ofrece-lo aos cilindros. Ademais da cantidade exacta de combustible que precisa para entrar no cilindro só cun certo punto. Para traballar mecanismo foi realizado sen interrupción, a este par de mecanismos teñen altas esixencias técnicas. Así, cando a bomba de combustible sobrepoñen hai canles de alta presión entre o émbolo ea liña de combustible. Esta chega a redución da presión do combustible que é necesario para o peche rápido e precisos picos de inxección. Tales mecanismos de traballo impide gotas de combustible. Cando un curso de inxección, a chave de cono de descarga aumenta. Ademais, o combustible a alta presión é alimento a pistola de pulverización, que pasa a través da válvula eo recipiente de combustel. Cando da apertura da canle de desaugue a presión é reducida na cámara. A primavera preme sobre unha carcasa do émbolo da válvula de descarga para o asento. Este proceso é cíclico. Ven ata o punto onde o émbolo comeza o seu curso de novo.

os requisitos de rendemento

Un par de inxección do émbolo da bomba Bosch - un mecanismo que require especial atención durante a operación. En particular, ela se refire á calidade do combustible utilizado. En funcionamento, o conxunto de émbolo é de eliminar a presenza de partículas de auga e de po no combustible. ¿Por que este mecanismo para facer tales esixencias elevadas? É moi sinxelo. Cando a auga chega ao émbolo de traballo ea superficie da manga, a película lubricante perde a súa integridade. Como un resultado, os elementos de fricción forza par aumenta. Isto leva á calor e posterior deformación de pezas. En relación ás partículas de po, o que pode causar un mecanismo de cuña do conxunto de émbolo. Tras o entreferro entre o cilindro eo pistón é 0,0018 mm. Paga a pena o tempo para diagnosticar partes para evitar a súa falla prematura. Ademais, teña en conta que o émbolo da bomba par 4D56 cambiando complexo. Isto é debido á fabricación de alta precisión de pezas.

Detalles sobre culpa

defecto frecuente - gripagem do émbolo no cilindro. Como diagnosticar o mecanismo? Para comprobar este curso do pistón en diferentes posicións ao instalar pares en ángulo 45 graos. A presenza sobre a corrosión da superficie de traballo leva á perda de selado. Este problema foi resolto perekomplektovkoy mecanismo. Como facelo? Manga e moenda émbolo para unha rugosidade da superficie de 0,1 micras. conicidade admisible non excederán 0,4 micras e ovalização - 0,2 micras. Ademais inxección de vapor da bomba de pistón divídese en grupos de tamaño, cun intervalo de 4 micras. Detalles son seleccionados polas súas mangas. Tras mecanismo lavado con gasolina e recollido ao moenda.

Os seguintes defectos - descamação ou lascas se nos ocos. Pode ser acompañada por arañazos, ao desgaste e aumentar o diámetro do oco de entrada. Neste caso, o desgaste medida sobre a superficie da manga. Determinar a conicidade e orificios ovais. Se o parámetro está incorrecto, o elemento debe ser substituído. Lascas ou descamação de metal - un defecto que non pode ser revertida. Como manifesto fracaso do par bomba de pistón? Que pode ser determinado para reducir a potencia do motor e aumento do consumo de combustible. Ademais, hai unha operación inestable do ralenti do motor.

conclusión

Entón, descubrimos que o par émbolo. É unha parte integrante das bombas de combustible, motores diésel, que opera baixo alta presión e distribúe o combustible con alta precisión. Os requisitos básicos para o funcionamento - é o combustible de alta calidade. Na operación do émbolo afectar prexudicial auga e sucidade, o que acelera o proceso de corrosión, e leva á aparición de rebarbas.