Yamaha MT-09 - unha motocicleta moderna

Nos últimos anos, a Yamaha fíxose claramente tomar posicións. Iso decorre da crise económica, e tras outro accidente de Fukushima. E así, a empresa xaponesa lanzou unha bicicleta sen modificación, e unha nova motocicleta.

prometedora

Yamaha MT-09 (FZ-09) - a personificación dunha nova visión para o desenvolvemento de motos deportivas. chasis lixeiro, o volume de motor de alto astral de 3 cilindros de 850 ^cm3 - todo o camiño e mostra a actitude de deportes do "cabalo de ferro". Os amantes de alta velocidade non vai decepcionar.

reinicie MT

Motos Yamaha MT-09 representar o inicio dunha nova dirección no desenvolvemento das motos deportivas e á vez é reiniciar as ideas xeradas por primeira xeración de MT. A máquina creou un equipo de desenvolvemento que cambiou entendemento anterior da categoría de "Supersport" en xeral, a emisión de modelo R1. New desafiou a tendencia de creación de bicicletas, dando condutores un novo nivel de rendemento e confort.

No mercado europeo

O 40% de todas as vendas de motos deportes están no mercado europeo. A pesar da crise económica en Europa, este segmento segue a estar en alta demanda entre os consumidores e os números de vendas permanecen elevados. Na Yamaha cremos que a clase de 700-900 cm ³ de volume, esta tendencia continuará. Coa esperanza de que, e foi lanzado en Yamaha MT-09. Axustando "cabalo de ferro" a calquera cousa - é sen el parece moi impresionante.

consumidor europeo comeza a apreciar as vantaxes de sportbikes. Grazas a excelente ergonomía, son axeitados para un paseo tranquilo ao redor da cidade, así como para estradas razas país de alta velocidade ea súa manipulación de alta potencia e permitir a manexar o gran número de tarefas.

Motor Yamaha MT-09

características do motor para corresponden á Supersport motocicleta. Os desenvolvedores conseguiron crear un motor de 3 cilindros compacto ofrece alto torque. Durante o seu proxecto unha morea de atención foi dada ao son de escape e apelido visual do motor. Ademais, o equipo de desenvolvemento foi capaz de acadar excelente rendemento e eficiencia ambiental da motocicleta.

Un sistema de inxección de combustíbel composto de orificios de inxector 12, uniformemente pulverizar fluído. Están ligados a un cilindro de cabezas de catro válvulas directamente. Isto proporciona inxección de combustíbel precisa e, en consecuencia, o seu funcionamento de custo.

consumo

Outra característica distintiva dos sistemas de combustible é o uso de bomba de combustible compacto. Grazas a esta Yamaha MT-09 estableceu un tanque estreito 14 litros. sistema de inxección eficaz permite dirixir o tanque cheo da orde de 240 km de estrada sen recarga.

transmisión

A capacidade máxima do motor axuda a traer radicalmente nova transmisión de 6 velocidades con relacións de transmisión optimizadas, carácter ideal Yamaha MT-09. Para xestionar o binario de rotación de alta a baixa rpm permite elevada relación de engrenaxe - 1708. As relacións de transmisión de seis velocidades e configurado para usar a bicicleta en condicións cotiás.

modos de condución

Novo sistema equipado con D-Mode, que permite ao condutor escoller unha de tres diferentes modos de operación da válvula de bolboreta, a saber: DST, A ou B.

O primeiro está deseñado para unha variedade de condicións da estrada e situacións. Permite que o propietario para utilizar o poderoso torque en toda a gama rev.

No fin de deslizante Yamaha MT-09 ofrece aceleración instantánea a velocidades baixas e medias.

Modo B activado fai o personaxe e pick-up da moto máis cómodos. É ben axeitado para viaxes á cidade ou á condución en malas condicións meteorolóxicas.

sistema de escape

Novidade está equipado cun sistema de escape integrado 3-1, que representa un curto tubos de escape e de tres cámaras de expansión interna. O silencioso emite un son agradable, pero a súa situación promove favorablemente distribución de peso que proporciona excelente dirigibilidade e manobrabilidade. Especiais revestimento dos tubos de escape Nanofilm mantén o aspecto orixinal, protexendo o sistema de esvaecido e ferruxe.

A redución de peso e economía de espazo

O traballo duro de deseñadores para reducir peso e uso eficiente do espazo levou ao feito de que a bicicleta tornouse un dos máis fáciles entre sportbikes co volume do motor de 700 ^cm3: peso húmido do "cabalo de ferro" - 188 kg, seco - 171 kg. Yamaha MT-09 é máis fácil de modelar YZF-R6, que é considerado un dos máis rápidos da súa clase.

chasis

Para optimizar o rendemento do motor potente de 3 cilindros motocicleta equipado novo chasis compacto e lixeiro, feito de aluminio. A redución do peso e das dimensións da unidade de alimentación permitiu que os deseñadores para cambiar a estrutura da armazón no seu conxunto.

chasis deportivo proporciona excelente dirigibilidade: todas as manobras son realizadas de forma fácil e previsible. Mesmo en buracos graves suspensión non romper ea bicicleta segue a manter firmemente o camiño do movemento.

Débese notar freos de motocicleta. Por este prezo son excelentes bicicletas. Sumitomo pinza radial máis de xestionar correctamente coa desaceleración do "cabalo de ferro". Durante a freada dura garfo dianteiro non se suman, permitindo usar con seguridade os freos nas curvas.

resultado

Durante a súa longa e ilustre historia de existencia, a Yamaha creou moitos motocicleta innovadora. E agora hai un novo modelo, deseñado para abrir un novo capítulo na historia da compañía xaponesa.

Yamaha MT-09 - un moderno bicicleta do deporte, axeitado para tráfico urbano e para viaxes fóra da cidade. unidade de potencia potente, combinado co chasis de inicio demostran unha excelente calidade de paseo para esta clase de prezos.