525i BMW: especificacións técnicas e comentarios dos propietarios

BMW 525i - un dos o coche da familia máis lendario, que produce plantas "BMW". Historia de coches que se estende desde o afastado 1972, cando o mundo viu a primeira xeración. Por suposto, sempre que o tempo foi un longo tempo e unha serie de melloras foron feitas. Pero aínda agora, auto permaneceu grazas recoñecible ao seu famoso forma de reixa e corpo. Considérase que a máquina produciu só clase executiva, que afectou grandemente o seu prezo en calquera xeración.

historia

Total a data, hai seis xeracións de BMW 525i. Cada un deles é único e merece atención especial. Todas as xeracións do BMW 525i, cuxas características eran altos, tiña características semellantes, pero á vez, diferentes uns dos outros. Así, consideramos pechar cada un deles:

1. A primeira xeración recibidos codificados E12 e están dispoñibles 1972-1981. O coche foi lanzado como un competidor do "Mercedes W114". Aquí comeza un enfrontamento entre dous fabricantes alemáns de renome, que durou ata finais do século. Para o lanzamento da historia que foi feita a 700 mil. As copias que diferían instantaneamente.
2. A tecnoloxía evolucionou, e con eles a industria automobilística. Como outros fabricantes, BMW vale para seguir adiante. En dous anos, o departamento de deseño de planta desenvolveu unha nova xeración de Serie 5 - BMW E28. Este vehículo difire no deseño e execución do motor de 1,8 tornouse unha novidade para moitos, desde a primeira xeración foi de 2 e 3,5 litros. A produción da serie só durou 6 anos (1981-1987).
3. En 1988, todo cambiou, eo mundo viu a terceira xeración do coche lendario, que sabe case todo. A máquina pasa a ser unha excelente análogo a "Mercedes" 124 serie. Nos anos noventa "arroxado" estaba no BMW 525i E34 (que é tan destacada era o corpo) bandidos facilmente iludir a persecución. Alto rendemento, manobrabilidade e facilidade de operación tornar-se fundamental na elección deste vehículo. A popularidade do coche medrou e produciu ata o verán de 1996.
4. No lugar dunha lenda, outro vén. En paralelo coa descontinuação do corpo E34 comeza o lanzamento do E39 (1995-2003), que tamén caeu no amor con os condutores. O coche era máis cómodo, eo motor BMW 525i tornouse aínda máis poderoso. Era un excelente competición Audi A6, Lexus IS e Mersedes E-Klasse.
5. En 2003, a xestión e os deseñadores da planta decide cambiar todo: interior, os datos exteriores e técnicas do vehículo. Así, o BMW recibe novo corpo, unha nova xeración de motores, os cales basicamente tiña un volume de 2,5 litros e é montado sobre 525-th modelo, e un interior mellorado para confort. Modernización sufrido dirección, freos e cambio de velocidade BMW 525i, cuxas características son aumentados e fiabilidade non deixou dúbidas. A produción durou ata 2009.
6. A sexta xeración do "BMW" non tivo a diversidade motor, sempre que o fabricante considera lanzamento inadecuado dunha serie de motores. Emisión desta serie continúa até hoxe.

Así, o BMW 525i aparece só tres xeracións, 1988-2009. A historia do coche é moi longo, pero, segundo moitos fans, o mellor período para este modelo foron 3 e 4 xeración - era o auxe da popularidade.

exterior

recursos externos BMW 525i sempre fascinado. Recoñecemento dalgúns elementos fixo coches un orixinal, un dun tipo. BMW 525i, cuxas fotos poden ser vistas no artigo, impresiona coas súas formas e elegancia.

Todos os modelos teñen "Angel Eyes" diante da óptica, que ten un alto rendemento e distribúe uniformemente luz sobre a superficie da estrada. Lanternas traseiras na parte de atrás de E34 divídense en dúas partes: unha é o corpo, eo segundo - na tapa da maleta. Pero xa na óptica traseiros E39 situadas estrictamente sobre o corpo.

A portada ten unha forma alongada, dúas nervios están localizados no mesmo. Gran parabrisas ofrece un panorama completo da estrada, debido a que o condutor ve todo de bo. Case todos os modelos teñen un teito solar que trae notas de luxo e confort.

Da fronte e para choque traseiro teñen unha forma maciza, instalouse debaixo amplificadores de potencia que proporcionan seguridade adicional. tapa da mala traseira é enorme, por baixo dos cales - recinto de equipaxe grande.

interior

Con cada nova xeración de deseño interior está mellor. asentos dianteiros cómodos están deseñados de xeito que unha persoa non se cansa en calquera viaxe. sofá de volta foi modificado tres veces. Na parte de atrás do E39, fíxose un tipo de relevo, obtendo maior confort para os pasaxeiros traseiros.

Dashboard conveniente permítelle xestionar e supervisar o desempeño do coche de forma eficaz. Con todo, é enorme e ocupa moito espazo, pero non reduce o espazo para os pasaxeiros eo condutor.

paneis interior está feito de material de alta calidade que son agradables ao tacto. Non queima e non escurece. É moi fácil de limpar. espazo de carga é grande, pode poñer unha serie de cousas.

características técnicas

Dependendo da xeración de liberación BMW 525i, especificacións ser diferente. Como o coche 5-series, que produciu 525-I modelo, eu tiña algunhas xeracións, nós considera-los secuencialmente. Corpo e interior en todas as xeracións son os mesmos, a marca rexistrada dos outros modelos da serie foi o motor. Son estas especificacións escribir máis detalles.

Segunda xeración. O coche foi equipado cun motor de M30V25, que é popularmente chamado "tarxeta". Poder de 150 cabalos de potencia e unha velocidade máxima - 202 km / h. A caudal media foi de - 9,7 litros.

A terceira xeración. Eles estableceron a M20 e M50, así como unha opción para todas as rodas M50V25 unidade. Motor BMW 525i E34 coñecida pola súa resistencia. Poder, dependendo da forma de realización, de 150 e 192 litros. a. Desde 1992, estableceu o sistema Vanos que cambiou a fase de timing. Este sistema permitiu reducir o consumo de enerxía e do uso do motor de forma máis eficaz.

A cuarta xeración. motor BMW 525i equipado coa última xeración - M54, que ten no seu arsenal 192 "cabalo" Torque 245 Nm.

A quinta xeración. Corpo E60 recibiu dous tipos de 2,5i do motor: 192 e 218 cabalos de potencia.

Pros e contras

BMW 525i ten unha serie de factores positivos, negativos e neutros. Formaron a impresión xeral do vehículo como un todo, o que non se esgota o motor é de 2,5 litros. Imos examina-los máis preto.

En primeiro lugar, Liste os pros, que ten 525-I modelo:

• motor de confianza, que é capaz de durar por moitos anos.
• chasis robusto.
• Confort e conveniencia.
• Fácil mantemento e reparación.
• corpo poderoso, o cal é algo susceptible á corrosión.
• Fácil de operar.

calidades negativas moi curtos:

• mantemento dispendiosa e reparación.
• un prezo moi alto como os propios coches e pezas de reposición.

Por combustible neutro factores de consumo poden incluír, como non se pode dicir que o motor de 2,5 litros de combustible que comer menos de 10 litros por 100 km. Moitos expertos e condutores argumentando onde poñer esa figura, pero un consenso aínda non chegou.

política de prezos

Dependendo da xeración, o prezo do BMW 525i será diferente. Así, o custo medio de un coche usado é de preto de 0,5 millóns de rublos., Se esta xeración E39. Corpo E28 poden ser atopados en unha boa condición técnica para 150 000 rublos.

Reparación e pezas de reposición

Reparar BMW 525i pena gastar sobre o servizo, como o motor e outros equipos teñen unha estrutura moi complicada. Á vez en diferentes rexións do país, o prezo será diferente. Así, a substitución de aceite en San Petersburgo, en media, custa uns 4.500 rublos, pero no Orel - 3000.

O prezo de pezas de reposición aumentou recentemente de forma significativa, como a taxa de cambio de moeda estranxeira aumentou. Pero os propietarios non desanimar e cambiou-se substitutos, que poden incorporarse por número de catálogo.

Comentarios propietarios

A opinión xeral dos propietarios de coches 525 serie converxe para o feito de que o coche vale o diñeiro, porque a operación estableceuse como un fiable e robusto por moitos anos. Os condutores salientar que no mantemento normal é capaz de durar por moito tempo suficiente.

En canto aos BMW 525i comentarios dos propietarios acordan un consenso de que o coche demostrou ser unha multa, con independencia da xeración, que foi producido. Controladores dicir que o coche ten unha morea de cualidades positivas e negativas insignificante.

Así, está claro que todos os coches BMW 525i, que foron emitidas en diferentes xeracións, son fiables e de calidade, que mostran Comentarios condutores e propietarios.