GAZ-33106 "Valdai": especificacións técnicas, fotos e comentarios

Por primeira vez neste modelo comezamos a falar de volta en 1999, pero só se presentou en 2002 o Moscow Motor Show. Foi só despois de tres anos de GAZ-33106 modelo saíu da liña de produción e foi facilitado para o consumidor. todo o período de desenvolvemento antes do lanzamento do primeiro coche no mercado ocupado un tempo considerable, pero xa nos primeiros días da súa existencia, a GAZ "Valdai" ten os seus fans. Na produción deste modelo foi mellorado varias veces que soa un impacto positivo sobre o seu funcionamento.

camión ámbito

O principal uso del - é o transporte de mercadorías diversas e pequenas dimensións, cun peso total non superior a catro toneladas. Hai tamén a posibilidade de montar unha plataforma de vehículo para varios equipos especiais: vans toldo, produtos manufacturados, remolques, grúa-manipuladora, varios tamaños dos lados do corpo. uso xeneralizado de adquisición de camión de remolque GAZ-33106, así como máquinas equipadas para o transporte de produtos de panadería, como eles teñen unha excelente manobrabilidade e pequenas dimensións. Isto facilita moito o movemento en ámbitos urbanos.

Con base no exposto, é seguro de mencionar que o camión doméstico GAZ-33106 é considerado como un medio-coche universal cunha extensa variedade de aplicacións. Tanto en termos de equipamentos e en termos de características do terreo.

GAZ-33106: Especificacións e comentarios

Este vehículo está equipado con unha unidade de catro cilindros diésel "Cummins" ISF, un volume de traballo de 3,8 litros, que é a capacidade de 150 CV. Neste caso, os comentarios din baixo consumo de combustible - a unha velocidade de 80 km é de só 15 litros. É impulsada pola transferencia de binario para o eixe traseiro. A Tara do camión é 3325 kg, e Laden - 7400 kg. A área da plataforma de carga ascende a 7,6 metros cadrados. Comentarios din que o coche ten unha alta capacidade de manobra. Isto é evidenciado polo raio mínimo de viraxe - 6,7 m.

Modernización e mellora da

Unha cantidade considerable de traballo foi realizado en 2010 na mellora e modernización do vehículo, que se consubstancia en realidade un conxunto de medidas para mellorar o rendemento e as características da GAZ-33106 "Valdai". A principal etapa de modernización do equipamento da máquina era novo diesel motor Cummins, que mellorou as capacidades técnicas do camión xa popular. Ao mesmo tempo, a xulgar polos comentarios, o consumo de combustible reduciuse en 10 por cento, o que é importante no noso tempo. Cab está equipado cunha nova parrilla, redeseñado para choque, que consiste en tres partes, así como a expansión instalada forro de plástico nas cavas das rodas. No proceso de mellorar o interior da cabina ten un interior actualizado e un panel de control modificado, que se pode ver na imaxe, como resultado de conducción tornouse máis cómodo. Comentarios observar un sistema de freada de confianza. É equipado con pneumáticos, e as rodas dos dous eixes son instalados ventilada freios a disco. Mediante a aplicación da unidade é posible operar un camión cun tráiler. Os condutores din que a máquina pode desenvolver unha velocidade decente, que queda a 100 quilómetros por hora, o que é suficiente para esta clase de camión. Para a versión básica do coche conectado control de crucero, dirección asistida, anti-bloqueo de rodas. Non importa que tipo de carga transporta coches, ten excelente resistencia a golpes e vertedura suavidade apreciable.

dimensións globais

Debido ao seu tamaño "Valdai" pode facilmente navegar nun ambiente urbano, as cargas xerais transportar, sen interferir co movemento dos outros vehículos. Dimensións de mercadorías transportadas é moi dependente da modificación do modelo e como a cabina é montado no chasis. Entón, dependendo do destino, pode ser equipado con diferentes tipos de cabinas, que acaba afectando a zona de carga útil e dimensións dos coches :

1. cabina de unha soa liña:

• Lonxitude - 6100 mm.
• Base - 3310 milímetro.
• o peso do vehículo con tales dimensións é de preto de 4100 kg.

2. cabina tripla:

• Lonxitude - 7760 mm.
• base de roda - 4000 mm.

3. taxi Triple:

• Lonxitude - 7800 mm.
• base de roda - 4200 mm.

A altura ea anchura de todas as modificacións permanece constante e igual a 4000, respectivamente, e 2400 mm.

Como verás, as dimensións globais do coche GAZ-33106, así como a superficie útil dos bens varían segundo a cabina montada sobre el.

transmisión

Os vehículos equipados cun único disco diafragma embrague Sacs, que ten un alto grao de fiabilidade e de fácil mantemento. motor a gas axustado a unha engrenaxe corrente de cinco marchas con accionamento PTO. Carcasa que é lanzado a partir de aluminio, o que reduce significativamente o peso do coche. Pero ten unha forza operativo suficiente. O eixe traseiro está equipado cunha serie de camión soviético GAZ-53 con pouca cambio na relación de transmisión. A maioría dos elementos dos elementos de transmisión é intercambiable con vehículos desta marca.

chasis

elementos de armazón fanse camión de aceiro de alta resistencia por perforación e rebitagem, que afecta a alta capacidade e resistencia.

Spars con diferentes perfís tamaño é o principal compoñente do cadro que se usa como base para todos os modelos do coche, independentemente da marca do equipo. Para aumentar o tamaño global é posíbel utilizar insercións especiais nos membros laterais de armazón, que están conectados por medio de remaches. Así, pode cambiar a lonxitude do marco para un determinado tipo de plataforma. Para realizar este traballo posible na fábrica, e as empresas que se especializado na conversión de vehículos desta marca.

GAS-33106 complétase con aceiro discos estampado, o tamaño do marco 6 / 17,5 mm e un diámetro pneumáticos 216/75 17,5 ', o que é moi cómodo en termos de operación ea intercambiador.

beneficios do produto

Debido ao feito de que este coche demostrou-se como un burro de carga de confianza e de baixo custo, coa capacidade de realizar diferentes tipos de obras e transporte, mentres que no mercado secundario de GAZ-33106 Boo "Valdai" ten un alto custo e competitividade. De feito, en contraste con coches estranxeiros nesta clase é de fácil mantemento e reparación, pezas e accesorios están axiña dispoñíbeis e máis barato pezas de fabricantes estranxeiros.

Así, descubrimos que un camión "GAZ 33106 Valdai" características.