Kalina hatchback - coche de cidade compacta

1119, Kalina hatchback VAZ 1118 sedan e Wagon Kalina foron feitas en produción a finais de 2004. Desenvolvemento de vehículos comezou en 1993 como parte dun proxecto central, sen separación das modificacións. estaba disposto a 1119 en cinco anos, foi presentado ao público en 1999. Exactamente un ano pasou presentación Kalina sedan, e mesmo despois dun ano no podio quedou vagón. A produción en serie dos primeiros en ir sedan, seguido por Kalina hatchback, ea última, no verán de 2007, foi lanzado vagón. A cronoloxía exacta da produción de tres coches Lada Kalina pode ser Rastrexar con dificultade, hai algunha confusión sobre as datas, pero o cadro xeral é o lanzamento de cada modelo impresiona coa súa dinámica.

En paralelo co conxunto de transportistas de coches Kalina hatchback, sedan e vagón, o motor foi proceso de mellora. En primeiro lugar, na máquina define a 11183 motor nominal, 1,6 litros, liña de 4 cilindros, 8-chave, 60 cv Con este motor Lada Kalina foi a unha velocidade de 173 km / h.

Entón veu a capacidade de 11194 motor máis económico 1,4 litros de 62 CV Válvulas foi de 16, eo diámetro do cilindro diminuíu 6 mm. Ecostandards novo motor resistiu dentro de 3 Euro.

Por último, o terceiro motor de 21.126, 1,6 litros e 16 válvulas, poder - 72 CV, a velocidade da máquina - 181 kmh. O consumo de combustible en todos os motores era sobre os mesmos - 7,5-8,0 litros por 100 km. Todos os motores teñen inxector con distribución de inxección.

Se traçarmos as características do motor Lada Kalina, a imaxe non é moi optimista. Todos os motores teñen fallos, case novo grupo pistón despois dunha carreira de 15-20000 comezou a tocar e pasar aceite. Especialmente esa deficiencia foi observado no 16 válvulas do motor 11194 serie. As razóns para iso son defecto descoñecido.

Kalina coche hatchback foi producido a partir de 2006 e 2013, durante este período, observouse varias desvantaxes significativas Suspensión dianteira de cara e Montaxes de motor con soportes de montaxe. Suspensión batendo no momento da descarga, sen rodamentos de esfera, ou tacos podería ser a causa.

En canto aos apoios do motor, son poucos deformado e esvarou da súa montaría. Substituír a goma parte foi fácil, pero o defecto na fundición do aloxamento de mecanismo de dirección coa fuga de aceite a creación dun número de problemas. Os produtores teñen que lembrar centos de coches para corrixir o defecto. É digno de nota fiabilidade do sistema de freo, sistema hidráulico de dobre circuíto con ningún non levanta obxeccións amplificador. freada do coche foi suave e eficiente o suficiente.

Con todo, Lada Kalina hatchback comentarios recollidos boas vendas realizadas en un bo nivel durante todo o período de máquinas de produción. Vehículo atraído chasis de base principalmente curta, cunha lonxitude de 3,850 milímetro e un ancho de 1700 mm, o manobrabilidade nun ambiente urbano foi moi boa. Compact hatchback Lada Kalina fácil de aparcar, atascos poderá atopar unha saída a través da capacidade de admisión do motor e tamaño pequeno. coche Exterior un moderno e elegante, eo interior é sostido ao nivel das principais tradicións automotivos.