Coches, Coches
O que é mellor para poñer o parabrisas? Instala o parabrisas. fabricantes de parabrisas
Mesmo os condutores máis precisos afrontar o problema de escoller e mercar un novo parabrisas. Hoxe, unha gran variedade de opcións diferentes. Ofrecido modelos orixinais e análogos. Moitas veces, os condutores pensan difícil facelo. Imos descubrir como parabrisas é mellor poñer no coche.
Se a superficie dun crack, os expertos recomendan non atrasar a reparación e substitución de fondo, como o uso dun vehículo con urxencia frontal pode levar a serias consecuencias.
Tipos de vidro e as características da súa produción
Para entender a mellor forma de poñer o parabrisas, ten que primeiro aprender sobre os tipos de produtos, sobre todo o seu deseño, tecnoloxías de producción. fabricantes de automóbiles modernos adoitan usar elementos feitos de acordo coas seguintes técnicas:
- Stalin.
- Triplex.
- O vidro laminar.
Considero cada vista en máis detalles.
stalinista
Esta tecnoloxía, que producen vidro temperado. O material é Calefacción e, a continuación, arrefecida gradualmente. Vidro producido por esta tecnoloxía, cinco veces máis forte que o normal. De ser roto, entón o resultado é un enorme número de partículas de non-agudos. Cortar estas pezas de vidro case imposible.
tríplice
Parabrisas de vehículos fabricados por esta tecnoloxía, está constituída por varias capas de (xeralmente dúas), que son conectados por unha cola especial. A medida que o material de base utilizado para a produción de vidro orgánico. Triplex - é tecnoloxía moi caro. Pero ese vidro está perfectamente absorbe o son ben ser reparada. É altamente duradeiro e cómodo de usar.
En termos de prezo e calidade triplex é considerada como a mellor opción para a maioría dos condutores. É fiable, robusto e seguro. Algúns fabricantes ofrecen unha cabeza-on película atérmico vidro "Chameleon".
multicapa
Esta é a opción máis adecuada en forza e nivel de fiabilidade. Con todo, o prezo de tal vidro é o máis elevado. Faise de varias capas de material en folla. Cales son as características? Estes produtos teñen de adhesivo entre cada capa de material. Esta é a maior forza. Moitas veces isto é definido para coches de clase executiva, en vehículos blindados, camións para coleccionistas. A instalación deste tipo de parabrisas protexe mesmo de un tiro de arma de fogo.
Orixinal ou equivalente
Ás veces o automóbil á cuestión de saber se o mercado pode escoitar parabrisas que teñen un modelo orixinal e non orixinais. Moitas veces, o prezo da primeira produción é tres ou máis veces. E, a continuación, o condutor comeza a interesarse, e se hai algunha diferencia?
E a presenza desa diferenza depende do vendedor. Algúns din que non hai absolutamente ningunha diferenza. Outro confianza de que a compra paga só o parabrisas orixinais. Cal é mellor - unha resposta clara a esta pregunta. Vendedores só Xeneralidades responsables. Sen resposta a esta cuestión entre os condutores, aínda que a abundancia escrita de artigos, onde as persoas teñen medo sen feitos. En moitos foros automotivos persoas escriben cousas divertidas. E todo porque ninguén pensou que fose necesario para entender mellor o asunto.
Antes de comparar a mellor forma de poñer o parabrisas, ten que entender que o tipo de vidro orixinal. Baixo os produtos orixinais, moitos entenden o produto que está instalado na máquina na fábrica. Ningunha empresa, que reúne coches, non está envolvida na fabricación de vidro. Eles, así como moitos outros compoñentes que son compras de diferentes contratistas. Así tórnase un vidro orixinal para un coche particular, outro coche que non vai ser o orixinal. Pero o custo do produto é moi significativo.
Séguese que para o pago orixinal non sempre debería. Especialmente cando se considera canto custa o parabrisas. Diferenza, se hai, non é tan grande como os motores tentar dicir vendedores nas tendas.
triplex proceso de fabricación
Cada fábrica está involucrada na produción de vidro automóbil, en realidade, emprega a mesma tecnoloxía. A única diferenza está no grao de automatización dos procesos tecnolóxicos e da cantidade de traballo manual. Imos, neste punto, considerada como producir un triplex.
Para producir tales cristais en M1 material en folla clase usada como materia prima. o seu grosor é de 2 mm. vidro pegado mediante unha película de polivinilo butiral. En Rusia, hai só dúas empresas que son capaces de producir tales productos. Este "Bor Glassworks" e "Salavatsteklo".
Cada fabricante produce produtos M1 con especificacións similares. Todo o vidro é case o mesmo - por que non usar un produto máis barato? Facer os condutores hai un prexuízo de que un determinado modelo de vidro desgastar máis rápido, riscado, eliminados. Este é un erro. A taxa de desgaste é máis dependente da calidade das palletas, a presenza de area e lama en superficie. Sobre o mesmo e todos coa película de PVB. Este material é producido en grandes empresas químicas. E fábricas que producen vidro, comprar a materia prima.
A película e vidro son as mesmas para cada fabricante, entón cal é a diferenza entre eles e un parabrisas é mellor para poñer no seu coche? Aínda así, existen diferenzas. A calidade do produto depende de como o produto está feito.
É necesario cortar dúas pezas de vidro do mesmo, para tratar os bordos das follas para producir unha franxa, para dar dúas follas forma desexada, cola-los con película. Next - para dar a transparencia do produto, eliminar burbullas de aire. Logo cortar a película nos bordos. Todos estes pasos xuntos e cada influír separado a calidade e seguridade do produto final.
Por que a diferenza de prezo?
Canto é que o parabrisas, por exemplo, a "Ford Focus"? Sobre 8000 pedindo o produto orixinal. Os chineses pode facer en 3000. Pero aquí todo é simple - sobre os prezos de vidro afectar produtor custo adicional.
custo de fabricación é diferente. En Europa, é un único díxito, as empresas chinesas - o outro, no noso país - o terceiro. Ademais, o prezo reflicte as taxas aduaneiras e custos de transporte. Se o vidro veu de lonxe, é natural, que vai custa máis. Canto maior sexa o número de intermediarios do fabricante ao comprador, canto maior sexa o prezo.
China ou en Europa?
Cal é a diferenza entre a produción dos fabricantes europeos e chineses? Esta é unha das preguntas máis frecuentes feitas por condutores que están interesados en substituír o parabrisas.
Debe comezar co máis importante - é a composición química. fabricantes europeos de parabrisas fanse produto máis suave, de xeito limpadores aínda que os coches están instalados baixo do estándar, tales produtos máis estable mantida esmagou. máis ríxida de vidro chinés, polo tanto, en contacto coa superficie de po e sucidade está formado beliscado. Podes mercar con seguridade e produtos chineses. Pero, se é necesario, substituír o vidro debe cambiar inmediatamente e palletas e constantemente monitor-los.
Tamén feita de vidro nas chamadas industrias artesanais. Estes produtos non teñen unha alta calidade - non encaixa o tamaño do parabrisas. Na maioría das veces está feita a partir de materiais baratos.
Valoración dos mellores produtores
Quen é o líder no mercado mundial de auto-varios grandes fabricantes. Considero o top-rated.
Pilkington
Así, o primeiro fabricante - unha empresa británica Pilkington. A empresa está considerada a mellor por mor dunha visión seria para a produción e control de calidade. No último vidro do século foi feito para a tecnoloxía "Float". Os produtos teñen un revestimento especial. A empresa tamén fai que as fiestras do coche matizada. mellorando constantemente procesos técnicos.
Esta marca está na parte superior da lista, debido á tecnoloxía de aforro de enerxía, o sistema orixinal de tecnoloxía de vidro flexible, auto-limpeza. Fabricante combina tradicións antigas e desenvolvemento científico moderno.
Asahi Glass Company
Unha empresa xaponesa, que comezou a se involucrar na produción de vidro plano en 1900. Hoxe AGC controla un terzo no mercado de coches de vidro. A produción é definido como variantes básicas dos coches xaponeses e europeos. Entre a variedade de - todo tipo de vidro automóbil (para tellados, produtos de calefacción). Tamén parabrisas dispoñible "Chameleon".
Produtos deste fabricante cumprir todas as normas necesarias. A empresa tamén produce vidro para a maioría dos coches nacionais.
Sekurit Saint-Gobain
Hai un número de fabricantes, que poden ser de confianza. Esta marca europea Sekurit Saint-Gobain. A empresa produce o agasallo de cristal alemán. Instala o parabrisas desta marca permitirá que se preocupe. É un produto de confianza que é escollido os fabricantes de automóbiles de maior prestixio.
conclusión
Así, consideramos os tipos de fiestras de coches e as súas características. Como verás, unha diferenza significativa entre os produtos orixinais e non ten análogos.
Similar articles
Trending Now