Microônibus "Ford": unha revisión dalgúns modelos

As furgonetas máis comúns en Europa - minibuses "Ford". Teñen sido probado ser coches seguros e confortables. Para os americanos, os modelos preocupación aínda son a mellor e de confianza. Moitas veces, a montaxe de vans feita en Turquía (cando en Alemaña).

"Ford Trae" tornouse o máis famoso en Rusia e outros países europeos. Este modelo fai máis de 40 anos e aínda é un dos máis vendidos. A 100 km que "come" 12 litros, que é un indicador económico para este tipo de vehículo. As unidades están instaladas no Minibus "Ford" (foto abaixo), son capaces de desenvolver a capacidade de 125 e 155 cabalos de potencia. A montaxe ocorre en Alemaña. 17 prazas de pasaxeiros, pero a van pode acomodar máis algunhas persoas en posición de pé.

vans historia Ford

Nas películas, os anos 80, especialmente en películas de acción, é moi común ver a persecución. Eles microônibus "Ford Transit" é case sempre implicados. Naquela época, eran tan comúns que o seu número total é claramente superado o número de condución en torno a "Mercedes" e "Volkswagen".

A razón para tal popularidade foi a capacidade única do vehículo para que os compradores non son contados. Por exemplo, o corpo era suficientemente forte e estable, resistir á corrosión. Suspensión distinguido pola súa forza e equipos para prezo accesible. motor Con todo, mesmo durante o desenvolvemento da corporación, na época da Unión Soviética, na "Transit" foi montado, o que claramente non foi rápido nacional "KAMAZ".

Modelos minibuses "Ford": o equipo técnico no noso tempo

O sistema de dirección tornouse claramente mellor - amosa calquera condutor. Isto foi conseguido cambiando o tipo de suspensión. No novo modelo, non é "inconveniente" movemento, senón axuda-los a permanecer nas formas complexas (por exemplo, glaciación) e curvas pechadas.

En xeral, axuste técnico cumpre todos os requisitos modernos. Ata a data, o mercado pode atopar tres diferentes versións de vans, que están baseados na "Transit". Estamos a falar sobre o "Torneo", "Bass" e "Combi". máquinas máis antigas non son máis usados en vans. A empresa ten substituído a eles con económico, ecolóxico e de confianza: a gasolina , "Ford Ranger" e un diésel "Mondeo" (menos común "Jaguar X-Taipei").

Modelos e equipamentos

Polo momento, o modelo de enquisas compradores 'Transit Bass "foi o máis popular. No seu paquete de base inclúe sistemas como dirección mellorado, suspensión mellorada, fortalecendo o corpo. Salon ten unha opción de transformación, para que o condutor ten o poder de cambiar o número de asentos de pasaxeiros. "Bass" véndese en tres bases: medias, longas e curtas.

A modificación, que foi chamado de Jumbo, ten máis opcións e funcións adicionais. Estes minibuses "Ford", por suposto, son moito máis elevados, pero o nivel de seguridade e confort corresponde á cantidade consumida.

"Combi" é máis axeitado para a posta en marcha de viaxes corporativas. Pode escoller calquera modelo - 9, 14 ou 17 escanos.

Ford Transit personalizado

"Custom" substituíu a sexta xeración de "Transit". En 2012, el foi introducido por primeira vez no Reino Unido en Birmingham. Como unha plataforma de base van adoptados pola mesma corporación. "McPherson" utilizado suspensión. No mercado, estes minibuses "Ford", que só positiva, dispoñible en dúas versións: curta e longa distancia entre eixes.

No interior, é posible acomodar carga de grandes dimensións, tanto en posición horizontal e vertical. A maleteiro está equipada cun compartimento na tapa superior, para que poida establecer as cousas ata 3 metros. É posible instalar unha pequena equipaxe no teito. Equipar o vehículo non difire dos conxuntos estándar de tal modelo.

Ford Transit

Microônibus "Ford Transit" clase M foi presentado en 2013. O coche está destinado a viaxe de negocios, de xeito a aparición dos deseñadores particularmente non importa - parece Van modestamente, pero con bo gusto. Xeración diferentes, pero son capaces de entregar a carga a case 3 metros.

No interior, non hai partes superfluas, o fabricante decidiu usar cada espazo para unha boa utilización. Pode atopar unha gran cantidade de nichos, petos, caixas de que nunca serán superfluas. Motor montado na van, é un engadido de 2,2 litros, que funciona diésel.