CochesMotorcycles

Yamaha V Max - motos clásicas

Yamaha V-Max - é un coche, a cal faise co mesmo nome coñecido empresa desde 1985. Tornouse famoso polo seu motor potente e deseño inusual. Non moito tempo atrás, en 2008, o seu nome foi substituído por un V max. El foi o "cabalo de ferro" é publicado, pero aínda está en demanda.

historia

Co fin de desenvolver o deseño desta moto para traballo atraeu o deseño Inglés - Dzhona Rida. Tomou como base o modelo de Yamaha Ventura Royale e, a través da base, el creou un cruzador poder incrible. Inmediatamente despois do lanzamento do primeiro modelo, recibiu aclamación da crítica e do Estatuto de "Moto do Ano". A pesar do feito de que as vendas eran non só en Xapón, e mesmo no exterior, Yamaha V-Max no mercado producido con modificacións non moi significativos do primeiro modelo. Era imposible non notar o quão rápido o vehículo é acelerado, así como a súa suspensión suave. En 1993, o modelo foi lixeiramente modificado - aumentar o diámetro do tapón deseñado para minimizar a velocidade de oscilao en altas velocidades. Ademais, definimos os freos pinzas de catro pistóns e outras modificacións, o que mellora a capacidade de xestión, facendo Motocicletas máis seguros. Paga a pena notar un feito interesante: Yamaha V-Max, lanzado o mercado en 2008, parece exactamente o mesmo que o primeiro orixe.

Opcións e Características

Todo isto, por suposto, bo. E sobre os parámetros? 1,16 m - altura de 79,5 cm - ancho e 2,3 m de lonxitude -. - o tamaño da motocicleta Yamaha V-Max. Especificacións cruceiros merece unha descrición detallada. A súa V4 motor é unha versión modificada da invención, outra - Yamaha Ventura. Cilindro instalado nos seus catro válvulas; débese notar sistema de distribución DOHC. Ademais, na modernización e mellora de todas as partes, a relación de compresión aumentado para 10,5: 1, engadindo sistema V-Boost. El é, cando o motor é de 6000 rpm, no colector de admisión pode abrir entre as abas 3 e 4, 2 e 1 cilindro. Eles abrir totalmente. Debido ao sistema de abastecemento pode obter motor de crecemento corenta por cento do incremento do poder.

mellorar modelo

En 2005, o ano en Tokio, o Grupo ten demostrado un novo modelo en consideración motocicleta. Nós introducimos un novo chasis, un sistema de freo moderno e moitas outras modificacións. Despois dalgúns anos, é dicir, 4 de xuño de 2008, a empresa lanzou unha bicicleta nova V max 2009. Tiña un cadro feito enteiramente de aluminio, motor V4 con refrixeración líquida. Ademais, a suspensión pode agora personalizar, embreagem foi executar para o tanque de combustible estará baixo o asento, e, por suposto, sen esquecer anti-bloqueo de freada.

características

Quizais, se falamos sobre as características distintivas deste modelo, débese notar en primeiro lugar a terra clásica, para o cal é característico do lugar tradicional como apoios de pés e guidão. E aínda a forca dianteira está inclinado, debido a que o modelo é perfectamente susceptibles de xestión. Este é - un "cabalo de ferro" grande. Moto engrenaxe de fans, pero todo o mundo quere a súa bicicleta era especial. É por iso que moitos recorreron a este método, como o tuning. Yamaha V-Max, están elegantemente decoradas coa axuda aerografia en proxectos individuais, comparables ás obras de arte. Hoxe, hai moitas formas que poden axudar a decorar a motocicleta. Hai só opcións de axuste non existe! Artistas ofrecen unha variedade de debuxos feitos en diferentes estilos. Algúns pilotos incluso facer as súas propias imaxes e debuxos. Aquí pode soñar. Pero a principal cousa aquí - profesionalidade. É importante que axuste se fixo un mestre, se non, a experiencia, neste caso, a persoa non fai, hai un risco non para decorar o seu vehículo e danos.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.unansea.com. Theme powered by WordPress.