Lada "Tarzan" - Russian Besta

O ano 97 do século pasado, veu á tona unha nova marabilla da industria do automóbil rusa - "Tarzán" Lada desenvolvedores modelo conseguiron combinar todo-terreo "Niva" e deseño "Samara" nunha peza. Hatchback jeep orixinal e cómodo cun corpo non era igual.

Características do seu vehículo

Harmony "Tarzán" é un corpo de VAZ 2108 e o chasis do WHA "Campo". E dende esta última foron prestado elementos da suspensión, chasis e caixa de velocidades. É interesante notar que case todos os detalles dun axuste de "Tarzan" foron e lanzado por algúns anos producido en masa. A excepción foi o cadro con veu transmiss estendida.

A través desta estrutura, os enxeñeiros teñen forza e durabilidade Ladas. Ao mesmo tempo, a cabina foi totalmente illamento, así, unha viaxe a este SUV se fixo moito máis cómodo. estrutura alongada acoplado con suspensión independente contribuír suavemente e suavemente mover. O condutor pode axustar a suspensión individualmente para rixidez. A máquina está ben gardado na estrada, mesmo en altas velocidades. Novas en todas as rodas instaladas freios a disco (aínda que o "Samara" e "Niva" eran batería).

A primeira xeración da novidade está equipado con 3 tipos de organismos. Pero para comezar a produción en serie do coche Lada "Tarzán" a empresa "AvtoVAZ" non é planificado. Este jeep foi producido exclusivamente para a orde. Polo tanto, os propios clientes poden escoller caixa para poñer all-wheel drive.

SUV proxecto

A aparición de deportes e coche off-road é moi atractivo. Rodas enormes, cadro maciza, compoñentes de protección deseño único engadiu balde novidade e agresividade. Non sorprendente, coa visión de un vehículo deste tipo xorde un verdadeiro deleite do público.

En 1999, había off-road familia "Tarzan 2", toda a diferenza fundamental, que era utilizar o corpo "décimo" da familia.

"Tarzan 2" - unha continuación dunha lenda

Dous anos máis tarde, en 1999, "AvtoVAZ" desenvolveu a segunda xeración do mítico Lada "Tarzán". Agora, a máquina complétase cun corpo de 2.111 tipo "Touring". Tamén se fai a solicitude de "Lada-cónsul." A produción foi suspendida o ano de 2006. Hoxe nas estradas de Rusia viaxa ao redor de 100 Lada "Tarzán". O prezo foi varias veces máis que os vagóns do tipo estándar.

Especificacións actualizadas VAZ

A segunda serie de Lada "Tarzán", ao contrario do seu antecesor, non dá peso loções plásticos diferentes. No coche foron definidos rodas pyatnadtsatidyuymovye de ancho, eo motor ea transmisión eran da VAZ 2130. O motor de tivo un modesto parámetros - o volume de 1,8 litros desenvolvido 82 cabalos de potencia. Pero aquí como unha opción de familia Lada Tarzan 2 non encaixa. Os deseñadores engadido levantada arcos de roda, pasos en forma de tubos, así como reixa estilizado lateralmente. A novidade foi moi elevada e unha gran permeabilidade. É excelente para superar varios Fords, buracos e solavancos.

Non é de estrañar que esta máquina están dispostos a mercar moitos condutores.