"Honda", ATV, off-road - o que podería ser máis agradable do que o corazón?

A empresa "Honda" non é particularmente compradores europeos mimados. Por exemplo, o seu buque insignia ATV "de Honda TRX 680" ofrece no noso mercado só en vermello. A gama de accesorios para el indecente é pequeno - só unha malla no tronco. E aínda que tal política de empresa ATV "Honda" "o TRX 680" aínda é un digno representante da súa clase. Con el é coñecer mellor. Nun ambiente de entusiastas ATV catro rodas experimentou unha serie de "TRX" é moi popular. Isto é porque a distancia das estradas planas son valoradas principalmente rendemento e fiabilidade, e son as características tradicionais de produtos da empresa "Honda". ATV esta marca nunca falla. Imos ollar para el máis preto.

ATV e equipamentos con unha transmisión automática, que é o que define-lo entre os outros competidores. O papel do selector realiza de poker podrulevoj habitual. Ademais, a caixa pode ser operado en modo manual, o que é necesario cambiar as claves de cara engrenaxe. A empresa "Honda" é famosa pola súa calidade impresionante e maior fiabilidade dos seus produtos - non é modificada polo fabricante ás súas tradicións e agora. Hidromecânicos transmisión automática "Honda" ATV é moi bo. Non empurróns. Ao cambiar engrenaxes engrenaxes dificilmente perceptible. As probas de estrés mostraron só un punto débil desta caixa - válvulas de control de unidade pode ser danada, e aínda así só se é un monitor moi confuso o aceite.

de catro rodas motrices faise con precisión e eficiencia. só as rodas traseiras executado nunha estrada plana. O eixe dianteiro pode ser conectado con un botón especial. Se skids unha roda, a loita para a embreagem entra un diferencial de deslizamento limitado "intelixente" dos enxeñeiros da empresa "Honda" - en si ATV axusta o nivel do bloqueo, para restaurar a estabilidade canto antes se.

tracción nas catro rodas está implicada na seguinte forma: en un coche de estrada normal, se move a través das rodas traseiras. O condutor decide por si mesmo cando conectar adiante, isto faise co toque dun botón. Se unha das rodas desliza, accionado automaticamente diferencial de deslizamento limitado. Canto maior sexa o deslizamento, máis forte o bloqueo.

ATV "o TRX 680" da empresa "Honda" está equipado cun motor monocilíndrico con inxección de combustíbel. O colector de entrada ten un sistema que corta a auga desde o aire de admisión, para estar en que o sistema é pouco probable que un impacto moi positivo sobre a fiabilidade da máquina.

"O TRX 680" está equipado cunha suspensión independente, que se move a competencia parece moi mediocre. Pero cando se trata abaixo para el, verifícase que fai ATV incrible estable.

En resumo, nós con seguridade pode ser chamado "o TRX 680" digno da liña principal. Enxeñeiros "Honda" fixeron o seu mellor e creou un novo estándar de calidade entre ATV utilidade. New supera mesmo o quad lendario "Honda 250", que gañou a súa fama na loita desigual coa falta de estradas. Para fiabilidade, como se sabe, ten que pagar, pero os xaponeses nos deron superagregat, que en termos de prezo non é realmente algo e destaca entre os seus competidores. O custo medio desta unidade - 14 000 dólares.