Car "Zaporozhets": características, modelos, historia e comentarios

Vehículo "Zaporozhetc" é un automóbil de pasaxeiros, que foi producido pola Zaporizhzhya "Communar", máis coñecido como ZAZ. O nome moi coñecido da produción resultante da fusión de dúas xeracións de vehículos que foron semellantes entre si por unhas características técnicas. Ao mesmo tempo, un período de tempo que eles estaban indo á vez. Un pouco máis tarde, a produción do modelo inicial foi detido.

A historia do coche "Zaporozhets" comeza en 1960. A primeira xeración é datado 1960-1969 anos. Durante este período, produciuse un modelo ZAZ-365 e ZAZ-365A. A segunda xeración é representado pola liña 368 e ZAZ-368m. Se fixo 1966-1994.

A principal diferenza entre os coches "Zaporozhets" é a dispoñibilidade de deseño especial. Eles foron todos sedan de dúas portas, o motor foi presentada para o tipo de carburo, ea suspensión é montada sobre os eixes das rodas foi independente en todos os casos.

ZAZ-965 / 965A

A principal modificación é chamado o ZAZ-965 foi emitida nove anos dende 1960. Este coche "Zaporozhets" é o prototipo a partir do cal foi tomada o deseño corpo principal, así como algúns aspectos técnicos (referíndose ao manillar, suspensión, caixa de velocidades). Con todo, ao contrario do modelo orixinal, que é o proxenitor, o proxecto básico cambiou, eo motor - construír a partir de cero.

O coche ten 4 prazas, incluíndo a base do condutor. Adiante e cristais traseiros poden ser trocados entre si. As portas son un excelente mecanismo que permite que abra a franxa de volta. A unidade de potencia, que recibiu o coche "Zaporozhets" para a industria do automóbil global era unha novidade, xa que foi utilizado con pouca frecuencia. É un motor funcionando sobre os catro cilindros provistos de refrixeración de aire especial. Débese notar que está de volta, non diante. rodas motrices traseiras de aceiro. modelo descrito ZAZ-365 foi producido para a exportación e os discapacitados.

Seguinte modelo ZAZ-965A distinguido polo seu motor: o seu volume foi 887 m³, e poder - 27 l. a. No canto de dous silenciadores coche recibiu só un, e corpos moldeados sobre os lados foron eliminados.

ZAZ-966/968 / 968A

Despois do lanzamento da primeira xeración foi totalmente depurado, o desenvolvemento da próxima actualización comezou. Iso aconteceu en 1961. O prototipo, que foi creado co novo modelo, houbo unha caída do mesmo período. Con todo, un fabuloso plans planta impediu a situación económica da empresa (Finanzas faltaba), e fortemente influenciada polo feito de que o equipo de traballo tiña pouca experiencia. Neste caso, todos os elementos que foron engadidos ao modelo, aceiro prestado doutras instancias, particularmente entre os estranxeiros.

produción en serie de ZAZ-966 durou 1966-1972. En que o primeiro tempo da liña de montaxe foi única chamada modelo de transición, que foi nomeado 966V. A súa desvantaxe é que o motor foi calculada a 1,2 litros, ea súa capacidade era de 30 litros. a.

Car "Zaporozhets" 968 non difire substancialmente do modelo 966. A súa principal característica é dispoñible para todos a versión mellorada do motor, e chisco panel de control. O fabricante constantemente lanzado unha versión actualizada do servidor. Mudanzas foron mínimas, pero algúns anos (xa en 1978), a máquina ten unha mirada novo enteiro. ZAZ-968A foi os exemplos representativos de datos. Tiña sistema de seguridade, freos, panel de control mellorados. O último tamén é utilizada nun vehículo deste tipo, o coche ZAZ-968M.

968M "Zaporozhets"

O modelo co sufixo "M" continuou liberación en 1979. Foi ela, e pechou a tempada de chumbo "Zaporozhets". Actualmente, o coche está aparcado na capacidade dos motores de 28, 41, 45 e 50 cabalos de potencia. A maioría das veces eu coñecín a segunda opción.

Desde o modelo principal "M" distinguiu exterior e interior. O proxecto foi ben distinta. Número de cromo caeu, plástico, pola contra, aumentou. Debido ao feito de que alteraron o sistema de refrixeración da unidade de potencia, "orellas" non é máis instalado no corpo. Este modelo foi o único produtor nacional esperara tanto tempo - non superaquecer. Con todo, coa eliminación da engadiu outro menos. caixa de duto quedou obstruído, e baleira moi cedo dobres.

Este coche "Zaporozhets" foi o máis popular. Que podería ser visto á vez sobre todo nas estradas. Este modelo tamén está dispoñible nunha versión para persoas con discapacidade.

"Zaporozhets" para a exportación

Xunto cos modelos para o mercado interior Zaporozhye fábrica produciu elementos para exportación. Dependendo do que o mercado desencadeou unha ou outra máquina, cambiar o nome. Houbo un "Yalta" (Jalta, Yalta) e "Eliett» (Eliette). Estes nomes foron inventados por ao pobo europeo, a palabra "Zaporozhets" é complexo e de entender e pronuncia. formas de realización difiren exportación a partir de mostras auténticas nivel de illamento do ruído melloradas. Tamén se instalou espellos retrovisores, radio, forros.

As vendas foron feitas polas empresas finlandesas e belgas. O ano foi vendido a menos de 5000 copias.

Bromas sobre "Zaporozhets"

"Zaporozhets" motor do coche, moitas veces entrou en ruína. Con todo, iso non foi debido a defectos de fabricación, que tan vehementemente argumentan os propietarios de coche. Os problemas xorden debido a coidado axeitado dos medios de transporte. Ademais, había bromas por mor do motor baixo o capó traseiro e pequeno tamaño.

Con todo, débese notar que, mentres que o "Zaporozhets" foi un vehículo que non diferiram entre os modelos importados da súa categoría nas especificacións técnicas. E así a burla constante deles, de feito, ser extraviado. Débese notar, a mesma marca de coche "Fiat", "Renault", "Volkswagen" de aceiro para o seu pobo e símbolo herdanza da época.

Unha broma común era que o coche "Zaporozhets" - "corcunda". Estamos a falar sobre o modelo ZAZ-965, que tiña un corpo específico. É tamén chamado de "coche blindado". Outros modelos con índices 966 e 968 recibiron popularmente chamado de "orelhudo" e "Cheburashka", respectivamente. Os seus nomes apareceron por mor do sistema de refrixeración. "Soap" é un 968M modelo. Persoas notaron súa semellanza con este tema, debido á falta de entradas de aire. había moitas bromas despois do colapso da Unión Soviética, que dixo de accidentes inclúen "Zaporozhets" e "Mercedes".

motor

En varias modificacións do motor tiña unha capacidade de 41 a 50 litros. a. Ao mesmo tempo, el publicou ruxido moi alto durante a operación. A unidade é capaz de traballar uns 40-50 km, pero hai máis para culpar os consumidores que non asistir este tipo de combustible "absorber" o seu coche. Sen embargo, este é un plus, eo motor principal. As opcións de importación pode morrer en tales circunstancias por medio pequeno período de tempo, "Zaporozhets" vai servir fielmente por un longo tempo. Instalados "ocos" foron calculados polo volume de 1,2 litros.

transmisión

A primeira vez que o novo transmisión funciona ben, pero a transmisión vara e 4 velocidades, finalmente chocar vacila. Un problema común é difícil para cambiar entre os tipos que xa levaron á creación dunha situación de emerxencia na estrada. Ao mercar cada comprador debe discutir este asunto co provedor ressalva.

comentarios

O primeiro coche "Zaporozhets" recibiu algunhas críticas positivas, aínda que o público interesado polo seu aspecto. As principais vantaxes que poden ser distinguidos son:

• operación simple;
• 100% de garantía de que o coche non vai ser roubado;
• baixo custo;
• baixo consumo de combustible;
• rápida substitución do motor;
• boa permeabilidade;
• capacidade.

Con todo, xunto con estes beneficios poden distinguir un gran número de inconvenientes. Condutores queixouse miúdo sobre o exceso de carga do motor eo terrible illamento de son. E tamén o feito de que a alta velocidade definida diante comeza a subir, o que prexudica as condicións de condución. Con boa capacidade de manobra debe notarse pouca estabilidade. En principio, este coche debería atender quen gusta de rareza ou quere facer un paseo en que só algunhas veces. Para paseo constante, sobre todo en longas distancias, o coche non encaixa e fai que unha serie de trastornos. Moitos notaron a falta de ocos de ventás atrás - non abrir.

resultados

A pesar das moitas fallas do coche que provocou a creación de un gran número de bromas e chistes, "Zaporozhets" xustifica plenamente o seu custo. Non só iso, as partes nel son baratos e están cambiando rápido abondo, xa que logo, para o coche ninguén presta atención - nin os secuestradores nin os representantes de DPS. vehículo ZAZ capaz como traducir unha carga, ou simplemente darlle unha persoa en algún lugar. Debe destacarse o vehículo cross-country, especialmente no xeo.