VAZ 11113: manobrável e coche eficiente de combustible

minicar xaponesa Daihatsu Cuore é considerado o prototipo VAZ 11113. Este Microcar 1980 lanzamento foi tomado como base, os condutores tan inexpertos miúdo confúndense doméstica "Oka" con medios importados de transporte.

O deseño exterior do AvtoVAZ non variou, pero o chasis e Powertrain desenvolvido a partir de cero. Todo o proceso levou algúns anos, de xeito que os habitantes da Unión Soviética viuse o coche novo non é no medio da década dos oitenta do século XX, e preto do final. Togliatti é considerado o berce dun coche pequeno, e Serpukhov e Naberezhnye Chelny - familia adoptiva VAZ 11113.

Este coche pequeno, sorprendentemente áxil foi deseñado para as cidades que crecen rapidamente, polo que veu a demostrar non só para os que traballaban no edificio administrativo do grupo, pero tamén cidadáns comúns. Para algúns deles, que é grazas ao seu baixo prezo, é o primeiro vehículo da familia. opción de agasallo esta máquina chamada veteranos de guerra, os participantes das hostilidades e os que liquidou a explosión na central nuclear de Chernobyl.

En 1995, a decisión da Asemblea Xeral da VAZ 11113 deixou de existir, como probado coche inútil. Con todo, non se esqueza sobre iso: agora nas estradas rusas se pode atopar neste particular marca de coche, pero a versión mellorada.

Dous propietario do coche decidiu probar os seus coches. Tan preto eran os dous coches, un dos cales nin sequera escoitar o axuste VAZ 11113. "Oka" silenciosa quedou na calzada e mirou criatura oprimida preto irmá pulido.

O primeiro run-in pasou no vehículo estándar. Modestamente salón de beleza, o desenvolvemento barato. Non unha sensación agradable cando se senten aforrar en todo, incluíndo espazo. Probablemente anfibio Korobchenko veu Príncipe Iván no "Oka".

Pero o segundo coche foi fóra da competición: ningunha aceleración tenso, axustado e chocalho da cabina. Sintonía fai marabillas, se tentar espremer para fóra de todo isto.

O tamaño pequeno para os artesáns non é un obstáculo. É doado de corrixir, se substituírmos a materia. Rattle é corrixida polo quecemento do habitáculo, tronco e portas.

Funcionarios de centros de servizo están unidos nunha cousa: para todos os VAZ 11113 deficiencias, ten unha dignidade especial. manobrabilidade Runabout é tal que vai dar oportunidades mesmo Mercedes. Raio de xiro "bebé" permite manobrar libremente as estradas estreitas das cidades modernas.

Pro é unha economía especial: consome pouco combustible, aceite do motor tamén. Se dá o punto de vista propio interior do SUV coreano, por exemplo, Kia Sportage, as miradas envexosos xogará non só os peóns rusos, pero tamén romper os habitantes de Europa Occidental.

Motor VAZ 11113 foi concluído dúas veces. O primeiro roverovsky do motor tiña catro cilindros. Esta forma de realización con eixe de mando do carburador invocado dúas conducido elemento de contrabalanço engrenaxe.

O bloque de cilindro é moldeado a partir de fundición dúctil, polo tanto, que aínda está en boas condicións en propietarios inquedanza. Para puntas foi de aceiro de calidade, e forxado, unha composición especial, que é a base para a taco de bronce foi desenvolvido.

O século XX foi chamado "Oka" feces Rabid, pero iso non diminúe os seus méritos. Con todo, o sistema de ignición tivo que sufrir por un longo tempo, ata que un mecánico non pensou en substituír a bobina dous faísca para o mesmo, pero a partir do VAZ 2108.