Preparación do coche para o inverno - prevención de "enfermidades"

Para evitar o inicio da primavera, os efectos negativos da invernada non se senten, o coche está preparado para o inverno. Como norma xeral, trátase dunha serie de medidas xeralmente aceptadas que se poden realizar de forma independente ou recorrendo aos servizos de especialistas en servizos de vehículos.

Corpo

O corpo do coche xunto cos pneumáticos está exposto ao maior impacto do ambiente externo na tempada de inverno. A sal e os reactivos durante 2-3 meses poden converterse nun problema serio, ata a fonte máis insignificante de corrosión. Comprobe o revestimento anticorrosión e, se é necesario, actualízao. Por suposto, é mellor facelo nunha tenda de reparación de automóbiles.

Preste atención á pintura. Deberá eliminar todo tipo de arañazos e patacas fritas antes de que comience o arrefriado. A preparación para pintar o coche non leva moito tempo, vostede, despois de eliminar os defectos de forma oportuna, alivia-se da dor de cabeza no futuro.

Chasis

A atención particular merece a condición de pezas de caucho. O defecto da parte máis insignificante pode causar un efecto dominó. Así, por exemplo, as rachaduras ou rupturas das anteras das sirenas poden levar ao feito de que a sal ou a area deshabilitará directamente a bisagra. Comprobe os silenciadores, amortecedores, sistema de freado completo. Incluso o leve e irregular funcionamento dos freos pode provocar derrapes no xeo, que está cheo de accidentes.

Batería

Preparar o coche para o inverno implica controlar a batería. Na estación fría, a carga sobre ela sobe, porque para desmontar o motor de arranque está no petróleo, que engrosou na xeada. Cómpre recordar que a capacidade real da batería pode caer cando a temperatura diminúe. Así, por exemplo, a unha temperatura de -30 a capacidade pode ser do 50% das declaradas nas características técnicas.

Electrica

Comprobe o sistema de ignición. Recoméndase prestar especial atención a:

- limpeza dos contactos;

- A eliminación no grupo de contactos, o tempo de ignición correcto;

- control deslizante e regulador centrífugo;

- A condición dos fíos (verificación de fendas, fiabilidade de fixar os consellos, etc.);

- O estado das velas.

Pneumáticos

Preparar a máquina durante o inverno implica substituír a goma cun inverno. Existe unha regra non falada que precisa facer cando a temperatura caia a 7 graos ou menos. Por suposto, non hai un límite de temperatura claro e a goma varía segundo o propietario do coche en función das características climáticas da rexión.

Baixo a influencia de baixas temperaturas, a mestura que compón a goma de verán endurece, facendo así o agarre aínda máis con asfalto seco. Isto supón un deterioro na capacidade de control do coche, un aumento na distancia de freada, etc.

Ferramentas especiais

Outro punto importante, que inclúe a preparación do coche para o inverno: a dispoñibilidade de ferramentas especiais para a operación ininterrompida da máquina durante a estación fría. Isto inclúe: anti-misters, descongelantes de lentes, cerraduras, graxa para loops, etc.

Así, a preparación dun automóbil para o inverno é un importante proceso para evitar a aparición de mal funcionamento grave e a necesidade de reparación durante a primavera.