Canle de Corinto - do soño á realidade

Mesmo nos tempos antigos, as persoas precisan intrigante conexións do Xónico e Exeo Seas través do istmo de Corinto Canal a través da construción. Todos os intentos de xirar en torno fallou porque o nivel da auga debido á diferenza entre os dous mares, ten unha alta probabilidade de unha inundación durante a construción da canle. Foi só despois de varios miles de anos de intentos infrutíferas soño de moitos, finalmente entender: a Canle de Corinto foi construído, e dous mares, que realmente fixo as illas de Grecia.

A primeira información sobre a construción da canle de tentar relacionarse co BC século VII. O iniciador do traballo de poñer a hidrovia era o gobernante do Corinthian Periander. Un punto interesante é que o traballo non foi interrompido debido a razóns técnicas, pero por mor das previsións resultantes Periander de Oracle Pítia que a construción da canle fará que a ira dos deuses.

Con todo, a idea de construír unha canle a través do istmo sempre foi relevante. Arriba pensa-se tan grandes gobernantes antigos, como Demetrius, Poliokret, César, Calígula. Nero é realmente comezou a construír, enviando o traballo preto de seis mil escravos. Pero, de novo, a canle non estaba destinado a ser construído, como o emperador tiña que ir a Roma, onde unha rebelión estalou contra Nerón. Tras a súa morte, o sucesor non considera necesario continuar a construír, e todos os traballos foron interrompidos. Tras a caída do Imperio Romano a construción de canle sen éxito toma veneciano e bizantino. Os tempos modernos, un dos planos principais para a construción foi a Canle de Corinto. Grecia, baixo o liderado do seu primeiro presidente Ionannisa Capodistria, tampouco conseguiu realizar este soño de moitas xeracións en realidade.

proxecto de construción Canle de Corinto comezou a gañar popularidade de novo despois do comisionado do Canle de Suez. Construción en 1869 foi documentado aprobado polo goberno grego. Os autores do proxecto foron István Türr e Bel Gerstver - arquitectos húngaros que participaron na obra na construción Canle de Panamá. As obras comezaron en 1882. Aproveitando un gran número de traballadores e equipos modernos no momento, a Canle de Corinto foi construída en tempo récord. Iniciando as súas contas de operación para 1893.

Corinth canle ten unha lonxitude de 6 quilómetros e unha profundidade de 8 metros ea altura das súas paredes de cal é de 76 metros. A través da canle son tres pontes de estradas e unha ferrocarril. Canle de Corinto representa unha conquista significativa para a época, porque, debido aos barcos canle, que anteriormente tiñan que ir ao redor do Peloponeso, agora é capaz de cortar preto de 400 quilómetros.

Actualmente, debido á estreiteza da canle para buques modernos case perdeu a súa relevancia. Con todo, agora se realiza anualmente en 15 mil barcos diferentes. Ademais, a Canle de Corinto, unha foto que se pode ver en cada lista atraccións Grecia, atrae milleiros de turistas.