Transmisión 80W90 aceite: presenta selección, comentarios. Que tipo de aceite para derramar nunha transmisión manual?

80W90 aceite da transmisión, cuxas características que consideramos hoxe, pode atribuírse á media entre as clases de 85W90 viscosidade e 75W90. Aprendemos máis que características de calidade que é distinto dos outros.

Un único grao e condensado

aceites de engrenaxes son gelificado e non gelificado. Este último é moitas veces referida odnomarochnymi. No primeiro caso, establecer aditivos, espesantes base. A continuación, os dous números indicados aceite de transmisión: 80W90. características Odnomarochnyh manifestan-se no feito de que son producidos sen adición de espesantes. Representan un número - por exemplo, 80, 90, 140.

réxime de viscosidade e temperatura

Nunha análise comparativa da viscosidade en modo de funcionamento das dúas especies (mostras de comparación foron levadas grao de viscosidade SAE 80W90 e 85W90) era aproximadamente a mesma. Con todo, cando se opera a unha temperatura baixa especies condensados se fan máis líquido cando se compara co non gelificado. Polo tanto, neste índice, se expresar mellor. Por outra banda, lubricante odnomarochnye operar de forma máis estable e nunha normal correspondente ás súas temperaturas. E tamén é un parámetro moi importante no traballo, sobre todo en ambientes agresivos.

aceite de transmisión 80W90 85W90 e ten a mesma viscosidade a unha temperatura de traballo de cen graos. Pero se tomar a marca de menos vinte graos, a diferenza será diferente en moitas veces.

Ás veces, os propios fabricantes chámanse todo tipo de lubricante líquidos condensados toda a tempada. Pero esta non é a declaración totalmente correcta. Así, as características 80W90 Aceite de engrenaxe amosará reparadas polo menos 26 ^{° C,} 75W90 - polo menos 40 ^{° C,} e 85W90 - só con menos de 12 ° ^C. Así, para os veciños das rexións do sur todos os indicadores son realmente axeitado para uso durante todo o ano. Pero para aqueles que viven nas rexións do norte, os parámetros 85W90, 80W90 e, en ocasións, son claramente insuficientes.

carga de soldadura: exterior e da demanda doméstica

En comparación co fluído lubricante, o principal indicador, o que chama a atención é a carga de soldeo. É determinado cunha máquina de fricción 4-bola convencional. Unha vez que o 80W90 Aceite de transmisión, as características dos cales teñen un grupo de clasificación API, refírese ao grupo GL 5 (e asume operación en eixes fortemente cargados e engrenaxes hypoid), así como o 85W90 grao de viscosidade, entón o resultado de acordo co estándar debe ser entre 3280 N. mostras consideradas dende resultados da proba mostraron 3283-4635 N. Isto indica a presenza de fluídos lubricantes moi boa engrenaxe desempeño de calidade.

Pero, ademais desta clasificación, hai outro, doméstica. Segundo ela, as demandas poñer aínda máis rigorosas que API no exterior e para os coches estranxeiros. Por exemplo, de acordo coa empresa AvtoVAZ, GL 5 clase debe producir resultados, polo menos 3483 N, ea norma é todo AZLK 3924 N. Polo tanto, se se concentrar en fabricantes nacionais, os resultados das probas non parecen tan satisfactorio.

Todos favorito "Castrol"

"Castrol" aceite específico de grao único pode ser considerado. O seu funcionamento, ademais da viscosidade a unha temperatura determinada, non será peor que os fluídos lubricantes espesas. Neste caso, a máis ampla gama de operación, máis difícil sería a comparación zaguschenok con nezaguschenkami. Por exemplo, se o aceite de transmisión 80W90 (GL 5 a clasificación API) mostran unha boa viscosidade marca centígrados, vai soportar a carga a un nivel axeitado e manter un excelente calidade baixa temperatura do aceite non gelificado para soportar a carga, así como o grao lubricante SAE 90, ou terá propiedades semellantes a baixa temperatura dun aceite de grao SAE 80.

Así, "grupo Castrol» EPX80 mostrou preto do resultado 80W90 considerada de parámetro hladoustoychivosti. Ao mesmo tempo, a súa carga de soldados non pode ser chamado excelente.

Con todo, este resultado non significa que o aceite de engrenaxe de nivel único é menos espesa. Isto só amosa que debe ser operado nun ambiente máis axeitado.

Cales son as características ideais

Así, unha viscosidade característica de boa calidade é de 150 graos Celsius ou superior a 5 milímetros cadrados por segundo. A baixas temperaturas, excelente tenacidade é un que non aumenta máis que 150.000 MPAS. Un indicador de temperatura a ser, nesta dimensión, e é o límite para transmissionki operación normal. Se o lubricante é usado en un valor máis baixo, é malo para motores de automóbiles.

Que tipo de aceite derramado na transmisión manual

Anteriormente, esta cuestión simplemente non se pon. Foi o suficiente para só especificar o vendedor, que precisa do motor ou do aceite da transmisión. Pero agora, cando as baldas da tenda estourido con moitos nomes de aceites, é necesario comprender as distintas opcións para finalmente entender que tipo de aceite para derramar en unha transmisión manual ou automática.

Por exemplo, sábese que os coches son grupo axeitado GL GL 4 e 5, e para o uso doméstico, aínda inferior.

Pero en relación á viscosidade, a situación é máis complicada con el. Por exemplo, se tomamos a 80W90 Aceite de engrenaxe (condutores clasificacións similares aos resultados das probas independentes), que teñen unha característica máis resistentes ao frío do que o 85W90 e pode ser usado con seguridade nunha gama de temperaturas de -20 a -25 ^C. Ao mesmo tempo, para o grao de viscosidade 85W90 transmissionki operación normal é asegurada só ata menos de 12 ^° C

E grupo de petróleo e viscosidade indicada nas latas de envasado. Polo tanto, todo o que queda do condutor - doado de entender os parámetros necesarios para o seu coche e escoller unha determinada marca de aceite.

"Lukoil" TM 4: 80W90 aceite da transmisión, prezo, características

Despois de ter analizado as principais características, é posible mover tipo individuais de fluídos lubricantes de engrenaxes.

Algúns dos mellores aceites desta clase inclúen aceite de engrenaxe 80W90 TM "Lukoil" 4. Este é un fluído de lubricación e de alta calidade simple e barata, pero que vai funcionar ben como coches e camións na absorción de aceite. É producido a base de aceite mineral. Ademais da graxa básica contén aditivos para mellorar as propiedades. Móstrase moi bo temperaturas aínda máis baixos e pode permanecer operativo por un longo tempo. Por suposto, o aceite non pode ser chamado de elite, pero para "burros de carga" Este transmissionka - exactamente o que necesitas.

Vantaxes de aceite son os seguintes:

• unha estrutura sinxela e fiable;
• gran variedade de temperaturas;
• bo traballo a unha temperatura baixa;
• Escolla desgaste e outros aditivos que melloran a calidade;
• baixo prezo.

Compatibilidade do Grupo API - GL 4 é o único inconveniente que ten un 80W90 aceite da transmisión. O prezo pode parecer atractivo para moitos: dende 137 rublos por litro. Para comparación: "TNK TransGipoid" 80W90 vale 539 rublos por litro; Motul Gearbox 80W90 - 855 rublos; Ford 80W90 - 1300 rublos.