CochesCoches

Ferrari 348: características técnicas e descrición do lendario coche deportivo italiano

Ferrari 348 foi emitida por cinco anos, desde Car 1989 Sports of the Year. El substituíu o superada entón o "Ferrari 328" e gañou fama de inmediato. O éxito comercial deste elegante e á vez un coche potente tivo unha gran influencia sobre o desenvolvemento tanto do grupo ea súa enorme popularidade. Entón, agora, nos seus méritos debe falar.

exterior

Ferrari 348, por suposto, a aparencia espectacular e memorable. O seu desenvolvemento por expertos de renome estudo italiano Pininfarina.

É difícil non concordar que o coche parece espectacular. Na súa forma Rastrexar estilo corporativo da empresa italiana - liñas de corpo angular, faros inclinados, perfil dinámico que se está traballando para adiante ... sobre a súa aparencia, pode falar moito tempo, pero é mellor para facer todas as descubertas, mirando para as fotos subidas. Basta observar o tamaño. A lonxitude do modelo alcanza 4,230 milímetros, o seu ancho é de 1,895 mm e altura é de 1.770 mm.

Se decidiu lanzar un modelo de tres en tres tipos de corpo. Os potenciais compradores poden escoller o que quere comprar - un cupê, roadster ou Targu. Opción neste último tipo de carrozaría foi especialmente popular, como trazou a máis orixinalidade. Non sorprende, porque Targa - un roadster de 2 prazas cun teito removível e xanela traseira. Tales máquinas a finais dos anos 80 causou unha verdadeira conmoción.

O que está baixo o capó?

Ferrari 348 con dúas opcións que ofrece motores. Máis feble foi a unidade de 3,4 litros produce 300 cabalos de potencia. Con este motor o coche pode acelerar a 275 kmh! E o primeiro "cen" é trocado despois 5,6 segundos despois do inicio do movemento. Impresionante - a gran maioría das máquinas modernas é claramente perdendo a "idade" do coche deportivo italiano.

E como a custos? Non é un conservador, pero entón estamos a falar de coches deportivos "Ferrari". Entón, nos 100 quilómetros "urbanas" este motor gasta uns 19,6 litros de combustible. E na condución autoestrada consumo reduciuse a 8,4 litros.

O segundo motor, que ofrece Ferrari 348, foi considerado o motor case idénticos. A súa capacidade era lixeiramente superior (320 l. C.), eo valor máximo foi de 280 km / h. "Centos" versión desta unidade acelera en 5,3 segundos, ea taxa foi un pouco máis elevadas (20 e 9 litros na cidade e de estrada).

Como verás, a diferenza entre os motores insignificantes, de xeito que todas as versións do "Ferrari" era unha demanda non importa o que o motor estaba baixo o capó.

detalles técnicos

Todas as modificacións para Ferrari 348 (TB-coupé, o roadster e un Targa) eran idénticos. Eles difiren só visualmente, pero a compoñente técnica é o mesmo.

O coche é ofrecido con un 5-Step "mecánica". Fronte (e traseira) instalado con triángulos de suspensión independente, amortecedores telescópicos, resortes helicoidais e barra estabilizadora.

Tamén hai que ter en conta que o 80 este coche deportivo final da equipado con metal ventilada freios a disco. E aínda tiñan ABS. Rodas, pola forma, foron establecidos aluminio fundido - 215/50 R17 diante e 255/50 R17 na parte traseira.

Interior e confort

Non podemos ignorar esta cuestión. O interior do coche unha persoa cae, dando un paso moi ampla límite, tras o cal a súa atención aparece interior elegante con simples, decorado predominantemente pel. Este material é utilizado no deseño de case todas partes! coiro-aparados consola, panel, portas e asentos, así como moitos outros detalles do interior. E decorar a inserción dentro do plástico negro soft-touch e acentos expresivas de vermello.

O panel parece moi normal, pero só se non ollar para o deseño do velocímetro e tacômetro. "Red Zone" velocidade deste modelo acaba preto de 10 000 rev / min!

Observe-se a atención sobre incrible baixo nivel. Parece que os asentos están instalados case o asfalto. Pero os asentos son cómodos - iso é un feito.

Que tal equipo? Ademais do ABS notorio, coche compl opción útil Sistema de Control traking, aire acondicionado e peche central. Durante o lanzamento de "Ferrari", estas opcións foron consideradas unha rareza, pero eles estaban presentes neste modelo.

custo

Inicialmente, durante a produción do modelo, o prezo do Ferrari 348 foi impresionante. Con todo, aínda agora, b opcións / y son caros. O custo medio é de 40 000 euros. El é de preto de 2,75 millóns de rublos na taxa actual! Pero hai modelos en estado practicamente "conserxaría", salvo con coidado algúns condutores a venda a coleccionistas ou a si mesmo. O seu prezo pode ser e 70 mil teñen. . Con todo, mesmo na presenza de tal cantidade na man para mercar o coche deporte exclusivo será difícil - a oportunidade de atopalo en Rusia é case igualado a cero.

Pero pode moi ben ser a comprar un Ferrari 348 TB Bburago. Este modelo mítico vehículo de xoguete, que existe en varias escalas (1:18, 1:24, 1:43, e así por diante. D.). O seu prezo medio é de R $ 15. Tales modelos - son a copia pequena real dun coche deportivo. Eles abriron as portas e tronco, mentres que as rodas dianteiras xirar a roda. Gran copia para a recollida dun verdadeiro entusiasta do coche!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.unansea.com. Theme powered by WordPress.