Afinación interna "centavo" - todo é posible!

No territorio da antiga lendario coche Unión Soviética VAZ-2101 (popularmente chamado de "Penny") aínda cruzando as estradas, a pesar dos seus 40 anos de idade. "Penny" pode xustamente considerarse coche do pobo - ten un deseño simple, sen electrónica innecesarios, e pode ser reparada á dereita na estrada. O seu baixo custo, facilidade de mantemento e estrutura do corpo distintivo propicio para varias melloras e cambios. Ademais, as oportunidades de axuste aquí é máis que suficiente. Só un ollo no interior do coche, e todo estará claro. Concordo, interior moi sombrío.

¿Que é un "tostón"? coche tuning que pode facer o coche máis moderno pasaxeiro na súa clase. Debido á ausencia de "campás e asubíos" extra para os propietarios de vehículos ofrecen un campo de probas real. Podes probar, e se algo sae mal, é fácil de eliminar resultados non desexados. De feito, moitos condutores din que o axuste de "tostón" é un proceso moi sinxelo e barato. Mesmo se compararmos o modelo 2101 cos mesmos "moscovitas" e "Volga", aínda vai ser máis barato para afinar. E a conclusión dun coche nacional non remata cun cambio na súa aparencia, substituíndo os parachoques, faros e saias - yourselfers ir adiante e comezar o traballo duro do interior. Como isto ocorre? Agora que aprendemos.

revestimento

Facendo "centavo" interna tuning, coidar de substitución da pel. Tissue cambia á vez e nas tarxetas de portas e nos asentos. By the way, o último elemento pode ser substituído por deportes. Se desexa dar a aparencia orixinal, que orixinalmente tiña un "tostón" VAZ, tuning será para restaurar as antigas propiedades de cabina. E iso é outra forma de entender pola substitución do estofado. By the way, para embainhar o interior do coche pode ser máis diferentes materiais. Salon "tostón" é moi versátil, así que pode usar para calquera tecido: o veludo, e mesmo a pel. Con todo, a última opción pode custa-lle unha cantidade igual ao custo total de toda a máquina. Pero a pel non dura por un ano e será sempre flexible. En canto á cor, é mellor non se apresurar aquí. Para comezar, fai un deseño interior coidadosa por un programa de ordenador e pegar para el unha determinada cor de pel, transformando-o, sempre que o material non será combinada con éxito co cadro xeral.

VAZ "Kopeika" - axuste para a xuventude

Se non quere dar o desempeño anterior da máquina, e quere mover para o presente, este proceso non é sen acústica calidade da instalación. Tamén axuste "centavo" pode ser complementado coa instalación de iluminación para o porta-luvas. Opcionalmente, pode furar os LEDs nos límites que noite a ver todo o que ocorre na perna.

En conclusión, podemos dicir que tuning "centavo" - non é só unha oportunidade de expresar a súa imaxinación para practicar. Despois de probar co antigo modelo de VAZ 2101 non vai máis ter medo de traballar con os coches máis caros e non facer-se realizar accións innecesarias que se repiten con "Zhigulonkom".