Que é un fallo de disco

Para a maioría da xente non familiarizadas co dispositivo do vehículo, a frase "volante" certamente parece algo relacionado a situacións de emerxencia na estrada. Con todo, non é. RIM partida - parámetro xeométrica importante sobre a que basear a elección cea.

Saídas disco - a distancia entre o plano da roda, cando montado sobre o cubo eo plano vertical de simetría. Este valor é medida en milímetros, e pode ser cero ou positivo ou negativo. Se o medio da roda é algo detrás do chamado plan de apareamento, o voo é considerado positivo. Se o medio da roda está en fronte do plan, a continuación, se fala de raio negativo. No caso de que coincide co plano medio, o voo para a unidade cero. accidente de coche positiva visualmente identificado por unha pequena roda "receso" no arco da roda. Cunha roda de roda raio negativo se "grudar" no exterior.

quebra de disco, así como moitas outras características técnicas de aliñamento de rodas automóbil é estrictamente parámetro individual para cada coche. O fallo deste valor, cun conxunto predeterminado rodas pode tocar o corpo do coche, obtendo desgaste prematuro significativa. A xente de alí é unha regra que a probabilidade de éxito é moi grande o disco de instalación se produce, o que voar un pouco menos que o desexado, mentres que o conxunto da unidade co longo alcance non sempre é un éxito.

Ás veces pode haber algúns problemas co disco de instalación cun voo menor. Con todo, esta é facilmente resolto a través da instalación de espazos adicionais para amortecedores, levanta lixeiramente a altura do coche traseiro. Ademais, as variacións admisibles son considerados como os valores de emisión de disco dentro ± 5 mm do valor predeterminado.

Se instalar disco cunha partida inusual para o seu valor do coche, hai que ter en conta que, á vez que cambiar a distancia do rolamento para o punto no apoio en terra. E canto maior sexa o valor, maior é a carga vai caer sobre o rolamento. Isto é debido ao feito de que a aparición de torque cargará que supera o nominal.

Se ten escollido xa estreitas rodas, débese notar que o fallo do disco debe ser un pouco maior que o estándar. Por outra banda, as rodas de ancho - un raio menor. Neste caso, se cre que é difícil escoller os discos axeitados, ten que poñerse en contacto con un técnico cualificado.

Instalación discos combinados de forma incorrecta pode causar cambios negativas nos coches de manipulación na estrada e reducir o confort de viaxe, desgaste rápido dos elementos de suspensión, así como as súas características cambian (raio de xiro da velocidade da roda, o running-ombreiro). Ademais, o comportamento de cambio de dirección pode cambiar o ancho da franxa eo consumo de combustible, o que acaba por conducir a vida acurtada do vehículo. Coidados deben ser tomados non só da forma externa do coche, pero tamén sobre a seguridade dos pasaxeiros dentro del.