Como podo facer afinación do motor Priory?

Probablemente cada propietario do ruso VAZ desexa ver o seu amigo de ferro desenvolvido "cen" en segundos e pode superar incluso os coches estranxeiros de maior prestixio. Claro que, na práctica, iso non acontece. Pero esta situación pode cambiar só unha cousa - a posta a punto do motor. Lada Priora neste artigo vai servir como unha axuda visual, e hoxe miramos o exemplo, é posible aumentar a potencia do motor por algúns por cento.

Onde debe comezar o traballo?

Moitos condutores fan principalmente turbo. Tal axuste motor Priory permitir que o motor compresor mecánico levar de só unha fracción do seu poder mentres o turbocompresor só funcionará con enerxía de escape. Debido a este axuste pode aumentar a tracción en preto de 15-25 por cento. Ademais, para aumentar a eficiencia do seu motor, pode coidar da instalación de filtros especiais que faciliten o fluxo de aire frío no compartimento do motor.

refinamento técnico principal dun coche VAZ Priora

Sintonização do motor pode dar a máquina aumentou só cando o diámetro do cilindro de alimentación e ampliada durante pistón. Este proceso permite que o motor proforsirovat cualitativamente e darlle unha potencia de 50 cabalos extra. A principal tarefa do encanamento robot - aumentando a traballar volume do motor. Todo o proceso é moi primitivo - o único pistón diminúe o espesor das paredes, pero, a pesar diso, facer todo o traballo coas súas propias mans é moi perigoso porque hai un alto risco de erro. Como resultado, os cilindros vai queimar máis combustible, aumentando así o rendemento ea potencia do motor. Pero esta posta a punto do motor Priory non pode ser considerada completa. Dado o feito de que o motor virá máis gasolina, pode presumir de que a temperatura do corpo pode aumentar por varias veces. E este é chea de superenriquecido. Se tales problemas máis tarde case todos os días, xa sabe, un mes despois, o seu motor vai esixir unha gran revisión. Por iso é necesario para coidar da oferta de ICE adicional de osíxeno. É suficiente para establecer unha ampla grella e facer un orificio baixo o capó.

O que máis debe prestar atención?

Ao cruzar o motor apropiado aumentará a taxa de compresión, porque só entón a máquina pode absorber taxa de combustible de fábrica. E sobre a dinámica de poder e aceleración de axuste activo motor Priory non aparecer, xa que só o volume da cámara de combustión é aumentado aquí. Para iso, substitúa o eixe de accionamento de serie para un novo coas outras figuras xeométricas. E iso pode ser complementado coa instalación do turbocompresor. Este método pode ser considerada separado dende o orificio do cilindro. Tamén é posible utilizar dous sistemas simultaneamente, pero, a continuación, o combustible aínda será aumentada.

O que temos como resultado?

O resultado final é posta a punto do motor Priory daranos unha aceleración máis dinámico (menos de 8 segundos para "centos") e é un consumo de combustible aceptable - 6 litros na estrada 9 na cidade.